新款宝马M5路试曝光！插混动力升级

新款宝马M5路试曝光

最近，新款宝马M5的路试照片终于被曝光了。作为宝马高性能旗舰轿车，这款车在设计和动力系统上都进行了全新的升级。它不仅继承了M系列一贯的运动风格，还紧跟电气化时代的趋势，引起了全球车迷的热烈关注。

全新设计语言升级

外观方面，新车是基于Neue Klasse的设计语言进行优化升级的。最让人眼前一亮的就是那个经典的“双肾”进气格栅，这次它做了不小的改动。格栅变得更扁平，而且向两边延展得更开，搭配黑色高光处理和轮廓灯效，看起来既保留了宝马的家族特征，又多了几分科技感，感觉有点像在致敬经典E39那一代的设计精髓。

前大灯设计得很细长，里面还用了双光源结构，看起来特别锐利。下方还有个狭长的进气口，和前唇连在一起，整体显得很有攻击性，运动感十足。

车身侧面，宽体的轮眉配上21寸的大轮圈，再加上黄色的高性能刹车卡钳，视觉冲击力很强。后轮甚至用了295毫米宽的轮胎，这配置直接把硬核的感觉拉满了。

车尾部分，分体式的尾灯、双边四出的排气系统，再加上夸张的扩散器，整个尾部看起来就是满满的运动范儿，真的很有气势。

动力系统升级亮点

这次升级最大的亮点就是动力系统。新车用的是源自勒芒赛车的插电混动系统，搭配了一台4.4T V8双涡轮增压发动机和永磁同步电机，整体功率达到了535千瓦，扭矩更是突破了1000牛·米。官方数据说，这辆车从0到100公里加速只要3.5秒，最高时速能跑到250公里每小时。纯电模式下，续航有73公里，慢充的话3个小时就能充满电，性能和能耗之间做到了很好的平衡。

2027款宝马M5即将上市

听说，新款宝马M5大概会在2027年正式上市，现在路上测试的谍照已经看起来非常接近量产车了。这次升级可不小，最明显的就是那个经典的“双肾”进气格栅又回来了，而且这次还搭上了插电混动系统，彻底改变了高性能轿车的玩法，直接给豪华性能车市场树立了新的标准。