新车｜或增加混动/燃油动力，奔驰“小G”假想图曝光

近日，海外汽车媒体基于奔驰最新产品规划及谍照信息，绘制了传闻中“小G级”（或命名GLG级）的假想图。新车定位低于现款G级，预计将提供燃油、混动等多种动力版本，主打豪华紧凑型越野车市场。

命名与身份

据奔驰内部人士透露，该项目内部代号“W256”，有望纳入GLG级命名体系，与GLA、GLB形成SUV产品矩阵。新车并非G级的直接缩小版，而是基于MMA平台打造的全新车型，采用承载式车身结构。

设计语言延续

假想图显示，GLG级延续了G级标志性的方盒子造型。经典圆形头灯、矩形格栅和短前后悬设计得到保留，但C柱线条更倾斜，尺寸明显缩小。车门预计保留机械门把手，尾门备胎装饰板可能改为储物槽。

动力系统多元

根据奔驰2025年产品规划，GLG级将提供：

1. 燃油版本：2.0T四缸发动机+48V轻混系统

2. 插电混动版本：纯电续航约100公里

3. 高性能版本：搭载AMG调校的2.0T混动系统

全系标配4MATIC四驱系统，但可能采用多片离合器式中央差速器。

技术配置亮点

新车将搭载第二代MBUX智能交互系统，中控台延续双联屏设计。越野模式将包含陡坡缓降、虚拟差速锁等功能。底盘配备可调悬挂系统，离地间隙预计达到220mm以上。

市场定位分析

GLG级主要竞品包括路虎卫士短轴版、丰田兰德酷路泽等车型。相比G级，其车身长度预计缩短至4500mm以内，更适应城市通勤场景。内饰用料可能采用环保再生材料以控制成本。

发布计划

按奔驰产品周期，GLG级预计在2024年底首次亮相，2025年正式上市。中国市场将同步引进，混动版本可能成为主销车型。价格区间预计在人民币60万-80万元。

业内人士指出，GLG级的推出将降低奔驰硬派越野车的入门门槛。不过，承载式车身结构能否延续G级的越野口碑，仍需实车验证。目前奔驰官方未对假想图作出回应，更多信息有待官方发布。