其实呢，手动挡车子除了结实耐用这个优点，最主要的还是它的高性价比和实用性，特别是在买家庭用车的时候，你会发现手动挡的优势那叫一个实在。
比如说，在价格方面，你要是看中同一款车，手动挡的售价，那肯定比那些自动挡的车型，就是不用自己换挡的那种车，便宜不少，通常能省个一万到一万五块钱。对咱们普通老百姓来说，买车的时候就能省下这笔钱，这不就是实实在在的划算嘛，直接让入门级的代步车变得特别有吸引力。
不光这样，手动挡车开起来还更省油。因为它没有自动挡车子里面那些复杂的液压或者电子传动装置，所以它在动力传输的时候损耗就小，自然而然就更省油。具体来说，每跑一百公里能比同等排量的自动挡车省下零点三到零点八升油。
你可能觉得这点小钱不算啥，但要是平时上下班、出门跑长途，日积月累下来，能帮你省一大笔油钱呢。
再说说开车的感觉，手动挡能让你对车子的掌控力更强。你想超车的时候，可以自己降一个挡，车子动力马上就跟上来了；平时想省点油，提速上来后，升个高挡，车子跑起来就更轻松。
要是遇到上坡路或者车上拉满了人，稍微降个挡就能让车子劲儿更足，感觉比自动挡那种傻瓜式操作要灵活多了，你开起来会觉得更有乐趣。
还有个好处就是，手动挡车维修起来又快又便宜。除了那个离合器三件套，就是离合器片、压盘和分离轴承，这几个东西用久了会磨损，需要更换，其他地方基本上没啥复杂的毛病。就算车子真出了问题，路边随便找个修车铺就能搞定，不用非得去那些大修理厂或者4S店等啥专用设备，维修费用比自动挡车子能省下一半还不止，让人省心不少。
碰上一些比较特殊的驾驶场景，手动挡的优势就更明显了。比如冬天特别冷的时候，车子启动可能会比较困难；或者走那种坑坑洼洼的烂路，车子颠簸得很厉害；再或者电瓶不给力，没电了，这些情况下，手动挡车它那套纯机械的结构就比较扛得住，出问题的几率比那些带一大堆电子元件的自动挡车要小很多，不容易在关键时候掉链子。
手动挡车子的应急能力也特别强。比如车子停在坡上，万一不小心溜车了，你赶紧挂个挡就能防止车子往后滑。有时候车子开慢了，不小心熄火了，挂个一挡，稍微松一下离合，就能借助惯性再启动起来，不会像自动挡车那样，一出电子故障就彻底动不了了，让人干着急， manual挡能让你心里更有底。
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