当保时捷在2025年底发布新款概念车时，网友们惊讶地发现其外观竟与小米SU7如出一辙。但反转来得太快：小米早在2023年8月就申请了外观专利，拥有15年保护期。这场看似“抄袭”的争议背后，实则是新势力车企对知识产权布局的精准预判。传统豪车品牌为何陷入被动？小米如何凭借专利护城河实现反制？这场博弈不仅关乎两款车型的设计争议，更揭示了汽车行业竞争规则的重塑：光有创新不够，还必须掌握规则主动权。在全球化竞争中，谁能更快布局知识产权，谁就能在未来的市场争夺中占据先机。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了汽车行业专家陈明先生，一起来聊聊最近热议的小米su7反制保时捷的外观专利风波。陈明你好，大家好，我是陈明。很高兴参加今天的讨论。今天想跟大家聊一聊最近非常火的小米su7跟保时捷外观专利的这场风波。我们会从事件的回顾开始，一直聊到背后的意义，包括对汽车行业的知识产权保护的一些警示。没错，这个话题最近真的很热，那我们就开始，咱们先来聊第一趴，就是这个事件的回顾，就是小米su7和保时捷的外观专利的风波到底是怎么一步步的展开的咱们先来问，第一个问题，就是，小米和保时捷在这场专利的争夺当中，他们的时间线是怎么安排的？保时捷的话，它其实是在2025年的11月底的时候，它发布了一个新的概念图，然后这个时候，网友们就发现它的这个外形竟然跟小米su7非常的像。这个时候大家就开始议论，纷纷说，是不是抄袭什么之类的这个时候保时捷就陷入了被动的局面。那小米这边小米的话，其实它申请了这个su7的外观专利，要比保时捷早了很多，它是2023年的8月份就已经申请了。然后并且这个专利现在已经批下来了，保护期是15年。所以就是说，小米其实在发布su7之前，就已经把自己的这个设计保护起来了。没错，那就是说小米的这个动作其实非常的快，他在概念图出来之前，他的专利就已经通过了，所以他是有完全的主动权的，他可以在任何时候公开他的这个设计，而不用担心被情权。说笑米7和保时捷这两款车在外观上面到底有哪些相似的地方让大家觉得好像是一家人。其实最明显的就是它们的前脸都是那种封闭式的格栅，然后搭配着很犀利的大灯呈现出一个非常运动的。低趴的这种感觉，包括它们的侧面看过去，就是那种很流畅的线条。从a柱一直到c柱都是那种微微的刘备，还有它们的尾灯都是那种贯穿式的尾灯，点亮之后非常有辨识度，所以大家就会觉得，好像这两款车就是亲兄弟一样，是确实就是这种设计上的这种共鸣让大家议论纷纷。对，不过其实小米它更多的是在一些细节上面，去借鉴了一些保时捷的那种优雅的。然后包括一些比例上面的调整所以它其实整体的造型还是非常有自己的东西的它其实很澜去被定义成抄袭就是说小米su7和保时捷的这场外观专利的风波，它到底揭示了哪些更深层次的问题？其实这件事情就让我看到新势力的这种品牌，其实他们在设计的上面是更加的敢于去借鉴，敢于去创新，然后他们也能够更快的去布局专利，去保护自己的这种权益那传统车企其实他们在知识产权的保护上面是有一个盲区的，那他们可能就会在这种潜移默化当中就失去了主动权。那这个其实也是中国的专利审批制度，在这种加速的过程当中，带来的一些新的挑战。那未来的话，肯定是专利的布局和设计的原创性会变得更加的重，瑶那企业只有去完善自己的这种规则，才能够在竞争当中立于不败之地。好时间回顾这部分内容，咱们就先聊到这，休息一下。回澜对，然后，咱们来聊第二部分，就是背后意义这一块，我特别想知道小米和保时捷他们在这场专利的博弈当中，给我们带来的关于知识产权保护的一些警示。就是其实保时捷它其实在全球的范围之内，都是非常重视知识产权的，那它在中国的市场上，其实也有很多的专利的布局。但是它在2025年的11月底，发布了它的新的概念车之后，它还是被网友们发现了，它的设计。跟小米su7有非常多的相似的地方，那这个时候它就面临着一个非常大的舆论的压力说，它涉及侵权。那小米小米在这场专利的斗争当中，有什么样的做法？然后带来了什么样的影响？小米其实就是它提前就注册了su7的外观，专利。所以它在概念图出来之后，它就可以非常理直气壮的去公开它的设计，并且它还可以去举报保时捷在中国销售的产品，如果确实是有侵权的话，他还可以主张赔偿。所以就是说小米其实是用这种专利的布局去给自己抢占了先机。没错，而且就是说笑米它其实不光是在中国，它在全球的范围之内，都在进行这种专利的布局那它其实早就已经构建了一个非常完整的知识产权的护城河，那它就可以非常灵活的去影对这种跨国的纠纷那同时也给行业树立了一个新的标杆儿。就是你怎么去通过这种法律的手段去保护自己的创新。你觉得这场风波到底给整个汽车行业带来了哪些真正的警示我觉得，其实最大的警示就是，无论你是一个传统的豪华品牌，还是一个新兴的势力，你其实都不能忽视中国这个市场，在知识产权上面的这种规则，那你只有去完善自己的这种专利的布局。去尊重别人的创新，你才能够真正的在竞争当中立于不败之地。那同时，我觉得这场风波也让大家对于设计专利的保护有了更高的重视，那无论是设计师海是企业，他们都应当去提高自己的这种风险意识，去学习规则，然后去推动整个行业向着更加健康更有创新的这样的一个方向，去发展知识产权保护。这部分内容差不多了，咱歇口气，待会见。然后，咱们来聊第三部分就是未来展望。那我想问的就是，小米和保时捷它们接下来的专利的布局会有哪些新的动作会给市场带来什么样的变化？保时捷的话，它其实在全球的范围内，都有非常多的外观的设计专利，那它在中国的市场上面，其实它对于这种跨界的设计的保护海是有一个盲区的。那它其实在2025年发布的这款新的概念车，又被发现说跟小米的这个su7有很多的相似的地方那这个时候它就面临着一个非常大的侵权的风险那如果它一旦被认定为侵权的话，它不仅要面临巨额的赔偿。同时它的市场策略也会受到非常大的影响。所以保时捷其实在中国市场想要完全的安然无恙，其实已经很难了，没错，那反过来讲，小米其实它已经通过提前注册专利，把主动权牢牢的抓在了自己手里，那它不光是可以防止别人来告他，他还可以反过来去告别人，比如说它的su7，它就可以声称保时捷的新车侵犯了它的专利。那这个时候，小米就可以争取到更大的市场份额和更高的利润。那同时，这也会刺激整个汽车行业，对于这种专利的布局和这种风险的评估会更加的重视，那最终会推动整个行业的一个升级。你觉得小米和保时捷他们这场专利的大战对于汽车行业的竞争格局会带来哪些深远的影响？我觉得。首先，这场风波让大家都意识到光靠设计好看已经不足以在市场上胜出了那你必须有非常完善的知识产权的布局才能够真正的保护好自己的创新才能够成为你在市场竞争当中的一个底牌。所以就是说企业如果想要玩转这种专利的战争到底需要做好哪些准备。首先，第一，就是你要及时的去注册你的专利，把这个规则牢牢的抓在手里，那你就要提前去做调查，提前去做布局，那你才能够拥有主动权。那同时，你要时刻关注市场的动态和对手的情况，那你才能够灵活的去应对各种风险。那最后就是你要坚持原创，然后不断的去提升自己的这种设计的水平和创新的水平，你才能够真正的在竞争当中立于不败之地。对，今天咱们聊了这么多，关于小米和保时捷他们这场专利的风波。其实说白了，就是无论是大公司还是小公司，想要在这样的竞争当中，胜出创新和规则，两手都要抓，两手都要硬，才能够真正的把握机遇。应对挑战这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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