2026款斯巴鲁傲虎Wilderness版本在外观和功能上进行了升级,主打越野风格,但实际性能提升有限。虽然增加了离地间隙和越野角度,配备了自适应减震器和全地形轮胎,但相比普通版傲虎并未显著提升越野能力。内饰和科技配置有所改进,但价格较高,且失去了傲虎传统的高效优势。整体来看,Wilderness版本更像是一次风格化尝试,而非实质性突破。
外观更硬派但实用性有限:采用更多塑料饰板和卡车风格设计,但功能提升不多,如推杆式前格栅仅为装饰。
越野性能小幅提升:离地间隙增至9.5英寸,接近角等参数优化,但实际越野表现与普通版差距不大。
公路驾驶体验仍为主打:自适应减震器提升了铺装路面操控性,但CVT变速箱和全地形轮胎影响了燃油经济性(综合油耗23mpg)。
内饰与科技升级:配备12.1英寸触控屏、360度摄像头等,但Wilderness专属设计元素较少。
性价比存疑:起售价46,445美元,比竞品昂贵,且无法像旧款傲虎那样以高效性作为卖点。
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