豪华硬派越野市场的价格战在路虎卫士身上再度发酵，官方宣布限时降价，最高降幅达到20万元，入门车型降至64.8万元。降价覆盖全系五款3.0T车型，降幅区间从15.19万元到20.19万元不等，非仅以低配为噱头，覆盖从SE到顶配X版。
全系搭载3.0升涡轮增压发动机并配备电动增压，配合48V轻混系统和8速自动变速箱（8AT，提升换挡平顺与驱动效率），其中0-100公里/时约6.1秒，整备质量超过两吨，动力输出在城市通勤与越野场景间具备充沛储备，低速起步不顿挫，高速巡航更有余量。
越野核心来自全时四驱（四轮持续驱动，提升湿滑路面稳定性）、中央差速器锁止（锁止前后轮转速差，增强牵引）与后桥差速锁（提升脱困能力），再加上双腔空气悬架（可调车身高度，提升通过性与舒适性）与悬架软硬调节，提升了越野通过性与公路稳定性的综合表现。电动拖车钩等细节配置也在原厂阵容中，适合露营与拖挂作业。
车身长度为5018毫米，轴距3022毫米，五座布局下后排腿部空间充裕，后备箱容量足以放置全套户外装备，兼顾日常使用与家庭出行需求。
内饰方面，13.1英寸中控屏支持手机互联，英国之宝音响带来较高的音质，前排座椅加热与通风、后排座椅加热一应俱全，暗黑特别版与传奇版外观套件为车型增添气场，降价后价格落在75.8万与78.8万区间，相比后期改装更具性价比，且省去备案的麻烦。
此次降价映射出高端越野市场的结构性变化，国产新能源越野车型崛起对传统豪华硬派车型形成挤压。卫士曾以情怀与经典设计维持溢价，如今通过价格调整稳住市场份额，给消费端带来更具理性化的选择。
降价后的卫士110具备日常通勤与户外出行的综合能力，成为六十至八十万价位段难得的硬派选项。
