最近啊，MPV市场挺热闹的，销量排行榜上，好几款车都卖得不错。就拿前五名来说吧，腾势D9 DM-i这款车卖了九万七千九百四十八辆，妥妥地排在第一。接着是丰田赛那，销量也有八万九千四百五十辆，紧随其后。再往下看，丰田格瑞维亚卖了七万八千六百八十七辆，排第三。然后是传祺M8，销量六万五千一百二十六辆，排第四。最后，别克GL8也卖了六万四千六百八十八辆，成绩也不赖。
不过话说回来，最近东风家出了一款叫星海V9的MPV，很多人都好奇它凭什么能让这么多消费者都信得过呢？其实啊，它最大的本事，就是把豪华MPV那种动不动就几十万的高价格给拉下来了，单车的舒适度、配置这些核心体验却一点都没打折扣。
你想想，算上补贴之后这款车起步价才十四万九千九百块，比别克GL8最便宜的那款还要便宜七万多块呢，就算跟传祺E8那些配置差不多的车比，也能省下三万块钱。而且，它还自带中大型MPV的车身尺寸和两个电动侧滑门，别家这个价位的车，很多都只有一个手动侧滑门，或者配置上抠抠搜搜的，减了不少东西。
再说说车里的配置，星海V9真的是把好东西都给足了。车里有三块超大的高清屏幕连在一起，加起来有四十一英寸那么宽，而且车机系统用的是一个叫高通骁龙8155的厉害芯片，这个芯片简单说就是让车里的大屏幕和语音控制用起来特别流畅，反应很快，你说什么它都能马上听懂，车里不同位置的人都能直接跟它对话。
第二排的两个座位，就是那种坐着特别舒服的航空座椅，不仅能加热能通风，还有八个点的按摩功能，长途坐着也不会累。加上它那长达三千零一十八毫米的轴距，意思就是车里空间特别大，哪怕是一米七五高的人坐到第三排，膝盖前面还能有一拳两指的空间，一点都不挤，开出去坐着的感觉一点不输那些更贵的豪车。
平时开车最关心的油耗问题，星海V9也处理得特别好。它用的是一套叫1.5T马赫插电混动系统，这个系统就是让车既能用油也能用电，光用电就能跑两百公里，平时上下班通勤，每公里花在电费上的钱才一毛钱，特别省。
如果把油和电都加满，它一共能跑一千三百公里呢，这样一来，你根本不用担心开到半路没电或者没油，而且还不用老是花大把的钱去加油站，对于一般家庭来说，买这车出门玩或者日常代步，都能轻轻松松享受到开豪车带来的舒服和方便。
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