面对新能源车轰轰烈烈的降价攻势，2月底，大众汽车终于也赶来凑起了热闹，不仅推出了6.99万元起的朗逸，更有6.8万元的大众宝来。我们知道，现代、日产早在第一时间就跟进比亚迪进行降价了，这大众现在才来参战，是不是有点晚了呢？一起来看！
首先是大众朗逸，说起这款车，大家都不陌生，它不仅是10万元级别的销冠车型，常年霸榜的存在；同时，在2024年的第一个月，大众朗逸也凭借着44597的成绩让燃油车再度荣登乘用车销量总冠军之位，足以见其实力和市场认可度。
第一代朗逸自2008年6月上市之后，仅半年时间，销量就突破4.4万辆，此后长期的月销量也一直保持在万辆以上，一直占据紧凑型轿车销量排行榜前列。本次降价至 6.99万元的大众朗逸为1.5L手动新逸版，一句“安全无价 信赖之选”也似乎在暗戳戳地嘲讽新能源车。
动力方面，1.5L手动新逸版朗逸搭载的是一台最大功率为81kW，最大扭矩141N·m的1.5L发动机，同时搭配5挡手动变速箱，虽然车型是降价了，但这手动挡的吸引力究竟如何还是有待考量的。
其次是有“驾驶者之车”的名号的售价降至6.8万元的大众宝来，品牌方宣称这是一款“价格强、安全强、保值强”的车型，更直接放言“全新宝来1年保值率超90% 新能源你开一年后还能卖多少钱？”小编也不禁感叹，合资车企被自主品牌逼成什么样了？现在都只能在保值率上做文章，但都六万多了，你又能保值到哪里去呢？
这款6.8万元的大众宝来也是1.5L手动丐版，诚意方面对比比亚迪7.98，长安7.39的“电比油低”还是稍显不足的，让人很难不猜测大众的降价并不是因为这个合资车良心发现，而是被比亚迪为首的自主新能源车打老实了。
当然，不论是6.99万元起的朗逸，还是6.8万元的大众宝来，它们在降价宣称时无不反踩新能源车型一脚，但是，别忘记了，大众也有新能源车！或许大众ID.家族看见同胞兄弟的此番言论也只能默默擦汗了吧。
这次多家汽车企业集体降价，也是电动汽车市场竞争加剧的直接反映，由比亚迪率先喊出的"电比油低"将不再只是一句口号，不仅将推动电动汽车市场的快速发展，也将对整个汽车行业产生深远影响。咱们回归主题，大家有没有考虑购入一款手动挡的大众朗逸/宝来的打算呢？
编辑丨冉然
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