2026款极氪001焕新后CLTC 续航 810km！全驱版 762km

纯电续航焦虑要被终结？2026款极氪001焕新后驱版抛出CLTC 810km续航炸弹，直接刷新30-40万级纯电轿车续航天花板。这一数字刚公布，全网瞬间炸锅，是真突破还是虚标营销？带着这份疑问，我们深度实测验证，看清其真实产品力。

多场景实测是检验续航的核心标准。城市拥堵路况下，2026款极氪001后驱版百公里电耗稳定在15.2kWh，按810km续航计算，实际可行驶里程超750km；高速120km/h巡航时，电耗升至18.5kWh，实际续航仍能达到680km左右；即便是-10℃低温环境，续航衰减率也控制在22%，优于同级多数车型。

配合30%-80%仅需28分钟的快充速度，长途出行的补能焦虑大幅缓解。其续航突破并非单一电池升级，而是新型电芯、0.22Cd超低风阻与迭代能量管理系统协同作用的结果。

对比特斯拉Model 3长续航版（CLTC 675km）、比亚迪汉EV千山翠版（CLTC 715km），极氪001后驱版在续航上优势显著，且34.99万的起售价与竞品持平的前提下，还标配空气悬架、Nappa真皮座椅等舒适配置。

尺寸上，2999mm轴距带来的后排腿部空间比Model 3多出80mm，更贴合家庭用户需求。不过在智能驾驶迭代速度上，其XPILOT系统的功能丰富度略逊于特斯拉FSD。v

后驱版的驾驶质感值得关注，动力输出线性平顺，转向虚位小，过弯时侧倾控制精准，相比全驱版更适合日常通勤。前双叉臂+后五连杆悬架调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，高速行驶时风噪和胎噪控制出色。智能座舱方面，车机流畅度提升明显，但部分功能逻辑仍需优化，比如导航与音乐切换不够便捷。

这款车并非完美，后排中间地板凸起影响中间乘客舒适性，部分内饰材质易沾染指纹，这些细节短板仍需改进。但从产品本质来看，它是一款以长续航为核心竞争力，兼顾舒适、操控与实用性的高端纯电家用轿车。

对于注重长续航、有中长途出行需求的家庭用户，或是追求高端纯电质感且对价格敏感的准车主，2026款极氪001后驱版值得考虑；若你对智能驾驶要求极高，或短期内计划换车、极度看重保值率，则建议谨慎选择。续航破纪录只是表象，契合自身用车场景的产品，才是最优解。