2025广州车展：岚图商务带50寸巨幕，魏牌家用有小冰箱
11月21日，广州车展的MPV专区人头攒动。我刚走进展馆，就被岚图展台吸引了——一辆标价70多万的MPV摆在C位，围观的人里三层外三层。凑近一看，车门拉开后那块50英寸的巨幕直接把我震住了。这届车展，MPV市场的内卷已经卷到这个程度了？
从25万到百万级，各家车企都拿出了看家本领。岚图拼豪华感，魏牌主打家用实惠，极狐强调技术底盘，吉利玩起了空间魔法。逛了一圈下来，我发现一个有意思的现象：自主品牌的MPV不再是简单的"拉人工具"，而是开始讲故事、谈文化、拼智能了。
岚图梦想家山河版：70万买的不只是车，还有东方美学
站在岚图梦想家山河版跟前，第一眼就被那抹"皓月紫云"车色吸引。这种紫不是那种艳俗的紫，带着点灰调，工作人员说这叫"东方紫"，专门为这款车调的。车身尺寸5315×1998×1800mm，轴距3200mm，光看数据就知道内部空间够宽敞。
拉开二排车门，全隔断设计里嵌着那块50英寸IMAX巨幕，旁边是22扬声器的丹拿音响。我数了数，车里竟然有两个冰箱——13L的大冰箱能塞十几瓶饮料，7L的小冰箱刚好放化妆品。工作人员笑着说："夏天冰可乐，冬天热奶茶，都能搞定。"
二排座椅能调到166度，接近平躺。我试着坐进去，座椅支持21点叩击按摩，力度适中不硌人。最让我意外的是电动鞋履仓，鞋能直接收进去，不用放在脚边碍事。车内88处鎏金饰件，我用手摸了摸，质感细腻不刮手。
展牌上写着"上市175天大定突破1.8万辆，月交付稳定在2000辆以上"。旁边有个穿西装的大哥正在问价，工作人员说不少企业买来做商务接待，也有老板自己开。车身关键部位用了2000MPa热成型钢，还搭载华为乾崑智驾ADS4，这套辅助驾驶系统是目前唯一搭载在四座MPV上的。
相比雷克萨斯LM四座版150多万的售价，梦想家山河版70.99万的定价确实有竞争力。它没有盲目堆配置，而是把东方文化融进了设计里，商务接待和家庭出行都能兼顾。
魏牌高山家族：个人购车占84%，家用MPV的新选择
魏牌展台摆了好几台高山家族的车，主打家庭用户。展牌上有个数据挺有意思："个人购车比例84%"，说明大部分买家是自己家用，不是公司采购。
重点配置是"超级冰箱+超级影院+超级沙发"。冰箱能冻到-6度，放冰淇淋没问题。后排有大尺寸屏幕，能连手机放动画片。有个带娃的爸爸问："能装儿童APP吗？"工作人员说能下载儿歌、早教软件，哄娃方便。
座椅是仿麂皮材质，我摸了摸，软乎乎的坐久了不闷。二三排有超长共轨功能，座椅位置能灵活调整。纯平地板设计让车内走动更方便，不用担心磕碰。
全系标配长城第三代CoffeePilotUltra辅助驾驶系统，这套系统已经累计护航2.43亿公里，渗透率高达96.7%。AEB自动紧急制动功能帮用户规避了9.4万次潜在碰撞风险。车机搭载CoffeeGPT大模型，能深度理解语义，我试了句四川话"把空调开到24度"，系统立马就响应了。
价格在25-35万之间，适合预算中等、想舒服点的家庭。有年轻父母问"第三排坐俩10岁的孩子挤不挤"，工作人员说现在坐刚好，等孩子再长高点可能会有点局促。
极狐N80KS和吉利银河V900：技术派和空间派的较量
极狐N80KS是概念原型车，现场不少懂技术的人围着问。工作人员重点讲它的磁流变灵韵底盘："阻尼每秒能响应1000次，比传统CDC快10到30倍。"还加了内嵌式防滚架，开着不笨重，过弯稳。
双侧电动滑移门拉起来顺滑，轴距3200mm，二排三排坐人都不挤。智能驾驶硬件全：激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，支持高速NOA和自动泊车。现场演示自动泊车时，车找到车位后一次就倒进去了，没来回挪。预售价25-35万，预计2026年量产，目标月销量5000辆。
吉利银河V900是全球首发，车身长5360mm，得房率91.8%。二排三排的腿部空间都超1013mm，我178cm的身高坐在三排，膝盖离前排还有一拳多。后备厢容积1100L，放个婴儿车再塞俩行李箱，还剩不少空间。
最有意思的是"魔法第四排"，能往前翻藏起来，支持6座、7座、8座灵活调整。工作人员说家里人多就调8座，想装东西就把第四排收了。有个妈妈问"收了之后还能装儿童安全座椅吗"，工作人员说二排三排都能装，不耽误。
搭载FlymeAuto2.0系统和骁龙8295P芯片，还能说方言。27个感知单元，连激光雷达都有，泊车成功率超99%。工作人员演示侧方停车，一次就进去了。
腾势D9和雷克萨斯LM：销量王和限量款的对比
腾势D9的展牌上写着"快到30万辆交付里程碑了"，今年1-10月在新能源MPV里销量表现不错。它有两种版本：DM-i插混和EV纯电。插混版满油满电跑1100km，纯电版跑620km。工作人员说买插混冬天不怕续航缩水，买纯电充电方便。
二排是太空舒适AirSPA双零重力座椅，带加热、通风、按摩。我坐进去试了试，包裹感强，跑长途应该不累。还有帝瓦雷音响，放了首歌，音质比我家车好不少。
海外表现也写在展牌上："东南亚连续6个月豪华MPV销量表现不错，新加坡卖得比丰田埃尔法还贵。"有个在东南亚做生意的大哥问"在当地能订吗"，工作人员说已经有海外门店了，能订。
雷克萨斯LM版是现场的进口MPV，双色渐变车身吸睛。前脸六边形格栅是渐变的，尾部贯穿式尾灯中间有"L"型发光标。内饰是黑白双色真皮，配着水晶饰板，二排是2+2独立航空座椅，能调40度仰角，还有5种按摩模式。
有人问多少钱，工作人员没明说，只说"限量卖，国内一年计划卖2000台以内"。看这定位，主要是给明星、老板这些高端用户准备的，普通家庭大多是凑跟前拍拍照，没怎么问细节。
结语
逛完这一圈，最大的感受是MPV市场的分化越来越明显。商务款比如岚图、雷克萨斯，拼的是豪华感和文化内涵，冰箱、巨幕、按摩椅一个不落。家用款比如魏牌、吉利，拼的是空间利用率和带娃便利性，多座椅布局、早教功能都考虑到了。
智能化也跟上来了，不管是25万的极狐，还是70万的岚图，都有辅助驾驶和智能座舱，不用额外加钱。不过也得注意，有些MPV车身宽，市区窄路停车得小心。纯电MPV冬天续航会缩水，可以多看看插混版本。
从25万到百万级，自主品牌的MPV已经能和进口车掰掰手腕了。这届广州车展，MPV市场的内卷才刚刚开始。
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