高端MPV市场风云再起！
高端MPV市场，埃尔法是老大，那是当然的，大家也都这么觉得，口碑在那里，销量也在那里，雷克萨斯LM也想争，定位很高，说是天花板，可是真比起来，销量差太多，有点尴尬，明星效应，埃尔法是独一份，别人学不来，所有人都觉得它以后不得了。
MPV市场，这几年涨得很快，大家要的是实用，能装能拉，腾势D9卖得挺好，丰田赛那也不错，消费者挺买账的，可是，埃尔法还是埃尔法，地位稳得很，可是那种环境下，谁能受得了，它也在求变，也在想着怎么更好。
全新埃尔法，要来了，外观变了，内饰也升级了，好多人都期待着，想看看它到底能变成什么样，前脸变化大，进气格栅还在，轮廓没变，内部用了直瀑式银色格栅，还加了点阵式装饰，看起来更精致，大灯组更宽厚，也更犀利了，下方包围的侧进气口，细细的点缀一下，挺好看的。
侧面线条修长，圆润腰线贯穿车身，侧裙做了内凹设计，挺有层次感，轮圈也换了，高级银色多幅轮圈，B柱，C柱，D柱，都黑化处理了，营造出悬浮车顶的效果，B柱下半部分，还特意加宽了，这设计，挺用心的。
尾部方方正正的，尾灯组扁平化了，内部做了黑化处理，银色装饰条贯穿，连接左右尾灯，下方包围也加了黑色装饰条，双边双出排气，运动感也上来了，大家都在想，这到底是怎么一回事。
内饰是全新设计风格，皮革，木质装饰，三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘，悬浮式中控屏，保留了一些物理按键，操作更方便，全新挡把机构，看起来更高级，摸起来手感也好，中控屏也不小，好多功能都在里面，用起来挺方便的，车里面的味道不大，用的材料还挺环保的。
大量皮革覆盖，摸起来软软的，很舒服，木质装饰和缝线点缀，提升了档次感，配色也多种多样，可以根据自己的喜好选择，后排座椅宽大厚实，还带腿托，长途坐着也舒服，累了也能躺着，这配置，没的说，老板级别享受，坐进去就不想下来。
车身稳定控制，胎压监测，车道偏离预警，碰撞预警，前后雷达，自适应巡航，该有的都有，安全配置很齐全，开起来也放心，前后雷达，倒车入库的时候用得上，自适应巡航，跑高速的时候省力，车道偏离预警，防止走神压线，很多配置都是为了安全考虑，丰田在这方面做得还是挺不错的。
动力方面，预计会搭载2.5L自吸发动机，加上前后双电机组成的混动系统，发动机最大功率190马力，最大扭矩240牛米，前电机最大功率134kW，最大扭矩270牛米，后电机最大功率40kW，最大扭矩121牛米，综合功率250马力，匹配E-CVT变速箱和四驱系统，动力够用，油耗也不高，挺适合家用，也适合商务接待。
这套动力系统，平顺性很好，加速也很线性，开起来很舒服，四驱系统，在雨雪天气也能保证行驶稳定，E-CVT变速箱，换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，很多人看完这个故事，都会去想。
全新埃尔法，外观和内饰都升级了，更精致，更豪华，2.5L混动系统，满足日常使用，动力够用，油耗不高，空间宽敞，座椅舒适，配置丰富，开出去有面子，坐起来也舒服，埃尔法的地位，估计还是很难撼动，但竞争也会越来越激烈，毕竟，市场在变，消费者也在变，厂家也得跟着变，不然，就容易被淘汰。
新款埃尔法，真的让人期待，好多人都在等着看它上市，看看它到底能带来什么惊喜，也期待它能给高端MPV市场带来新的活力，让消费者有更多的选择，它也确实做到了。
全新埃尔法，重新定义豪华出行。
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