17116台，这是方程豹钛7在2026年1月交出的成绩单。
同一个月，整个插混SUV市场，只有这一款车销量破万。 坦克300卖了三千多台，豹5一千出头，曾经的神车普拉多两千台挂在榜尾。 你猜传统燃油方盒子的王者哈弗大狗卖了多少？ 11275台，被钛7甩开六千多台，直接从冠军位置上踹下来。
什么叫屠杀？ 这就是。
现在，这款把燃油方盒子按在地上摩擦的爆款，把发动机拆了，换上了一颗700马力的心脏。
纯电版钛7来了。 单电机300千瓦，双电机515千瓦，换算一下700匹马力。 什么概念？ 坦克700 Hi4-T那套V6插混，也就524马力。 一台二十万级别的家用方盒子，动力怼到了百万级燃油硬派都够不着的高度。 最高车速240km/h，硬派SUV跑出这数据，我跟你讲，不是在越野，是在起飞。
这还不是最狠的。
车顶那颗激光雷达，全系标配。 天神之眼B辅助驾驶系统，城市领航、高速领航、全场景泊车，全给你塞进去。 以前我们说硬派SUV智能是智商税，现在方程豹的意思是：智驾，我也要标配，不加钱。
说白了，插混版钛7已经用三个月卖了八万六千台，12月单月三万四，把坦克整个系列反超。 纯电版这是来补刀的插混守老用户，纯电抢新韭菜，两条腿走路，走死对手。
但问题也来了。
方盒子这造型，风阻系数跟砖头差不多，纯电续航能扛住吗？ 参考插混版17.98万起，纯电版如果敢定20万以内，直接封神。 要是飘了干到25万，那就得跟Model Y硬刚。 Model Y最近降价有多凶，不用我多说。
电机长时间高负载会不会过热？ 爬个30度的坡，续航打几折？ 这些都得等实车拉出来遛遛才知道。 但方程豹敢推，底气在哪？ 800V高压平台、半固态刀片电池、兆瓦闪充比亚迪的技术储备，正在一个一个往货架上摆。
再说回销量。 钛7 PHEV上市80天破5万，四驱Ultra顶配版占比超80%。 什么意思？ 买这车的人不是图便宜，是冲着“二十万买到百万级体验”去的外观够野、空间够大、智驾够用、还不用加油。 承载式车身怎么了？ 消费者根本不关心你大梁在不在，只关心这车开出去像不像硬派、用起来省不省钱。
纯电版把这条逻辑推到极致：要越野？ 700马力扭矩瞬间到位，比机械四驱脱困更利索。 要智能？ 激光雷达扫路，山路上比人眼更可靠。 要家用？ 五座布局、外挂小书包、侧开尾门，样样保留。
我跟你讲，这就是2026年方盒子市场的真相：燃油退守，混动上位，纯电来收割。 哈弗大狗丢了冠军，坦克300稳在中游，普拉多回不去巅峰。 方程豹钛7纯电版只要续航不拉胯、定价不作死，这市场，没别人什么事了。
最后说一句扎心的。
以前我们嘲笑纯电越野是伪命题，现在看看这数据：硬派SUV彻底进入混动时代，纯电正在敲门。 那些还守着非承载车身、机械四驱的老炮儿们，你们的情怀，还能撑几年？
评论区聊聊：你觉得纯电方盒子，是真香还是智商税？
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