[奥特曼] 研究一下冷门的汽车主机厂-金鱼汽车[并不简单]
2025 年 5 月，第十三届郑州国际新能源汽车与光储充展览会如期开幕。在这场汇聚了比亚迪、华为问界、小鹏等知名车企的展会上，一个名不见经传的品牌 ——金鱼汽车，携一款酷似保时捷 911 的纯电跑车惊艳亮相，瞬间成为全场焦点。然而，当人们深入了解这个 "河南本土新能源汽车自主品牌" 时，却发现了一个令人瞠目结舌的事实：这家号称 "深耕新能源领域 11 年" 的企业，实际上成立于 2024 年 4 月 29 日，距今不过一年。更令人震惊的是，其实际控制人朱钦澎的 "前世" 竟是全球最大杀鼠剂企业的掌门人。
金鱼汽车的横空出世，不仅刷新了人们对 "跨界造车" 的认知底线，更因其涉嫌虚假宣传、传销式招商等问题，引发了社会各界的广泛关注。海马新能源三次公开否认合作关系，工信部系统查无备案信息，郑州市监部门更是警示其 "无实车却吸收资金，已涉嫌诈骗"。这个从耗子药到跑车的 "魔幻" 品牌，究竟是一场精心策划的商业骗局，还是一个勇敢的创业尝试？
一、品牌创立背景：从化工巨头到造车新贵的华丽转身
1.1 创始人朱钦澎的多重身份
河南金鱼汽车有限公司成立于 2024 年 4 月 29 日，注册资本 1000 万元，实缴资本 600 万元，法定代表人为朱妍格，而实际控制人则是持股 60% 的朱钦澎。这位朱老板的商业版图堪称 "魔幻"，名下关联企业横跨农药、新能源、汽车销售三大领域。
朱钦澎的创业史颇具传奇色彩。早年从事化工行业，旗下企业涉及杀鼠剂生产，其关联公司河南大卫科技与商丘大卫化工厂，正是全球杀鼠剂 "溴鼠灵" 的龙头生产商。2019 年，朱钦澎开始涉足新能源领域，创立顺加能科技有限公司，参与换电站核心技术研发及国家行业标准制定，主营充电桩业务。2021 年，他全资收购了河南大卫科技有限公司，该公司具备农药批发、农药零售、农药生产等许可。
值得注意的是，朱钦澎与北京鸿远蓝翔电动汽车技术有限公司的实控人朱和丰，在工商信息中使用了相同的电话和邮箱。据财联社报道，朱钦澎曾向记者表示，其公司 2010 年起就从事新能源领域业务，当时的公司名称即为北京鸿远蓝翔公司。这一关联关系，为我们理解金鱼汽车的 "前世今生" 提供了重要线索。
1.2 从化工到造车的动机分析
朱钦澎为何要从杀鼠剂行业跨界到新能源汽车领域？这背后既有时代机遇的诱惑，也有河南新能源汽车产业政策的推动。
从宏观环境看，新能源汽车已成为河南省重点发展的七个先进制造业链群之一。河南省政府连续三年出台支持政策，以新能源汽车产业为主攻方向，目标是到 2025 年新能源汽车年产量突破 150 万辆，占全省汽车产量比例超过 40%，努力建成 3000 亿级新能源汽车产业集群。2024 年，河南省新能源汽车产量达 67.8 万辆，同比增长 114%，产业发展势头强劲。
从企业发展需求看，朱钦澎旗下的杀鼠剂业务虽然在全球市场占据领先地位，但毕竟市场规模有限，且面临环保政策收紧的压力。相比之下，新能源汽车市场前景广阔，政策支持力度大，无疑是一个更具想象空间的赛道。此外，朱钦澎通过顺加能科技在新能源领域已有一定积累，拥有 32 项专利（其中发明专利 8 项），这为其造车提供了一定的技术基础。
1.3 海马新能源的 "缘分"
金鱼汽车的创立，与海马新能源有着千丝万缕的联系。2024 年 3 月，海马汽车将旗下持续亏损、资产闲置的海马新能源公司，整体托管给了郑州航空港区的一家国资平台，托管期五年，托管保证金为 1.99 亿元。海马此举意在 "盘活存量资产"，而对郑州而言，此举契合其打造 "新能源汽车之城"、扶持本土品牌的发展战略。
金鱼汽车正是看准了这一机会，宣称与海马新能源在产品定义、造型设计、营销管理等领域开展合作，使用航空港区海马汽车的生产资质。然而，这种 "曲线造车" 的模式从一开始就充满争议，为后续的种种问题埋下了伏笔。
二、发展历程梳理：从老头乐到保时捷的 "变形记"
2.1 首次亮相：2024 年郑州车展的 "老头乐"
2024 年 6 月，成立仅两个月的金鱼汽车就携首款车型亮相第十二届郑州国际新能源汽车展览会。当时，金鱼汽车带来的是两款微型新能源车，定位为 "年轻人的第一台车"，采用 "金鱼造型" 设计，酷似 "老头乐"。
在这次展会上，金鱼汽车执行董事朱钦澎向媒体表示，公司 "深耕新能源领域 10 余年"，拥有三款车型储备，首款车计划 2024 年量产。然而，这个承诺很快就被证明是一个谎言。据调查，金鱼汽车在 2024 年车展期间宣称将于 2024 年量产上市，致力于下沉市场，主打新能源汽车下乡，但之后便杳无音讯。
金鱼汽车在 2024 年 5 月 31 日的车展报道中，成为了展会的焦点，其 "露营风的展台设计和靓丽的车型外观成为了本次车展的网红打卡点，众多参展观众到此打卡留念，获得很多粉丝车主，纷纷要求预定"。然而，这些所谓的 "粉丝车主" 和 "预定"，更像是一场精心编排的表演。
2.2 华丽变身：2025 年的 "保时捷 911"
如果说 2024 年的 "老头乐" 还只是小打小闹，那么 2025 年 5 月 27 日在第十三届郑州国际新能源汽车与光储充展览会上，金鱼汽车的 "华丽变身" 则彻底震惊了业界。这次，他们带来了一款纯电跑车，采用 "法拉利红" 涂装 ，配备流线型车身、空气动力学设计、硬顶敞篷、20 寸超大轮毂和 245 宽胎，LED 矩阵大灯和贯穿式尾灯。
然而，明眼人一眼就能看出，这款车的外观与保时捷 911 Targa 有着极高的相似度，被指 1:1 复刻，甚至被调侃为 "保时金"。金鱼汽车宣称，这款车全系搭载能量密度达320Wh/kg 的固态电池，续航里程超过 500 公里，售价仅 10 万元。如果这些技术参数属实，金鱼汽车无疑将成为行业的 "领跑者"，因为目前市场上还没有一款量产的固态电池汽车，长安汽车宣布 2027 年逐步量产全固态电池，比亚迪也表示 "广泛应用三年比较艰难、五年比较现实"。
2.3 合作疑云：与海马新能源的 "三角恋"
金鱼汽车在展会上高调宣布，"2025 年，金鱼汽车与海马新能源优势叠加，在新能源汽车产品定义、造型设计、产品体验、营销管理、渠道建设及用户体验等领域开展全方位、深层次合作"。然而，这场被金鱼汽车称为 "优势叠加" 的合作，从一开始就充满了戏剧性的转折。
2025 年 6 月 4 日，海马汽车在投资者互动平台上明确答复："目前并无相关事项"。面对海马的否认，金鱼汽车并未收敛，反而变本加厉地在官网上挂出与海马的 "合影"。然而，海马工作人员称，那照片是金鱼自己 "PS" 处理的。
6 月 11 日晚，海马新能源汽车有限公司通过官方微信公众号发布严正声明："近日，我司注意到有媒体报道关于河南金鱼汽车有限公司与我司有合作关系等不实信息，为避免误解，特发布此澄清声明。我司与金鱼汽车并无上述合作，并将采取法律手段维护自身权益"。这已经是海马方面第三次公开否认合作关系。
2.4 发展轨迹的关键节点
通过梳理金鱼汽车短短一年多的 "生命历程"，我们可以清晰地看到其发展轨迹中的几个关键节点：
从这个时间线可以看出，金鱼汽车的发展轨迹呈现出明显的 "高开低走" 特征，从最初的雄心勃勃到后来的危机四伏，其生命周期之短、问题之多，在汽车行业史上都属罕见。
三、销售模式剖析：传销式 "合伙人" 计划的真相
3.1 "百千万" 财富计划的诱人承诺
金鱼汽车的商业模式核心，并非造车卖车，而是其精心设计的 "百千万" 财富计划与 "合伙人" 模式 。这个模式的诱人之处在于极低的门槛和极高的回报承诺。
根据 2025 年郑州展会的方案，金鱼汽车设置了两个级别的合伙人制度：
一星合伙人：投入 1000 元，权益包括获得推广资格、1000 元购车款可抵 2000 元、推广佣金及培训课程
二星合伙人：投入 10000 元，推荐奖励更高，例如推荐一名新的二星合伙人，可获奖励 3000 元
而在 2025 年 1 月的一场内部招商会上，金鱼汽车推出的 "车主合伙人" 模式更加激进：投入同样为 1 万元，但奖励重心偏向于发展下线，每推荐一个 "县区经销商"，可一次性获得奖励6 万元。为了降低参与者的风险感知，金鱼汽车承诺 "车辆上市前，随时 100% 全额退款"。
3.2 金字塔式的推荐奖励机制
金鱼汽车的推荐奖励机制呈现出典型的金字塔结构：
一星合伙人推荐一星合伙人：奖励 300 元
一星合伙人推荐二星合伙人：奖励 2000 元
二星合伙人推荐一星合伙人：奖励 400 元
二星合伙人推荐二星合伙人：奖励 3000 元
更令人震惊的是，在 2025 年 1 月的政策中，推荐一个县代理可获奖励 6 万元。这种层层递进的奖励机制，与传销模式如出一辙。据调查，金鱼汽车的招商模式甚至将杀鼠剂经销经验折算成造车合伙人积分，灭鼠药加盟商和汽车 "合伙人" 用的是同一套话术。
3.3 招商现场的疯狂表演
在车展现场，金鱼汽车的展台旁，招商人员不断向观众介绍："1000 元当合伙人，拉人头奖 300 到 3000 元！" 车展上最活跃的不是销售人员，而是招商团队，他们兜售着 "百千万财富计划"，喊出了 "打造 100 个亿万富翁"的口号。
金鱼汽车还打出巨幅广告，宣称这种合伙人模式 "0 风险"，承诺 "无条件无理由可退款"，合伙人每推广一台 10 万元的车辆，就能获得数千元佣金。为了增加可信度，他们甚至在招商时用上了易经八卦，试图用 "玄学" 来包装这场商业游戏。
3.4 销售渠道的 "创新" 模式
金鱼汽车构建了一个看似完整的销售渠道体系：
然而，这种所谓的 "创新" 销售模式，实际上是一个精心设计的资金盘。反传销志愿者蒋德胜分析认为，当前汽车市场利润有限，金鱼汽车高喊 "汽车财富" 的口号，结合其背景，怀疑这是一种 "资金盘" 模式，即 "贴牌生产汽车道具，以此掩盖非法集资"。
3.5 销量目标的 "画饼充饥"
在销售数据方面，金鱼汽车没有任何实际销量，却提出了令人咋舌的目标：
2026 年：推出两款车型，目标销量5 万台
2027 年：推出 3 款车型，目标销量10 万台
2028 年：目标销量20 万台
面对如此激进的目标，行业专家直言不讳："实缴 600 万就想造车年销 20 万？金鱼汽车这是痴人说梦！"。按照汽车行业的一般规律，要实现年产 20 万辆的目标，前期投入至少需要数十亿甚至上百亿元，而金鱼汽车的 600 万实缴资本，连造车的基本门槛都够不着。
四、品牌现状：从喧嚣到沉寂的必然结局
4.1 2025 年 11 月的真实状态
截至 2025 年 11 月，金鱼汽车的现状可以用 "人去楼空"来形容。根据最新调查，金鱼汽车目前的官方宣传渠道仅有微信公众号和视频号，其官网链接已无法打开。更令人唏嘘的是，其官方微信公众号的消息已被全部清空，视频号也仅有 2024 年 6 月发布的两条早期内容，此后再无更新。
从企业运营角度看，金鱼汽车已经陷入了实质性的停滞状态。公司 2024 年员工缴纳社保的人数为 0，这意味着这家号称 "深耕新能源 11 年" 的企业，实际上可能连一个正式员工都没有。在各大汽车垂直网站上，关于金鱼汽车的信息几乎是一片空白，曾经的喧嚣仿佛从未发生过。
4.2 消失的根本原因
金鱼汽车从高调登场到悄然消失，其根本原因可以归纳为以下几个方面：
第一，资质缺失是致命伤。在工信部 "车辆生产企业信用管理系统" 及 "道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统" 中，金鱼汽车均无备案信息，这意味着其尚未获得国家认可的整车生产资质。根据我国现行规定，汽车生产企业必须先通过发改委的 "投资准入"，再经过工信部的 "企业及产品准入"，最终列入《车辆生产企业及产品公告》，才能合法生产销售汽车。金鱼汽车显然没有完成这一必要流程。
第二，虚假宣传引发信任危机。金鱼汽车的虚假宣传可谓 "全方位、多层次"：
成立时间造假：宣称 "深耕新能源 11 年"，实际成立仅 1 年
合作关系造假：三次被海马否认合作，官网 PS 合影被揭穿
技术参数造假：宣称搭载 320Wh/kg 固态电池，续航超 500 公里，而行业普遍认为固态电池量产还需 3-5 年
团队经验造假：宣称核心成员有 20 年以上造车经验，但公司员工社保缴纳人数为 0
第三，传销模式引发监管关注。金鱼汽车的 "合伙人" 模式被多位专家认定为传销。郑州市市场监督管理局反不正当竞争处工作人员表示，当得知金鱼汽车 "尚无实车下线" 时，认为这种情况 "不是特别靠谱"，并指出如果企业在没有产品和生产能力的情况下，以招募合伙人名义向社会吸收资金，可能涉嫌非法集资、诈骗等行为。
第四，资金链断裂加速崩塌。金鱼汽车注册资本 1000 万元，实缴资本仅 600 万元，对于造车这样的资本密集型产业来说，这笔资金可谓杯水车薪。更糟糕的是，由于无法获得生产资质，其车辆无法合法上牌销售，也就无法通过正常的销售回款来维持运营。
4.3 各方态度与后续处理
面对金鱼汽车的种种问题，相关各方的态度和处理方式值得关注：
海马汽车的三次否认：海马汽车及海马新能源三次公开否认与金鱼汽车的合作关系，并表示将采取法律手段维护自身权益。海马方面不仅在官方渠道发布声明，还向媒体透露，金鱼汽车官网上挂出的与海马的合影是 "PS" 处理的，可见其对金鱼汽车的厌恶程度。
监管部门的警示：郑州市工信局汽车工业处工作人员表示，他们也是在展会上才了解到金鱼汽车这家 "新注册的企业"，对于该公司是否已有实车下线以及其宣传的招商模式，均表示不清楚。郑州市监部门更是直接警示："无实车却吸收资金，已涉嫌诈骗"，建议公众不要投入资金。
媒体与专家的质疑：多家媒体深入调查后认为，金鱼汽车更像是一场精心策划的骗局。反传销专家蒋德胜明确指出，金鱼汽车的模式符合传销特征，是 "贴牌生产汽车道具，以此掩盖非法集资"。汽车行业专家则认为，金鱼汽车既无生产资质，又无技术储备，更无资金实力，其 20 万辆的年销量目标 "纯属痴人说梦"。
4.4 从喧嚣到沉寂的必然规律
金鱼汽车的兴衰，实际上是近年来新能源汽车行业乱象的一个缩影。从贾跃亭的法拉第未来，到庞青年的水氢汽车，再到如今的金鱼汽车，这些 "PPT 造车" 案例都遵循着相似的轨迹：
高调登场：打着 "颠覆传统" 的旗号，提出革命性的技术概念
虚假宣传：夸大技术实力，虚构合作关系，伪造成功案例
快速扩张：通过传销式招商，快速吸纳资金，扩大影响力
危机爆发：被媒体揭穿、被合作方否认、被监管部门关注
悄然消失：官网关闭、公众号清空、人员失联
金鱼汽车从 2024 年 4 月成立到 2025 年 11 月沉寂，仅 19 个月就销声匿迹，在汽车行业史上都属罕见。
五、深层反思
5.1 对投资者的警示
在这个 "全民造车" 的时代，各种打着新能源旗号的项目层出不穷，投资者必须保持清醒的头脑：
第一，警惕 "低门槛高回报" 的诱惑。"合伙人" 模式，1000 元就能参与，推荐一个县代理就能获得 6 万元奖励，这种违背常识的高回报必然隐藏着巨大风险。投资者应该记住，任何商业项目都有其基本的成本结构和利润空间，超出合理范围的回报承诺都是不可信的。
第二，核实企业的真实资质。在投资任何项目前，都应该通过官方渠道核实企业的生产资质、经营许可等基本信息。金鱼汽车在工信部系统中查无备案，这是最明显的 "雷区" 信号。投资者不应该被华丽的展台、精美的 PPT 所迷惑，而应该深入了解企业的真实状况。
第三，关注企业的商业模式。金鱼汽车的商业模式核心是 "拉人头" 而非 "卖产品"，这种模式本身就存在问题。正常的商业逻辑应该是通过提供有价值的产品或服务来获取利润，而不是通过发展下线来获利。投资者应该学会识别传销模式，避免成为他人的 "韭菜"。
5.2 对创业者的启示
第一，诚信是企业生存的根本。从成立之初就充满了谎言，"深耕 11 年" 是假的，与海马合作是假的，固态电池技术是假的，这种全方位的虚假宣传注定无法长久。创业者应该明白，诚信是企业的生命线，任何欺骗行为最终都会被揭穿。
第二，务实是成功的关键。造车是一个技术密集型、资本密集型的产业，需要长期的积累和巨大的投入。金鱼汽车试图通过 "空手套白狼" 的方式一夜成名，最终只能是竹篮打水一场空。创业者应该脚踏实地，一步一个脚印地积累技术、资金和人才。
第三，合规经营是底线。传销式招商、非法集资等行为，已经触碰了法律红线。创业者必须在法律框架内开展经营活动，任何违法违规的行为都将付出沉重代价。
不得不让我们深思一下：在这个变革的时代，我们需要更多的理性、更少的疯狂，更多的实干、更少的空谈。只有这样，才能让真正的创新之花在中华大地上绽放，让中国从汽车大国真正走向汽车强国。
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