沃尔沃XC70 99周年感恩版,中大型SUV用1.5T插混系统,纯电续航116公里,日常通勤省钱又环保
这款沃尔沃XC70 99周年感恩版定位在中大型SUV,空间大,开起来稳当,适合一家人出门或者城市里拉货。动力系统是1.5T插混,简单说就是一台小涡轮增压发动机搭配电动机,能随时切换用电或者烧油,先用电跑路就不用加油了,纯电模式下能开116公里,够你上下班或者短途逛街,完全不用担心油钱,而且用电开车安静,尾气少,对空气好。充电方便,家用插座或者公共充电桩都能搞定,成本低,基本一毛钱不到一公里。
内饰部分挺实用的,中间有个15.4英寸的大触摸屏,操作菜单简单,像用手机一样点来点去,导航、音乐、空调全在这上面搞定,不用到处找按钮。旁边是12.3英寸的液晶仪表盘,数字显示清楚,开车时一眼就能看到速度、油量、导航路线,不会分散注意力。
还有些放松模式,比如模拟林间散步的灯光和声音,或者围着篝火聊天那种暖色氛围,停车休息时用用,感觉车里像个小客厅,挺舒服的。
配置上基础款就很齐全,方向盘能加热,冬天开车手不会冻僵,后排座位也有加热功能,乘客坐着暖和。Core版加了前排座椅加热,开长途腿脚不冷。Plus版还能选装抬头显示,就是把速度、导航啥的信息投影到挡风玻璃上,你不用低头看仪表,就能知道路况,安全又方便。
安全配置也没落下,标配碰撞预警,自动刹车,车道保持这些,遇到突发情况车子自己帮你反应。音响系统是哈曼卡顿的,音质好,听歌开车不腻歪。行李箱空间大,后排放平还能变大床,出去玩野营正好。
外观设计还是沃尔沃的经典风格,北欧风,线条简洁,前脸大灯锐利,轮毂是18英寸的,跑高速稳。车身颜色有几个选择,白色、灰色、黑色都行,耐脏。底盘调校偏舒适,过减速带不颠,噪音控制不错,高速上风噪小。
油耗方面,混动模式下百公里六升左右,纯电时零油耗,市区堵车时特别省。
保养起来也简单,沃尔沃的经销商多,配件容易买到,电池有八年质保,不用愁。价格现在挺亲民的,入门版二十多万,顶配三十出头,相比老款降了不少,值这个价。开着它日常用,动力足,空间够,科技感强,环保省钱一条龙,挺靠谱的选择。
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