十万级家轿别克威朗Pro实测：配置拉满，外观够潮，开起来还真有点不一样！
价格亲民还能让你体验到科技感，这话听着像是车圈的梗，但别克威朗Pro真的给我一种坐进新世界的错觉。哪怕只是静静地趴在楼下，也挺吸引视线——那前脸就跟精心雕琢过似的，飞翼式镀铬格栅用料厚实，有种把车头拉得更宽的视觉冲击感。LED日间行车灯点亮时辨识度极高，不少人路过都要瞄两眼。其实比起老一代的美式家轿，威朗Pro完全没了那个厚重呆板的影子，透着些潮流运动范。
讲配置这块，真是能聊一天。打开车门，10.25英寸双悬浮屏直接映入眼帘（仪表+中控），科技氛围贼拉满，手指点几下就能连上自己手机，Apple CarPlay、百度CarLife这些主流互联功能都安排得妥妥当当。先别急着说好不好用，我实测了一下语音控制，科大讯飞的语音识别还是挺靠谱的，说两句就能调空调或者选个歌，完全不用提前喊唤醒词，懒人福音。还有OTA升级，平时刷个系统也不用跑4S店，傻瓜操作，谁不会啊。
动力部分有点意思，全系上了第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，这台机器加上钢链CVT变速箱，官方油耗数据是5.96L/100km，实际开下来感觉差不多——城市里轻踩油门，动力随叫随到，不过暴力驾驶肯定不止这个数。家庭用户追求佛系省油，年轻朋友喜欢偶尔地板油，这套动力属于两边都能照顾得来。说它是“黄金组合”其实还挺贴切的，毕竟兼顾了平顺和经济性，没有那种肉肉踏踏的拖沓感。
大家都说现在买轿车，智能配置绝对不能少。威朗Pro这套eConnect 3.0系统，不光操作简单，还融入了一堆中国本地特色APP，比如导航、音乐啥的，想用哪个就点哪个。安全上的表现也能打，车身稳定系统、各种主动安全辅助，实际用起来心里踏实不少。对，我觉得日常出行这些体验很重要，毕竟家用车不是拿来飙得，舒适、省心才是硬道理。
别克威朗Pro定位有点意思，把运动属性和家用需求融合得蛮自然，就是那种既能日常接娃买菜，又能假期去郊外跑几圈的小钢炮。对比同价位的日系、德系轿车，它不会一味追求某方面极致，而是平均分很高，啥都不差太远。十万元级别谁家轿车不是卷得飞起？但威朗Pro这台，凭安静的座舱、运动感足的造型、智能互联做得到位，确实不容易被忽视。看来看去，发现每个人关心点都能在它身上找到答案。懂车的你愿意试试吗？
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