说实话，这些年我身边换成新能源汽车的朋友越来越多。刚开始我一直犹豫，毕竟开了多年油车，看到不少报道提到电车在冬季续航表现会下降、充电时间需要规划，难免心里打鼓。但家里人口多了，有娃要接送，油费上涨得快，我开始认真考虑换车这事。直到有一次试驾了深蓝S05 620 Ultra纯电版，一周用下来，整个人的态度都转了——纸面参数是参考，但真能不能适合自己，还得亲自体验。
去4S店那天正好周末，来访的年轻家庭不少。销售问我最担心什么，我很明确，怕的是“看着酷用着不方便”，或者功能堆得多，但与日常需求脱节。第一眼看深蓝S05，它的外观颇有辨识度。前脸是新能源车常见的封闭式格栅，细节处理精致。两组LED大灯夜间照明充足，C柱位置还有环形电量显示灯，一眼就能看到剩余电量。
外形不是我的首要考虑，但它的气场和时尚感兼得。无框车门、隐藏式门把手、顺滑的侧面线条，开出去无论停在公司楼下还是小区门口都很有辨识度。我爱人第一眼就说“这设计挺有高端感”，让我在几个备选里多留意了它。
进入车内，惊喜更多。中控区域有一块15.4英寸旋转大屏，分辨率高，横竖切换方便。平时我开车习惯用横屏导航，带孩子出门时竖屏播放动画片也很好用。按键布局简洁，空调、音乐、导航等主要功能在屏幕上操作，适应两天就很顺手。芯片用的是高通8155，应用切换流畅，自带128GB储存空间足够下载地图和车载应用。无线快充功能也贴心，手机随手一放就能充电，不必反复插拔数据线。
座椅舒适度全家都认可。主驾支撑与包裹性好，调节方便；副驾有零重力座椅，一键可躺平并升起腿托，乘坐体验很放松。加热、通风、按摩功能一应俱全，冷热季节都很舒适。
空间方面，2880mm轴距使前后排都显得宽敞。后排纯平地板让三人乘坐更舒适，座椅放倒后可以形成接近双人床的空间，用于露营或长途休息都合适。后备厢容积为492升，加上前备厢的159升，工具、行李、儿童推车都能放得下。
细节设计也体现了用心，如双层扶手箱配有13升保温功能，夏天冷饮保持冰爽，冬天热饮能维持温度。内饰雾光蓝配色显得年轻且稳重，座椅皮质触感细腻。
动力表现方面，后驱布局提供200千瓦功率和320牛米扭矩，百公里加速约6.5秒。市区超车轻松，高速并线稳定。悬挂调校偏舒适，大幅颠簸能很好过滤，小的路面起伏几乎感觉不到。
续航方面，官方给出的满电续航是620公里（来源深蓝汽车官网），我一次跑了五百多公里，实际剩余电量与显示基本吻合。夏季开空调影响不大，冬季的脉冲加热技术能确保电池性能。快充可在15分钟内将电量从30%提升到80%（来源深蓝汽车官网），补能效率较高。
安全配置包括宁德时代电池包和“金钟罩”防护结构，电芯耐用，车身防护到位。三电系统提供终身质保，并附带每年一次的免费检测服务，对首次购买纯电车型的人很有吸引力。
智能化方面有AR-HUD抬头显示、灵敏的语音识别、智能泊车、哨兵模式等功能，增加了使用便利性与安全性。远程App可控车，还有车载K歌和外部电源输出，适合户外活动。
以14.99万元的指导价，这款车在续航、空间、安全、智能方面表现均衡，对有家用需求、追求舒适与经济性的用户是值得试驾的选择。如果你也在考虑纯电SUV，不妨带家人去体验一番，很多感受需要亲自坐进车里才能体会。你会选择一台配置更丰富的纯电SUV，还是更熟悉的燃油车型？欢迎在评论区分享你的理由。
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