问界全系配备1.5T发动机，增压系统对大气压下降不敏感，驱动系统采用纯电动机保证稳定输出，不惧高原环境挑战

问界系列的车都装了1.5T发动机。

这个发动机的增压系统对海拔高低、气压变化没啥感觉。

车子的驱动靠的是纯电动机，所以大气压怎么样对它来说也不是个事儿。

就算发动机在高海拔地区发电能力稍微弱了点，只要它一直能发电，那就完全能跟上电池消耗的速度，动力一点问题没有。

而且，高原那边的路一般限速比较低，这样一来，车的实际电耗反而会减少。

说白了，问界这些车用的是增程技术。车上那台1.5T的发动机主要就是个发电机，它的任务是给电池充电，让电动机有电跑起来。在高海拔的地方，空气稀薄，对传统燃油车来说，发动机进气量会变少，动力输出就会打折扣，油耗也可能更高。

但对增程车来说，因为发动机不直接驱动车轮，只负责发电，所以即使它发电效率稍微降一点，影响也不大。电动机的输出是稳定的，不会受气压影响。这就像你家里用发电机给电池充电，然后电器再用电池里的电一样，发电机功率稍微小点，只要能持续给电池补电，电器照样能正常工作。

高原上开车，速度通常不会太快，不像在平原上能跑高速。车速慢了，对动力的需求自然就小了。电池里储存的电量，加上发动机持续发的电，完全够用。而且，电动机的效率很高，它在驱动车辆的时候，能把更多的能量转化成动能，而不是像燃油车那样，一部分能量变成热量散失掉。

所以，即便环境有些特殊，这些车的动力输出也稳稳的，开起来很顺畅。

关于车子在高原环境下的适应性，其实还有一些小技巧。以前有些老司机为了让发动机进气更顺畅，可能会把空滤拆掉。现在新车的技术都进步了，一般用不着这么做。工程师们设计车辆的时候，已经考虑到了各种复杂环境，所以大家开问界这些车去高原，基本不用担心。它们开起来很给力，跑山路啥的都不在话下，动力足得很。