26万入手宝马X3,降价八万还配L2驾驶,这车太不讲武德?

他进店的那一刻,心里咯噔一下。

朋友在旁边挤眉弄眼:“走,瞅瞅,价格便宜得离谱。”他抬头看了一眼玻璃顶上的灯,冷白的光把展车照得锃亮,销售笑得稳稳当当。

话没多说,直接问价。

入门款裸车二十六万多,比指导价少了快九万。

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他脑子里“嗡”地一下,心里打鼓:这是不是库存清仓,或者减过配置的“瘦身版”?

销售摆摆手:“新款入门豪华套装四驱版,配置没缩水,您放心看。”朋友一听来劲:“中,这价也忒带劲了吧?”他半信半疑,嘴上嘟囔:“可不咋地,真整这么实在?”

展车外观和老款不太一样。

前脸那个双肾格栅像一下子把鼻翼撑开了,大灯细细长长,像眯起了眼的锋芒。

第一眼看着有点怪,心里就像被人拽了一下,不太适应。

绕车看了两圈,线条更硬朗,腰线收得利索,黑色外观里,那双“肾”有点凶。

他站在前杠边上,窃笑:“这鼻子,真不小。”朋友插话:“造型是大胆了点,不过有辨识度。”

坐进车里,心态就变了。

中控那块十四点九英寸的大屏亮得干净,界面滑动顺得像抹了黄油。

手机一连,互联功能秒上,导航和音乐乖乖出现在屏幕上。

他试了试语音,说了句“我冷了”,座椅加热立刻安排,反应利索得很。

他下意识点点头,脑子里那团怀疑慢慢散开,心里说了一声:还真有点意思。

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朋友伸手摸了摸屏边的饰板:“这块料子没显摆,但顺眼。”

后排空间给惊到。

身高一米七五的他往座椅里一坐,腿能伸直,头顶还富裕。

轴距加到了二千九百七十五毫米,比老款多出一截,坐姿不憋屈。

他把腿一翘,二郎腿就那么搭上去了,自己笑了句:“后排能舒服地打个盹儿。”朋友看了看后备箱:“这回车身加长了,后备箱也更能装了,周末露营,折叠椅、帐篷、烧烤架,一股脑儿塞进去。”他摸了摸后备箱盖板,心里蹦出一句:“家用,空间痛快,就值。”

开起来的感觉顺。

动力是二点零升涡轮增压发动机配八速自动变速箱,起步不窜,中后段加速有力,油门像只温顺的猫,你给点,它就来点。

高速过弯那会儿,车身稳稳压在弯心上,像踩在一条看不见的轨道。

四驱系统平时不显山不露水,雨天一上场,抓地力比两驱更“踏实”,心里不虚。

他跑了一趟郊区,油耗差不多每百公里八点三升,对这个级别的车来说不算高。

他轻轻一笑:“省心,不闹腾。”

让他更意外的是,入门版直接给到了二级辅助驾驶、记忆泊车和寻迹倒车。

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这些以前是高配才有的东西,现在居然下放到了入门。

他在店里试了自动泊车,侧方位和直角车位都能识别,成功率挺高。

倒车时还能记住五十米的轨迹,窄路掉头那叫一个方便。

朋友瞪着屏幕:“哎妈,这也太省心了吧?”他接话:“这算不算第三只眼?”销售在旁边补充:“日常用起来,确实减负。”他摸摸方向盘,心里冒出一个问号:入门就给到这一步,是不是把对手的路堵死一半?

入门的实用配置也没少。

无线充电用起来省事,前排座椅加热在冬天是个贴心的小棉袄,全景天窗一拉开,车厢里亮堂不少。

音响是哈曼卡顿,听着还行,低音没有浑成一团的感觉。

内饰用料不算特别高档,有些地方是硬塑料,但设计简洁,按键触感有靠谱的分寸。

朋友挑了挑眉:“M运动套件轮毂更帅,就是要加钱。”他耸耸肩:“该花的明摆着,该省的也不藏。”

他拿着价格单和配置表,和同级别的车对着看。

隔壁那台奥迪的加长版,中控屏十点一英寸,语音识别聪明劲儿差了些,操作逻辑没有这块屏顺溜。

这边入门就给了无线充电、前排座椅加热和全景天窗,确实厚道。

另外一边的对标车型,价格还在三十五万往上,优惠也没有这么猛。

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他和朋友低声讨论了一阵:“同样预算,是买面子,还是买里子?一分钱一分货,得看钱花在哪儿。”朋友点头:“话糙理不糙。”

他在手机里翻了下销量数据,去年五月的时候这一款卖得不理想,才四千多台,被那两位老对手甩开。

六月开始降价,销量慢慢往上爬,到年底已经能月销过万。

价格策略一上马,市场立马有了回应。

他又看了各地优惠,曲靖这边能谈到八点八万,上海甚至有十点三万的现金优惠。

全款落地基本能压到三十万以内,要是办贷款,首付十来万就能把车开走。

朋友乐呵:“这回是实打实的降维了。”他也有点激动,心里又闪过一丝复杂:老车主心里可能犯嘀咕,新买主是真捡了便宜。

他和销售又聊了聊家用场景。

每天通勤,坐在驾驶座点火那一刻,空调轻响,屏幕亮起,那点小仪式感来得恰到好处。

周末带家人出城,空间够用,人不累;后备箱一开,露营的家伙什儿都能装进去。

他看着方向盘上的徽标,通透地呼出一口气,一脚油门下去,像给忙碌生活推开了一条缝,透进来点松快。

朋友笑着拍了拍他肩膀:“中,这车,够家用了。”

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他也没忘了短板。

内饰用料不算特别高档,细节不是处处都精致,M运动套件想要更好看得加钱。

这些都摆在台面上,喜欢的人心里有杆秤,看重操控、空间、智能和优惠的人,可能会把分加在另一头。

标题里的那个问号一直挂在心里:这车真不讲武德?

价格确实不讲武德,力度很猛,配置没耍花头,从入门就把智能和舒适堆足。

现在二十六万多起,空间大,配置高,开起来顺手,优惠又猛,这一套组合拳打下来,已经能把它放进家用豪华越野车的备选清单。

他站在展车旁,看着不同的购车方案,眼里闪着期待,嘴边冒出一句玩笑:“你们那边能谈到多少?会不会为它买单?”

对他来说,逛这一趟不是走马观花。

价格是钥匙,体验是门,打开了就能看到更多。

他把手放在车门把手上,心里泛起一个念头:豪华感这东西,过去像挂在墙上的画,远远看着好,现在像手边的一杯温水,一喝就暖。

朋友笑着收起手机:“走,回去研究研究。”他点头:“成,回去再细盘一盘。”

这一天,他带着疑问进店,带着答案出门。

车不完美,人也不苛求完美。

家用要的就是顺心、省心、放心,大空间、智能配置、够用的动力,再配上实在的价格,心里的秤杆自然会偏向一边。

他最后把优惠信息又看了一遍,拍了张展车的照片发给家里人,留言不多,就一句话:“这回,真有戏。”

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