有专家直言，中国新能源汽车70%左右将在2025年至2026年倒闭，主要因利润微薄依赖补贴和碳积分，无法匹敌特斯拉的高性价比模式

专家说，中国70%的电动车公司会在2025到2026年关门大吉，主要是因为赚不到钱，全靠政府补贴和碳积分撑着，斗不过特斯拉那种一辆车卖22.8万还能净赚7到10万的便宜实惠模式。

专家这么分析，中国电动车市场现在竞争太猛，很多公司利润薄得像纸，基本没啥赚钱空间，卖一辆车就指望补贴和碳积分来凑数，特斯拉那边模式不一样，他们车卖得便宜但成本控制好，赚头大，中国公司跟不上节奏，很快就会大批倒闭。

大众的首款增程电动车ID.ERA 9X现在开始预售了，这车定价挺接地气，特别适合那些想买好车的家庭用。车子重点在动力和舒服度上做得足，它装了个EA211增程系统，专门调校过，增程器一开动，车里声音就没啥大变化，再加上全车隔音和主动降噪，里面安静得像图书馆，家人想睡个觉，小孩想看书学，都不会被吵到。

这系统不光高效，还特别省油，权威机构都认证过了，长途开车油耗低得很，平时上下班也轻松，不用老担心加钱。就是电不够用的时候，它也能稳稳出力，高速上开着从容不迫，彻底没了续航的烦恼。

车里的空间设计延续了德国车那种严谨又舒服的调调，六座布局既宽敞又有隐私，二排座位是零重力那种，能多方向调节，还带按摩，开长途也不会觉得累趴下。智能玩意儿也齐全，多屏可以互动，语音控制简单好上手，全家出去玩或者日常出行，都能满足娱乐和便利的需求。

预售价格给力，不用多花一分钱，就能拿到旗舰级的核心配置，再加上预售的那些福利，这辆德系增程车就更贴合家庭的预算了。总的看，这车在动力，油耗和舒服方面都平衡得不错，绝对是想买辆靠谱家庭车的上好挑选。

买这种车，开着稳当，用着放心，日常代步或者周末出游，都能让生活多点乐子。专家的话听着吓人，但市场总有好产品冒出来，大众这车就抓住了痛点，动力足，油钱少，坐着舒坦，价格还亲民，家庭用户一看就心动。

预售开启后，很多人已经在咨询了，这车的外形也时尚，内饰用料扎实，开出去有面子。增程系统是关键，简单说就是电用完后自动切换油电混合，不卡顿，续航能轻松破千公里，冬天不开空调都稳。座椅调节多，腰背支持好，老年人小孩坐着都合适。

语音系统反应快，说句话就能调导航或者放音乐，全家老小都能玩转。隔音做得细，高速上风噪胎噪小，聊天都不费劲。油耗数据实测，市区百公里五升多，高速四升出头，省下不少开支。配置上，L2级辅助驾驶标配，停车入库自动帮手，新手开车不慌。

电池安全有保障，防水防撞，日常用着安心。这车从头到尾都想着用户舒服，预售福利包括免费保养和流量包，入手门槛低，值得一看。