作为豪华SUV市场的热门车型，2026款雷克萨斯RX搭载了全新插电式混动系统，提供367匹马力的强劲动力和百公里低至5.8升的超低油耗。然而，在光鲜背后，它的三电系统保值率偏低，电池组一旦出问题更换成本高昂，发动机噪音控制仍有提升空间，且驾驶辅助功能在拥堵路段保守易被加塞。今天，我们将全面‘拆解’这台车：从动力系统、空间配置、油耗表现到实际适用场景，为你揭示它真正的价值——究竟是家庭用户的混动豪华完美答案，还是暗藏消费陷阱的争议选择？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈宇老师，一起来聊聊2026款雷克萨斯rx的那些事儿。陈老师您先跟大家打个招呼大家好，我是陈宇。很开心今天能和林薇一起分享这款豪华suv的最新动态。今天我们要聊的是这个2026款雷克萨斯rx，看看它到底是一台怎么样的人，混动豪华的终极答案还是说它只是一个定价有陷阱的这样的一个车。我们来好好聊一聊它的东力空间配置等各个方面，最后，我们再来帮大家分析一下，这台车到底适合什么样的人买那我们就开始今天的讨论。咱们先来说第一个部分就是东力系统的亮点和槽点，首先，第一个问题就是，2026款雷克萨斯rx，它的混动系统到底有哪些特别的地方？它其实是一个插电式的混动系统。然后它有一个2.5升的阿特金森循环的发动机，还有两个电机一个是发电机一个是驱动电机，它这个系统综合起来是367匹马力，动力其实已经超过了很多同级别的这种油车了。那确实这个动力参数还挺吓人的。对，而且它这个发动机是专门调教过的，然后它的两档的dcdt是可以手动切换的，所以你在城市里面低速的时候，可以更经济需要动力的时候，它也可以直接降档所以它的动力响应，包括它的驾驶模式的选择性还是挺强的。听起来技术上停有亮点。对，没错，然后它混动系统不光是动力强，它这个油耗其实也降的很明显，就是它的百公里油耗只有5.8升，比很多同级别的这种燃油的suv都要省油很多然后，它也有雷克萨斯比较引以为傲的这种安全的系统，包括它的外观内饰用料做工也都很有质感，所以它是一个比较均衡的选择。那它的混动系统在实际驾驶当中，会有哪些比较明显的优点。首先，它动力输出是特别平顺的因为你它是电驱为主，然后油典韦辅，所以你在起步，包括低速跟车的时候，几乎感受不到顿挫，然后它的动力响应也非常的直接，你踩油门它就走，超车什么的都非常的干脆听起来很适合城市通情。对没错，然后，它混动系统不光是城市里面省心，它在高速上面表现也很稳，而且它发动机介入的时候，你几乎能感觉到它的噪音比很多竞品都要弱，它的电池组也放在了车底，所以它的重心也降低了，所以它的操控性也更好，它的油耗也比同级别的很多油车都要低，所以它的实用性包括它的经济性都是非常强的那你觉得2026款雷克萨斯rx的混动系统有哪些比较明显的短板呢？我觉得首先，就是它的三电系统的保值率其实是在同级别里面偏低的然后它的维修保养的成本也不低，它的电池组的寿命虽然说官方说的是可以长达25年，但是它如果一旦出现问题的话，换新的费用是很高的，那确实是个大问题，然后它的发动机有的时候会有点噪影。然后它的高速巡航的时候，再加速，它也会有点力不从心，它的混动系统的逻辑有的时候也会被竞品超越，它的内饰虽然说用料很好但是它的科技感，包括它的座椅的舒适度，其实都可以再做得好一点。镜动力系统的优缺点这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。好，我们来进入第二个部分，咱们来聊一聊空间和配置，这个大家比较关心的就是2026款雷克萨斯rx，它的空间表现到底怎么样？它的轴距是2850毫米，在同级别里面属于中等偏上的水平。然后它的后排的腿部空间是两拳，头部空间是一拳，所以它日常家庭使用是完全足够的。那如果是满载的情况下，五个人坐的话，也挺宽敞，但是中间地板也有一个比较大的凸起，所以会影响到中间乘客的舒适性。然后它的后备箱的容积也可以，常规情况下是571升放倒后排座椅的话，可以扩展到1634升，所以它的实用性也很强。那它的内饰和它的配置有哪些比较亮眼的地方？然后又有哪些比较明显的短板？它的内饰是典型的雷克萨斯的那种极简的风格。然后大量的使用了软质材料进行包裹，触感非常的好，它的悬浮式的中控屏，它的角度是刚好可以贴合驾驶者的视角，它的车机系统是最近这一两年update的比较频繁的，所以它的流畅度，包括它的语音识别的成功率都在90%以上。导航包括调节空调这些基础的操作都可以很精准的响应。听起来挺方便的。对，没错，然后，它这个车还新增了马克莱文森的影响然后后排座椅加热这些配置，所以它的豪华感和实用性都有所提升。但是它的座椅的舒适度，其实还可以再加强一下。它的空气悬架是只有高配才有的，所以它的低配车型在隔影包括滤震这些方面其实还可以再优化。空间和配置的优缺点聊的挺透咱歇口气待会见那咱们来到第三个部分，咱们来聊一聊这个油耗和驾驶辅助。首先，第一个问题就是，2026款雷克萨斯rx它的油耗表现到底怎么样？它官方给出的数据是，百公里油耗是5.8升。那我们在实际的测试当中，城市拥堵的路况下，大概是6.5升。那如果是高速巡航的话，是5.2升。所以它的油耗其实是比同级别的这种燃油的要省很多的。那混东系统开起来到底有多省心，它这个发动机是只在需要的时候才介入，然后大部分的时间都是靠电机在驱动，所以它非常的平顺。而且它的噪音控制的也挺好的，比很多竞品都要好，它的混东的逻辑，包括它的电池的管理都是非常成熟的，所以它的电池的寿命，包括它的系统的可靠性，阿豆是非常有保障的，所以它是一个非常适合家用，然后又很经济实惠的一个选择。那它的驾驶辅助系统有哪些亮点？或者说有哪些明显的短板？它的全速自适应巡航是在高速上面表现非苍的稳定然后，它的跟车距离的控制也是比较合理的。但是它在拥堵路况下的走走停停的跟车的逻辑是比较保守的，就很容易被加塞。那整体的科技感，它的车机系统是联网的，然后它也有一些快捷的案件。但是对于空气悬架包括座椅的通风加热这些功能，它是需要你去通过屏幕去操作的，所以它的操作的便利性还是比一些镜品要弱一些。它的主动安全包括被动安全都是很到位的但是它的驾驶辅助的系统的保额是比一些高端的车型还是要简单一些的，对，今天咱们聊了这么多，关于2026款雷克萨斯的各种系统空间配置油耗，包括它的适配性其实我觉得它最核心的竞争力还是在于它的品牌的口碑，包括它的混动的技术的成熟度，以及它的整体的性价比，其实都比同级别的很多车型都要更有优势，所以我觉得它确实是一款非常值得家庭用户去考虑的一款豪华Suv。好吧，那今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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