12月9日，鸿蒙智行“五界”齐聚上海，与央视新闻联合打造的年度直播“在一起 鸿蒙智行”拉开大幕。作为鸿蒙智行年度压轴，这一次直播信息量直接拉满，尤其享界篇章，更把品牌最新成就、规划布局系统展现。
其中最让人惊喜的，莫过于享界12月交付目标破万。这意味着，中国品牌不仅能在豪华SUV市场站稳脚跟，更能在由奔驰、宝马、奥迪长期主导的豪华轿车市场核心腹地，建立起自己的根据地。
不是BBA不够好，而是享界带来了新豪华
“享界，要做用户的‘人生伙伴’。”直播过程中，享界品牌的核心主张被清晰传递。这不仅是一句口号，更是一套完整价值体系的起点。
首先站在销量维度，月交付目标破万，对于豪华轿车而言，是一道区分“小众尝试”与“主流选择”的分水岭。享界定下这一目标，也就证明了，它正站在与一线豪华品牌主流车型同台竞技的起跑线上。
而北汽集团对于享界品牌“All in”的决心，是华为与北汽从技术合作升级为“车企+华为科技全生态”战略共同体后，持续深度赋能、共同定义新时代豪华汽车的战略定义。这笔资金将被持续用于四大技术领域，确保享界的技术护城河不断拓宽。
“双旗舰”定义新豪华，渠道“倒戈”印证市场选择
交付数据的突破，始终建立在坚实的产品与体系基础之上。享界的答案是“旗舰9系轿旅双子星”。
新款享界S9，被冠以“鸿蒙智行最美轿车”之称，上市2小时大定即突破2000台。它将从容优雅融入日常与商务的每一个场景，以1962mm的超宽体车身、全系标配的舒云座椅与副驾零重力座椅（或可选后排零重力套装），打造出移动的奢享会客厅。
享界S9T，作为鸿蒙智行首款旅行车，则诠释了另一种人生姿态。余承东在直播中表示：“享界S9T，是我坚持要做的。”上市66天，大定突破30000台，这一数字已超越多数传统旅行车一年的总销量。它凭借猎装车的优雅姿态与SUV级的装载空间，既能让用户驭见人生旷野，也能在日常通勤中享受精致从容。
并且，两款车型均搭载了业内领先的华为智能黑科技全家桶。其中，全新华为途灵平台实现了驾控质感的越级提升；华为乾崑智驾ADS 4让车位到车位的全场景领航辅助成为现实，并越来越好用；鸿蒙智能座舱与全车超十屏满配、华为悦彰音响卓越系列等，则共同诠释了科技赋能下的沉浸式智慧出行体验。
产品力之外，直播中透露的另一组数据同样有分量。“享界专网”目前已收到超过100家经销商的申请，其中90%来自BBA等传统豪华品牌的经销商网络。他们用自己最真实的商业选择，为享界的品牌定位与盈利前景投下了信任票。
12月中旬，第一家享界专网即将开业，鸿蒙智行优中选优筛选准入。与此同时，享界也已融入近300家鸿蒙智行用户中心与近600家华为体验店的庞大网络中，完成了广泛的市场布局。
从“身份标签”到“悦己伙伴”，购车决策逻辑悄然改变
切换视角，享界的成功，本质上是对豪华轿车用户价值需求变迁的一次精准回应。第三方调研报告（杰兰路）显示，享界在消费者心中的档次感已稳居“高档”区间，与BBA处于同一竞争视野。
同时，享界车主多为事业有成的精英人群，大多拥有过传统豪车，女性占比超过40%，且大量用户来自BBA等传统豪华品牌的增换购群体。这标志着，豪华轿车的消费逻辑正从彰显“社会身份”的旧范式，转向追求“自我愉悦”与“极致体验”的新主张。精英人群不再满足于传统的品牌光环，而是为领先的科技体验、优雅的格调设计和无微不至的豪华享受买单。
享界S9与S9T所倡导的“从容悦己”，恰好契合了这一深层需求。它们不仅是交通工具，更是能够理解并陪伴用户生活的“人生伙伴”。这种价值共鸣，转化为了持续飙升的用户净推荐值，形成了“好产品-好口碑-更多用户”的良性飞轮。
开启“SBBA”时代：生态竞争重塑市场格局
可以看出，这场由享界引领的变革，正在推动豪华轿车市场从“BBA”的三足鼎立，迈向“SBBA”四分天下的全新格局。更可以说，一个由中国品牌主导定义的新豪华轿车时代已经到来。享界S9与S9T，这两款“轿旅双子星”，不仅是成功的产品，更像一把钥匙，为中国汽车工业打开了那扇曾经紧闭的、通往豪华轿车殿堂的大门。
直播中，余承东还透露了享界新车型，并用更“飒”来形容。从这里不难看出，享界的月交付目标破万仅是一个起点，享界所剑指的，是豪华市场的星辰大海！
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