哪些国产车可以平替特斯拉Model3？

哪些国产车可以平替特斯拉Model3？

说到电动车，特斯拉Model3那是真的火啊！但是呢，30多万的价格让不少年轻人望而却步。有一说一，确实贵了点。那么问题来了，咱们国产车里头，有没有能跟Model3掰掰手腕的选手呢？

1、小鹏P7：颜值担当，续航够狠

你可以说小鹏P7外观一般，也可以说它内饰简陋，但架不住人家续航能力是真的强！NEDC工况下706公里，这数字摆在那儿，Model3得往后稍稍。

就这么说吧，P7的外观设计确实有点意思，特别是那个无框车门，开起来贼有仪式感。

内饰虽然简约，但那块14.96英寸的中控屏，用起来还是挺顺手的。22.99-40.99万的价格区间，入门款比Model3便宜个七八万呢。

不过话说回来，小鹏的品控还得再提升提升，毕竟新势力嘛，总得有个成长过程。但冲着这个续航和价格，年轻人入手一台练练手，还是挺香的。

2、比亚迪汉EV：老牌厂商的硬核实力

比亚迪这个牌子，你说它土也行，说它实在也行。但人家汉EV一出来，真的是稳如老狗！刀片电池的安全性，那是经过针刺测试验证的，这点Model3还真比不了。

21.98-28.95万的售价，相比Model3那是实惠多了。而且比亚迪的做工用料，这些年提升真的明显。龙脸设计虽然争议挺大，但至少辨识度够高，开出去不会撞脸。

最关键的是，比亚迪的售后网点遍地开花，这点新势力们还得学着点。你总不能为了修个车跑几百公里吧？

3、蔚来ET5：服务至上的豪华体验

蔚来这个牌子，它凭啥卖这么贵啊？就凭人家那个换电服务和用户体验！ET5虽然32.8万起步，看着比Model3还贵，但人家那个服务体系，确实值这个价。

换电3分钟，充电一小时，这账怎么算都划算。而且蔚来的内饰豪华程度，那是吊打Model3的存在。什么Nappa真皮、实木饰板，该有的都有。

不过呢，蔚来的保值率确实是个问题，而且维修成本也不低。年轻人要是不差钱，追求服务体验，ET5确实是个不错的选择。

4、极氪001：吉利的高端野心

极氪001这车，我开始还真没太看好。但试驾过之后，真惨啊，我的偏见被打脸了！这车的机械素质确实不错，底盘调校有德系车的味道，开起来挺扎实的。

28.1-36万的价格，定位很明确就是要跟Model3正面硬刚。外观设计挺前卫，年轻人应该会喜欢。内饰用料也够意思，至少比Model3那个塑料感强多了。

就是这个品牌影响力还差点意思，毕竟极氪刚起步，知名度还不如特斯拉。但架不住人家背靠吉利这棵大树，技术底蕴还是有的。

5、理想ONE：奶爸神车的增程之路

虽然理想ONE定位是中大型SUV，但我还是想说说。32.8万的价格，虽然比Model3贵，但人家是6座布局，空间利用率高多了。

增程式的技术路线，解决了纯电车的续航焦虑。800多公里的综合续航，长途出行完全不虚。而且理想的智能化程度也挺高，那套理想AD辅助驾驶，日常用着还挺靠谱。

不过理想这个牌子，说实话还是小众了点。但冲着它的实用性和空间，有娃的年轻家庭可以考虑考虑。

6、买不买？我的建议

说了这么多，到底选哪个呢？

预算有限，追求性价比：比亚迪汉EV，稳妥可靠，售后无忧。

颜值控，喜欢科技感：小鹏P7，外观内饰都在线，续航还长。

不差钱，要服务体验：蔚来ET5，换电服务确实香，但要做好保值率的心理准备。

追求品质，想要豪华感：极氪001，机械素质过硬，就是品牌还需要时间沉淀。

有娃有家庭，要实用性：理想ONE，虽然是SUV，但增程式确实解决了很多痛点。

有一说一，特斯拉Model3确实有它的优势，品牌影响力、自动驾驶、充电网络，这些都是加分项。但国产车这几年进步真的很大，性价比确实更香一些。

就我个人而言，如果是第一台电动车，我可能会选比亚迪汉EV，稳妥一些。如果追求新鲜感和科技体验，小鹏P7也不错。至于选哪个，还得看你自己的需求和预算。

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌