加拿大将进口49万辆比亚迪汽车，恭喜迪子再下一城从濒临倒闭到2025年销量大跃进

加拿大将进口4.9万辆比亚迪汽车，恭喜“迪子”又下一城。

从曾经年销量不足50万、濒临倒闭，到现在喊着到2025年460万辆、海外销量突破百万——这已经不是当年的比亚迪了。

有人拿丰田全球破1000万辆来比，觉得比亚迪国内销量下滑就是颓势明显。但把海外增长完全不看是片面的。

海外市场很重要，很多大牌都是在海外赚钱的，比亚迪在东南亚、在欧洲已经和特斯拉正面交锋？你们是不是因此有些不服气？

再过两年，日系品牌可能更多会变成“国内之外的其他选择”，修车保养可能优先去比亚迪的服务网点：不限次的茶水、饭点餐食、便宜的全合成机油和低工时费？

这会不会让一些人的品牌信仰开始动摇？也在悄然改变全球汽车市场的格局。