新能源唱衰声中，燃油车上演 “开门红” 逆袭
在新能源汽车浪潮的强势冲击下，“燃油车即将被淘汰” 的论调甚嚣尘上，不少人坚信新能源车全面取代燃油车只是时间问题。然而，2026 年 1 月的车市却宛如一场剧情反转的大戏，让所有人大跌眼镜。
乘联会公布的 1 月零售销量数据显示，燃油车在这个月打了一场漂亮的翻身仗。其市场份额从之前的 46% 大幅跃升至 58.5%，而新能源汽车的渗透率则降至 41.5%。这一数据变化犹如一记重锤，敲碎了 “燃油车消亡论” 的笃定。不仅如此，1 月表现亮眼的燃油车不在少数，超过 18 款燃油车型月销量突破万辆大关，这些车型涵盖了轿车、SUV 等多个细分领域，充分展现出燃油车市场的强大韧性与活力。
那么，究竟是哪些燃油车在 1 月的车市中独占鳌头？它们又凭借怎样的实力，在新能源的重重包围下突出重围，实现销量逆袭？接下来，就让我们一同深入盘点 1 月销量最为火爆的燃油车 TOP 车型，探寻其热销背后的深层逻辑 。
一、1 月燃油车销量 TOP 榜单：轿车 + SUV 爆款全揭晓
（一）燃油轿车销量 TOP5：德系霸榜，自主高端破局
在 1 月燃油轿车销量 TOP5 榜单中，德系品牌展现出强大的统治力，大众速腾、帕萨特、朗逸三款车型强势入围，占据半壁江山；自主品牌吉利星瑞则以黑马之姿脱颖而出，成功打破合资品牌的包围圈，为自主燃油轿车争得一席之地 。
TOP1 大众速腾：25745 辆登顶，A + 级家轿王者归来
大众速腾在 1 月表现堪称惊艳，以 25745 辆的零售销量一举斩获燃油轿车销冠宝座 。长期以来，A 级轿车市场竞争异常激烈，轩逸曾凭借出色的性价比和燃油经济性长期霸占销冠位置，而速腾此番夺冠，无疑打破了这一长期垄断格局，堪称 A + 级家轿市场的王者归来。
作为德系 A + 级轿车的标杆车型，速腾一直以品质稳定、动力充沛著称 。在价格策略上，速腾也展现出十足诚意，终端成交价下探至 7.99 万起，让众多家庭用户心动不已。这一价格优势，叠加其成熟可靠的 1.2T、1.5T 动力总成，以及深厚的大众品牌口碑，使得速腾成为家庭购车的首选之一，开年便迎来销量高光时刻。 [4,5]
TOP2 大众帕萨特：25411 辆紧随，合资 B 级车 “以价换量” 典范
大众帕萨特以 25411 辆的销量位居亚军 。在合资中级车市场，帕萨特一直是 “铁四角”（帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞）的重要成员，拥有深厚的用户基础和市场认可度。然而，随着新能源车型的崛起，传统燃油 B 级车市场受到不小冲击 。
帕萨特为了守住市场份额，采取了 “以价换量” 的策略，终端指导价直接打出 6 折优惠，这一力度相当惊人。凭借大幅优惠，再加上其商务气息浓厚的外观设计、稳定可靠的品质，帕萨特即便在新能源的冲击下，仍能在细分市场守住基本盘，销量成绩十分可观。
TOP3 日产轩逸：23959 辆跌至第三，日系家轿遭遇自主围剿
曾经在轿车市场风光无限的日产轩逸，1 月销量滑落至 23959 辆，排名第三 。轩逸作为日系家轿的代表车型，长期以来凭借舒适性和低油耗备受消费者青睐，是轿车销量榜的 “常客”。
但如今，市场格局风云变幻，比亚迪秦 PLUS 等自主新能源车型强势崛起，以更低的能耗、更丰富的配置和更亲民的价格，对轩逸形成了强有力的围剿之势 。尽管轩逸也在终端将价格下探至 6 万起，但仍难以阻挡销量下滑的趋势，同比、环比均出现双降，这也凸显出日系燃油家轿在当下市场环境中面临的严峻竞争压力。
TOP4 大众朗逸：23863 辆稳守，德系家轿双雄联手霸榜
大众朗逸以 23863 辆的销量稳居第四，与速腾组成德系家轿 “双保险”，联手霸榜 。朗逸一直是大众针对中国市场打造的一款走量车型，深知中国消费者的需求痛点 。
为了进一步提升竞争力，朗逸推出了新锐版本，通过降低购车门槛，精准契合了刚需市场的需求 。在当前车市价格战愈演愈烈的情况下，朗逸凭借品牌优势、产品稳定性以及合理的价格策略，成功稳住了销量与市场占有率，持续在紧凑型轿车市场发光发热。
TOP5 吉利星瑞：23294 辆跻身前五，自主燃油轿车标杆崛起
吉利星瑞作为榜单中唯一的自主品牌车型，以 23294 辆的销量跻身前五，环比增长 91.4%，创下上市以来的新高 ，无疑是 1 月燃油轿车市场中最亮眼的一匹黑马。星瑞之所以能取得如此佳绩，“沃尔沃换壳” 的技术背书功不可没 。
它基于 CMA 架构打造，共享沃尔沃的技术资源，拥有越级的配置，如 2.0T 发动机、丰富的智能驾驶辅助系统等 。同时，星瑞的价格却低于同级合资车 40% 左右，超高的性价比让消费者心动。星瑞的成功，不仅是吉利品牌向上的有力证明，更是自主燃油轿车打破合资垄断、实现正面突围的典范。
（二）燃油 SUV 销量 TOP3：自主领跑，爆款车型实力出圈
在 1 月燃油 SUV 市场，自主品牌表现十分亮眼，长安 CS75 PLUS、吉利星越 L、奇瑞瑞虎 8 三款车型成功占据销量榜前三甲，展示出自主 SUV 强大的市场竞争力，也让消费者看到了自主品牌在技术、品质上的全面升级 。
TOP1 长安 CS75 PLUS：40496 辆终端夺冠，自主 SUV 扛鼎之作
长安 CS75 PLUS 在 1 月的汽车终端销量总榜中，力压特斯拉 Model Y，以 40496 辆的成绩登顶，成为当之无愧的燃油 SUV 王者 。作为长安汽车旗下的明星车型，CS75 PLUS 自上市以来就备受关注 。
它持续对产品配置进行优化升级，搭载的 L2 级辅助驾驶系统，让驾驶更加轻松、安全；宽敞的车内空间，能够满足家庭出行的各种需求，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为乘客带来舒适的体验 。凭借精准的市场定位和出色的产品力，CS75 PLUS 成功匹配家用 SUV 市场需求，成为众多家庭购买 SUV 的首选车型之一。
TOP2 吉利星越 L：29434 辆零售夺冠，“换壳沃尔沃” 口碑爆棚
吉利星越 L 在 1 月零售销量达到 29434 辆，环比增长 6.8%，首次斩获燃油 SUV 零售销冠 。星越 L 同样依托沃尔沃技术赋能，基于 CMA 超级母体架构打造，拥有与沃尔沃同源的动力系统和底盘调校 。
在价格方面，星越 L 终端 10 万起的售价极具吸引力，堪称 “便宜大碗”，超高的性价比让它在市场上口碑爆棚 。无论是时尚大气的外观设计，还是科技感十足的内饰配置，星越 L 都展现出了自主品牌高端燃油 SUV 的实力与水准，成为自主高端燃油 SUV 的新标杆。
TOP3 奇瑞瑞虎 8：31215 辆同比大涨，奇瑞燃油车增长引擎
奇瑞瑞虎 8 在 1 月销量为 31215 辆，环比增长 44.7% ，成为奇瑞燃油车销量增长的核心驱动力 。瑞虎 8 通过外观升级，使其更加贴合当下消费者的审美需求 。在技术层面，它搭载的动力技术成熟可靠，能够为消费者提供稳定的驾驶体验 。
价格上，瑞虎 8 保持了亲民的路线，让更多消费者能够轻松入手 。凭借这些优势，瑞虎 8 在竞争激烈的自主 SUV 市场中站稳脚跟，销量持续增长，为奇瑞汽车在燃油车领域的发展立下汗马功劳。
（三）豪华燃油车亮点：奥迪 A6L 一枝独秀，19710 辆领跑高端市场
在新能源高端车型不断抢占市场份额的背景下，奥迪 A6L 却以 19710 辆的销量跻身燃油车销量前十，成为豪华燃油车领域的唯一代表 ，表现十分亮眼。奥迪 A6L 能取得如此成绩，终端优惠超 10 万的大幅度优惠策略功不可没 。
凭借这一价格优势，再加上奥迪品牌一贯的稳定性能、大气商务的外观设计，A6L 持续圈粉高端用户，在豪华车市场中占据一席之地 。即便是在新能源浪潮的冲击下，A6L 凭借自身过硬的产品力和优惠政策，依然守住了豪华燃油车的尊严，成为高端消费者购买燃油车时绕不开的选择。 [7,8]
二、燃油车逆袭三大核心原因：不是回光返照，是硬实力突围
1 月燃油车销量的大幅增长，绝非偶然，也不是所谓的 “回光返照”，而是在价格、产品力以及政策与消费心理等多方面因素共同作用下，凭借硬实力实现的突围 。
1. 价格下探到底：终端优惠击穿底价，性价比碾压同级新能源
价格，无疑是影响消费者购车决策的关键因素。在 1 月的车市中，众多燃油车通过大幅度的终端优惠，成功击穿底价，展现出超高的性价比 。像大众帕萨特，直接给出 6 折优惠，终端成交价令人心动；日产轩逸，价格下探至 6 万起，让不少预算有限的消费者看到了购车希望 。
自主品牌同样深谙价格策略的重要性，吉利星越 L、星瑞等车型，基于自身的技术优势，在配置越级的情况下，价格却低于同级合资车 40% 左右 。这种 “以价换量” 以及 “越级配置 + 亲民价格” 的策略，让燃油车在性价比上成功碾压同级新能源车型。要知道，新能源车型由于电池成本较高等因素，价格往往相对坚挺，相比之下，燃油车的价格优势直击消费者痛点，成为吸引他们下单的关键。
2. 产品力全面升级：智能化不输新能源，打消用户顾虑
过去，不少消费者对燃油车存在 “老旧配置” 的刻板印象，但如今热销的燃油车早已打破这一认知 。从 1 月的销量 TOP 车型来看，智能化配置已经成为燃油车的 “标配” 。
吉利星越 L 搭载了大尺寸的中控屏、副驾娱乐屏以及全液晶仪表盘，配合 L2 级辅助驾驶系统，无论是导航、娱乐还是驾驶辅助，都能为用户带来便捷、智能的体验 。长安 CS75 PLUS 也不甘示弱，同样配备了丰富的智能化配置，其智能座舱的流畅度与功能性，完全可以媲美新能源车型 。
在拥有智能化配置的同时，燃油车还依托成熟的燃油动力技术，解决了新能源车型一直被诟病的里程焦虑与补能不便问题。用户无需担心长途出行时找不到充电桩，也不用花费大量时间等待充电，加满油即可轻松奔赴远方 。这种产品力的全面升级，让消费者在购车时不再纠结，放心选择燃油车。
3. 政策 + 消费心理：新能源补贴退坡，刚需用户回归理性
政策导向与消费心理的变化，也在一定程度上助力燃油车销量增长 。随着新能源补贴的全面退坡，多地新能源绿牌政策开始收紧，购置税减免政策也有所调整 。这些政策的变化，使得部分原本持币待购新能源车型的消费者，开始重新审视购车选择，转而投向燃油车怀抱 。
从消费心理角度来看，消费者对新能源车型的安全、保值率等问题仍存在诸多顾虑 。新能源车型的电池老化、自燃风险等负面新闻，让不少消费者心有担忧；而其保值率相对较低的情况，也让消费者在换车时面临更大的经济损失 。反观燃油车，技术成熟、维修便利，多年来积累的良好口碑与庞大的维修保养网络，让家庭用户在购车时更倾向于选择燃油车，以满足实实在在的刚需。
三、自主 vs 合资：1 月燃油车市场的博弈与变局
1. 自主品牌强势崛起：吉利 / 长安 / 奇瑞三分天下，高端化突破
在 1 月的燃油车销量榜单中，自主品牌大放异彩，吉利、长安、奇瑞等品牌旗下多款车型上榜，展现出强大的市场竞争力 。
吉利汽车 1 月乘用车销量达 270167 辆，同比增长 1%，环比增长 14%，成功登顶国内车企销量榜第一名 。其中国星系列 1 月销量 134448 辆，环比增长 86%，星越 L、星瑞等车型凭借越级的产品力和性价比，成为销量增长的主力军 。
长安汽车燃油车基本盘依旧稳固，CS75 系列 1 月销量 17822 辆，迎来上市累计销量突破 300 万辆的全新里程碑；逸动系列 1 月销量 14760 辆，已连续 11 个月销量破万，成功卫冕 2025 年中国自主燃油轿车销量冠军 。奇瑞汽车的瑞虎 8、艾瑞泽 8 等车型也表现出色，瑞虎 8 1 月销量 31215 辆，环比增长 44.7%，成为奇瑞燃油车销量增长的重要引擎 。
值得一提的是，红旗 H5 以 17627 辆的销量跻身燃油车销量前十，作为国产高端燃油轿车的代表，红旗 H5 凭借大气的外观设计、豪华的内饰配置以及超高的性价比，成功打破了豪华燃油车市场被合资品牌垄断的局面，成为自主高端化的成功典范 。这些自主品牌燃油车的热销，不仅证明了自主品牌在技术、品质上的全面提升，更标志着自主燃油车正逐步从过去的 “性价比路线” 向 “高端化” 转型，开始直接冲击合资品牌的市场份额。
2. 合资品牌分化明显：德系坚挺，日系下滑，豪华品牌靠优惠续命
与自主品牌的强势崛起相比，合资品牌在 1 月燃油车市场的表现可谓是喜忧参半，分化明显 。德系品牌凭借大众速腾、朗逸、帕萨特以及迈腾等车型的出色发挥，成功稳住了基本盘 。
大众品牌长期积累的品牌口碑、成熟的技术以及稳定的产品质量，依然是其在市场竞争中的核心优势 。即便在新能源汽车的冲击下，德系燃油车通过终端优惠等策略，依旧能吸引大量消费者，展现出强大的市场韧性 。
日系品牌则面临着较大的市场压力，日产轩逸、丰田凯美瑞等车型销量出现下滑 。在新能源车型的围剿以及自主品牌的冲击下，日系燃油车一直以来引以为傲的燃油经济性和可靠性优势逐渐被削弱 。消费者在购车时，不再仅仅满足于车辆的基本性能，对智能化配置、性价比等方面有了更高要求，而这恰恰是日系燃油车的短板所在 。
豪华品牌方面，除了奥迪 A6L 凭借终端优惠超 10 万的大幅度让利，以 19710 辆的销量跻身榜单前十外，宝马 3 系、奔驰 E 级等车型销量相对疲软 。在新能源高端车型的强势竞争下，豪华燃油车的市场份额被不断蚕食，为了维持销量，不少豪华品牌不得不采取降价优惠的策略，靠优惠 “续命”，这也从侧面凸显出合资燃油车在新能源浪潮下的转型压力。
四、总结与展望：燃油车不是 “夕阳产业”，油电协同成未来趋势
1 月燃油车启示：短期内仍是市场主力，长期需向节能化转型
1 月燃油车销量的强势反弹，无疑给市场注入了一剂强心针 。这一现象清晰地表明，在当下 10-20 万的主流消费市场，燃油车凭借价格优势、成熟技术以及使用便利性等诸多因素，依然具备不可替代的市场地位 。在短期内，燃油车仍将是汽车市场的主力，满足着广大消费者的刚性需求 。
但我们也必须清醒地认识到，随着全球对节能减排的要求日益严苛，以及新能源技术的不断发展，燃油车面临的挑战也不容小觑 。从长远来看，燃油车向混动化、节能化转型已是大势所趋 。像吉利星越 L 雷神混动版，通过混动技术的应用，实现了油耗的大幅降低，同时兼顾了燃油车加油便捷的优势
长安 CS75 PLUS 搭载的蓝鲸 iDD 系统，也在节能与动力之间找到了良好的平衡 。这些混动车型的出现，为燃油车的未来发展指明了方向 。未来，车企只有积极拥抱变革，加速技术创新，实现油电协同发展，才能在激烈的市场竞争中成功穿越周期，赢得未来 。
购车建议：刚需选燃油，新潮选新能源，按需选择不盲从
对于广大消费者而言，在购车时不必盲目跟风，而应根据自身实际需求做出理性选择 。如果您是家庭刚需用户，更注重性价比与使用便利性，那么速腾、星瑞、CS75 PLUS 等在 1 月销量领先的燃油车，无疑是非常不错的选择 。它们不仅价格亲民，而且在空间、配置、动力等方面都能满足家庭日常使用的各种需求，稳定可靠的品质也让人放心 。
倘若您是追求科技体验，且充电设施较为便利的年轻用户，那么新能源车型或许更能满足您对新潮、智能出行的追求 。新能源车型在自动驾驶、智能互联等方面往往有着更出色的表现，能够为您带来前所未有的驾驶乐趣 。但在选择新能源车型时，也需综合考虑续航里程、充电设施、保值率等因素 。总之，购车是一项重要决策，希望大家都能根据自身需求，挑选到最适合自己的爱车 。
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