开过的都是老司机点赞《生命树》三款经典国产车，回顾北京吉普212县团级专车特点，见证国产车的坚韧与传奇魅力

说起那些年咱们国产的老爷车,有几款真是让人印象深刻。

就像这北京吉普212,它可算是县团级干部们以前的专属座驾了。这车装的是一台2.4升的四缸发动机,用的是化油器技术,跟现在电喷的不一样,开起来别有一番风味,得掌握好油门和风门的配合。

它的变速箱是三速手动挡的,挂挡得自己琢磨手感,不像现在的车那么轻松。车身通常都是军绿色,特别有那个年代的特色,看起来就很有力量感。内饰嘛,就比较简单粗糙了,跟农用车差不太多,一切以实用为主,没什么花哨的东西,坐在里面能感觉到一种质朴。

这车早在1965年就定型了,没想到吧,到现在都还在不断改进生产呢,生命力真够顽强的,历经了几十年的风风雨雨,依然还在路上跑着。

接着是北京吉普121,这车在驾校里可是个明星,很多人的驾驶技术都是从它身上练出来的,绝对是新手司机的启蒙老师。它方向盘没有助力,打方向盘得使出全身的力气,可真是个体力活,开一圈下来胳膊都酸了。

换挡的时候,得先踩下离合器,把挡位推到空挡,然后稍微松一下离合器,让发动机转速和变速箱转速匹配一下,接着再踩下离合器,才能顺利地挂进目标挡位,也就是大家常说的,得踩两脚离合才行,新手司机肯定要适应好久才能熟练掌握这个技巧。

车身是单排座,车顶还是软的,刮风下雨得当心点,不能像硬顶车那样随意。它的底盘特别高,通过性非常好,走烂路或者过一些坑洼地带都不怕,很适合在野外或者路况不好的地方开。里面装饰也很简单,没什么舒适性可言,就是纯粹的工具车。

它轴距比较长,还是四驱的,后面整个就是个皮卡货箱,拉点东西很方便,实用性很强。

再说说东风EQ140,这在当年,可是万元户们梦寐以求的大卡车啊,拥有它就代表着财富和地位。它有个特别经典的方方正正的车头造型,一看就知道是它,辨识度很高,是那个年代卡车的典型代表。

车里有收音机,还能放卡带,在那个年代,能听听歌可算是很高级的享受了,长途开车也不会那么无聊。这车官方说能拉五吨货,可实际上,大家为了多赚钱,一拉就是十二吨,真是超载到家了,但也从侧面说明它这车架子和发动机都够耐操,才能承受住这么大的重量。

它加的是70号汽油,这种汽油现在都很少见了,以前加油站可到处都是这种油,经济实惠。老司机们开这车,甚至能练出一门绝活,就是不用踩离合器,光靠控制油门和变速箱的转速,就能把挡位换好,特别厉害,一般人根本学不来这种高级操作,这需要长期的经验和精准的判断。