岚图上市开启倒计时:2025年营收349亿盈利10亿 武汉将迎来重要IPO

大家有没有发现,最近咱们国产新能源汽车的发展速度,简直快得让人有点跟不上趟了?

以前咱们聊起豪车,脑子里闪过的可能全是那些洋品牌,可现在你往大街上一瞧,那些挂着绿牌、长得既霸气又科幻的国产车,那是越来越多了。

就在这两天,汽车圈里出了个大新闻,有个重量级的选手马上就要在香港上市了,它就是岚图汽车。

很多人可能会纳闷,现在造车新势力不是挺多的吗?

岚图上市开启倒计时:2025年营收349亿盈利10亿 武汉将迎来重要IPO-有驾

蔚来、小鹏、理想,还有那个价格战打得飞起的零跑,哪一个不是响当当的?

这个背靠东风大厂的岚图,凭什么能在这个节骨眼上引起这么大的轰动?

它到底凭什么敢自称是“央国企高端新能源第一股”?

更神的是,在大家印象里,造新能源车好像都在亏钱,可岚图竟然交出了一份年营收将近350亿、净利润超过10个亿的成绩单。

咱们今天就把这层窗户纸捅破,好好盘一盘岚图上市背后的那些龙争虎斗和门道。

先说这个上市的速度,真的是让不少同行看得眼热。

按照最新的消息,岚图汽车已经完成了港股上市的所有前置审批,预计在3月19日就要在香港联交所主板正式挂牌了。

大家可能对“审批”这事儿没啥概念,觉得不就是填填表吗?

其实不然,这背后牵扯到发改委、商务部、外管局、证监会等好几个部门。

岚图从2025年8月启动,到最后拿到“准考证”,满打满算也就用了四个月。

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这说明什么?

说明人家这几年的功底打得牢,合规性做得滴水不漏,同时也说明国家对咱们这种有实力的“国家队”高端品牌那是真支持。

很多人会问,岚图到底是谁?

其实它就是东风汽车旗下的高端亲儿子。

大家看它的股票代码07489,是不是觉得眼熟?

东风集团股份的代码是00489,岚图特意用了后三位数字,这就像是家里的小辈继承了长辈的勋章,象征着一种造车底蕴的传承。

但它又不完全像个“富二代”,它更像是一个在老牌车企基因里破茧而出的“新势力”。

咱们老百姓买车,最看重的是啥?

是产品力。

岚图这几年的节奏稳得可怕。

从2021年推出第一款SUV岚图FREE开始,到后来的豪华MPV梦想家,再到轿车追光,它几乎把高端市场的各个角落都占住了。

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特别是那个梦想家,现在很多公司搞高端接待,不再是一门心思盯着那些老牌合资保姆车了,坐梦想家出去不仅宽敞舒服,最关键的是有面子,代表着一种支持国货、支持中国技术的态度。

到了2025年,岚图更是爆发了,一年的销售额冲到了348.65亿元,比前一年涨了八成。

最硬气的是毛利率,达到了20.9%。

这数据是啥水平?

这说明每卖出一辆车,减去造车的成本,还能剩下不少钱来搞研发。

在新能源车圈,能把毛利做到这个数的,那都是顶尖的一批选手。

而且,岚图不光在国内卖得火,它还把车卖到了国外。

2025年它在海外赚了35个多亿,占了总收入的一成多。

这就很提气了,咱们中国的高端新能源车,不再只是窝在家里打架,而是真刀真枪地去挣外国人的钱了。

这种从“中国制造”到“中国品牌”的跨越,正是咱们国家汽车产业升级的一个缩影。

这时候可能有人要问了,这车到底好在哪?

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为啥大家都愿意买账?

其实这背后藏着一个强大的“朋友圈”。

岚图聪明就聪明在它不搞闭门造车,它跟华为、宁德时代、腾讯这些大佬走得特别近。

比如它跟华为的合作,那可是深度绑定。

2025年出的新车,搭载了华为最先进的智驾系统和鸿蒙座舱。

大家也知道,现在买新能源车,买的就是那个“聪明劲儿”。

华为的乾崑智驾加上岚图自研的“天元智架”,让这车在自动驾驶和智能交互上走在了前列。

说起技术,岚图也是个“技术宅”。

它搞出了什么青云平台、鲲鹏智驾,这些名字听起来就很中国风,背后的实力也确实硬。

比如它搞的L3级自动驾驶,已经在武汉这种复杂的路况下跑了十几万公里了。

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咱们普通人可能觉得自动驾驶还远,但其实技术已经在敲门了。

这种自主研发的劲头,让岚图在面对全球竞争时,腰杆子挺得特别直。

咱们再聊聊2026年的规划,岚图内部管这叫“三王一炸”。

听听这名字,是不是有种打牌要出大招的感觉?

这四款车分别是智驾王牌、空间王牌、颜值王牌和科技王炸。

特别是那个叫“泰山”的系列,光听名字就厚重、稳健。

那个泰山X8,车长五米二,宽两米多,这大家伙往路上一停,气场绝对拉满。

这种持续出爆款的能力,正是资本市场看好它的原因。

对武汉这座城市来说,岚图的上市也是一件大喜事。

大家都知道,武汉是中国的“车谷”,底蕴深厚。

但过去大家提起来,总觉得在新能源这一块儿,武汉似乎比北上广深慢了半拍。

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现在好了,岚图作为华中地区第一家在港股上市的高端新能源车企,一下子给湖北的新能源产业链打了一针强心剂。

这不仅是几百亿营收的事儿,它能带动上下游多少零部件厂家,能解决多少人的就业,这账算下来,利在千秋。

看着岚图一步步走来,从成立到下线30万辆车,再到今天即将上市,我个人的感触是,中国汽车工业真的站起来了。

以前咱们羡慕国外的技术,现在咱们在电池、电机、电控和智能化上,已经有了跟世界强手掰手腕的底气。

岚图的成功,不仅是东风的成功,更是中国品牌厚积薄发的一个典型例子。

有人可能会担心,现在市场竞争这么激烈,岚图上市后能一直火下去吗?

我觉得,只要坚持技术自研,坚持跟像华为这样的优秀伙伴合作,坚持把用户体验放在第一位,它的路会越走越宽。

毕竟,现在的消费者越来越懂车,大家支持国货,不只是因为情怀,更是因为咱们的车确实好开、好用。

总的来说,岚图即将上市,意味着港股市场又多了一股来自中国的红色力量。

这不仅是一个企业的IPO,更是中国制造向中国创造转型的一次华丽转身。

2025年赚了10个亿只是个开始,随着2026年“三王一炸”新车的落地,咱们有理由相信,岚图会在全球高端新能源汽车的版图上,画下更浓墨重彩的一笔。

这不仅是武汉的骄傲,更是咱们每一个关心中国工业的人值得自豪的事儿。

看着咱们自己的品牌在国际资本市场上扬帆起航,这种感觉,就是一个字:爽!

我们期待着像岚图这样的企业越来越多,让中国汽车的名字响彻全球。

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