2025年9月底，2026款上汽大众途观L Pro正式亮相并上市。三款新车型中，顶配的380TSI四驱R-Line智尊版指导价为26.68万元。这一版本最大的亮点，是配备了拥有24个传感器的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，不仅能实现高速领航，还能自主上下匝道、完成推荐变道等操作。三屏交互、高通8155芯片、全系标配40瓦无线充电——这些配置，已经让这款燃油SUV在智能化程度上直追新能源对手。
外形延续了现有设计语言，提供普通版与R-Line运动套件两种风格。智尊版自然配备专属的R-Line运动套件，还新增镭射白车色，并可选装酷黑运动套件，车顶、行李架、后视镜到轮毂，全都通过高光黑处理，彰显个性。前脸多边形进气格栅与IQ.Light矩阵式大灯无缝衔接，贯穿式LED灯带呼应发光LOGO，配合C形运动装饰件，看起来更犀利。IQ.Light高分辨率智慧投影大灯单侧像素高达2.56万，具备车道照明、窄路示宽、随动转向以及动态灯光辅助，会车时还能自动调节光束防眩目。
车侧线条硬朗利落，腰线从前翼子板直延至尾灯，营造稳重气势。长宽高分别为4735×1859×1682毫米，轴距2791毫米，中型SUV的主流水准，既保证空间又不显笨重。智尊版配备20英寸轮毂，胎宽达到255毫米，相比低配的18或19英寸轮毂更具气场。尾部贯穿式尾灯精致醒目，隐藏式排气保证简洁感，四驱版本专属的“4MOTION”徽标提醒着它的性能定位。
进入车内，数字化座舱氛围浓厚。智尊版全黑内饰运动感十足，中控台微向驾驶员倾斜，腰线以上覆盖柔软材质，皮革缝线精致，甚至连车门储物槽也铺了绒毡，细节处透出德系工艺的严谨。方向盘皮质包裹并可加热，触控式按键带来科技感。六屏联动是其核心卖点——10.3英寸全液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、抬头显示系统、黑晶智控旋钮及手机映射显示一应俱全。高通8155芯片配合12G内存和128G存储保证系统流畅，支持5G、OTA升级和应用商店。智能语音系统融合双AI大模型，加上科大讯飞技术，能实现20秒连续对话，多种方言识别准确率超过95%。
IQ.Pilot增强驾驶辅助系统传感器数量提升至24个，包括7个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。高速领航、自主上下匝道、大曲率弯道通行、自动导航变道和推荐超车都不在话下。前方感知由大疆惯导双目摄像头完成，像素高达800万。智尊版同时支持自动、记忆与遥控泊车，狭窄空间中可用手机APP控制车辆进出车位。
座椅采用翻毛皮与真皮的混搭材质，前排可8向电动调节并带加热、通风。氛围模式细分愉悦、畅爽、热情、宁静及个性化，配合全系30色氛围灯，满足不同心情需求。空间依旧是途观L的优势，全车纵向长度达2070毫米，后排座椅宽度1420毫米、高度990毫米，坐垫长度520毫米。后排提供中央扶手、杯座、双Type-C接口及出风口，座椅支持比例放倒，最大可扩展至1696升行李空间。
动力方面，智尊版搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合，0-100公里/小时加速7.5秒，最高时速200公里，综合油耗为7.8升/百公里。底盘采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架，并配备适时四驱系统和越野、雪地模式。
在市场表现上，途观L车系依旧稳健。2025年11月，国内销量达到18480辆，领先别克昂科威Plus和丰田汉兰达等同级对手。随着2026款途观L Pro的上市，尤其是智尊版在智能驾驶辅助上的全面升级，大众在“油电同进”策略中展现了决心。在智能化已成新能源优势的今天，这款燃油SUV用丰富的配置证明，智能并不是电动车的专利。对于消费者来说，26.68万元的顶配为智能化和舒适性提供了充足筹码，但四驱与领航辅助是否刚需，还取决于个人的使用场景。而当传统车企开始认真拥抱智能化，新能源与燃油之间的界限，已经不再明显。
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