30万辆新能源MPV只用三年，腾势D9成了行业“第一”，让人一时间有些难以置信，原本觉得高端MPV还是合资品牌的天下，这个速度确实令人惊叹！
亲眼看到腾势之夜现场的星光灯海，潘晓婷走上舞台成为第30万辆腾势D9的车主，我心里就直呼“有排面”，名流和实力派“双冠军”联手，把腾势D9的圈子直接拉满。一辆车，被越来越多大人物选中，火爆程度难掩其锋芒。
潘晓婷的名字一出，气场就站满舞台，一下把腾势D9的“势友”朋友圈刷得更亮了。
名流队伍里，光香港财政司司长、泰国足协主席伍伦盼、福耀集团曹晖等，已经让人瞩目。再添上奥运冠军林跃、王皓，比起一般车型，这份名单和出镜率直接碾压市场上的“通勤车”。圈内大咖和各界精英都在用腾势D9，这样的号召力，不是随随便便一个新车就能有的。
短短三年，腾势D9就把中国MPV的高端市场故事彻底改写，极快速度实现交付新纪录，让习惯了合资垄断的客户群都望了一眼。
腾势D9上市的那年，新能源豪华MPV市场几乎等于空白。三年不到，腾势D9用销量、保值率、用户满意度“三冠王”坐实了自己的位置，把原先“不会被撼动”的合资品牌一下子带有了紧迫感。靠产品和口碑起家，圈粉能力持续走高。
MPV冠军头衔拿到中国市场还不够，腾势D9直接把战场拉到了东南亚和欧洲，出口数据彰显绝对自信。
今年上半年，印尼、泰国、马来西亚等多国的豪华MPV冠军位置，明显写着腾势D9的名字。印尼的“年度最佳汽车奖”、泰国的“最具价值MPV”等荣誉加身，销量和口碑双赢。在挑剔的高端新加坡市场，腾势D9凭实力超越丰田埃尔法起售价，收获当地高端人群认可。出口欧洲与巴西，售价直逼百万人民币，“中国豪华”再次正面硬刚传统豪车。
决定用户选择的，还是那些落地见效的功能配置，腾势D9靠硬核创新彻底“卷”翻同级。
新上市的至尊版、尊航版，直接标配超过200项科技豪华配置，诚意可不是说说而已。车辆内的定眩智能防晕车系统，把后排晕车的老人与孩子的烦恼一网打尽。新增隐私声盾功能，也让高端商务出行变得更加周到和专业。
底盘体验也大有门道，仰望U8同源的云辇智能车身控制系统，让乘坐的舒适度大幅提升。
路面预瞄2.0技术，对前方路况灵敏捕捉，悬架实时调节，平路坑洼感少得像坐高铁。每一个细节，都能看出腾势D9对用户体验的极致追求。表面华丽，内在同样有料，科技拉满，难怪吸引越来越多人变身腾势车主。
一辆MPV能让各界大咖心甘情愿买单，圈粉30万用户，这背后是中国品牌真正实力的体现。
腾势D9不只是一辆车，更像一张中国创新的炫酷名片。交付数据还在刷新，精英圈层的自发认同也还在扩散。下一步的突破在哪里？暂无相关信息，但行业里已经没人再敢小看腾势了。
腾势D9用三年的努力，正不断引领豪华MPV市场的潮流，未来会有多少惊喜，大家也许都在期待。
这不是偶然，更不是昙花一现，每走一步都踩在行业变革之上，一路高歌。豪车市场版图已被悄然绘新，中国腾势，已然让世界看到不一样的风采。
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