青海西宁的生产车间里，机械臂正将一片片银白色基材制成电池单元，这些由地壳中含量排名第六的元素制造的电池，正在改写新能源汽车的成本公式。
2025年7月16日，在海拔2200多米的青海西宁，比亚迪的全球首条钠电池量产线正式投产，这条规划产能达30GWh的生产线标志着钠离子电池从实验室走向规模化生产的关键一步。
这个车间的电池单元采用聚阴离子技术路线，相比主流磷酸铁锂电池，预计成本降低30%，且在零下20摄氏度的低温环境中容量保持率超过90%。
01 产业拐点
当锂资源价格剧烈波动成为常态，全球新能源产业的目光开始转向另一种更加丰富且稳定的元素——钠。2025年12月12日的高工钠电年会上，中科海钠总经理李树军明确表示：“钠电池发展至今，迎来了一个新的重要时刻。”
钠电池并非全新概念。其研究几乎与锂电池同步起步，却因能量密度瓶颈被长期搁置。
随着技术进步与锂资源供应不确定性的增加，钠电池重新进入产业视野。中国电子技术标准化研究院开展的测评数据显示，钠电池在低温性能与安全性方面总体优于锂电池。
02 成本逻辑
钠电池的成本优势首先源于材料本源。地壳中钠资源的储量约为锂的400倍以上，且分布广泛，不受地域限制。
碳酸钠作为钠电池正极材料的主要前驱体，价格长期稳定在每吨2000-3000元区间。相比之下，碳酸锂价格在2022年底曾飙升至每吨60万元，目前虽已回落，但仍维持在10-20万元区间。
在电池的结构材料上，钠电池可以使用价格更低的铝箔替代锂电池中的铜箔作为负极集流体。铝的价格约为铜的三分之一，这一替换在材料成本上直接带来可观的节约。
03 技术路径
目前钠电池产业已形成三大主流技术路线。层状氧化物路线以140-160Wh/kg的能量密度占据约63%的市场份额，成为动力领域的首选。
聚阴离子路线则凭借超8000次的循环寿命和更低的成本，在储能领域崭露头角。比亚迪在西宁投产的生产线正是采用这一技术路线。
普鲁士蓝类化合物路线虽然在市场份额上较小，但其理论能量密度可达170Wh/kg，且具备快速充放电特性，在特定细分领域展现出应用潜力。
04 比亚迪布局
比亚迪在钠电池领域的布局呈现全方位态势。除了西宁的生产线外，公司计划于2025年6月在深圳试点大圆柱钠电池电动两轮车充换电综合应用场景。
比亚迪的MC Cube-SIB ESS储能系统采用聚阴离子技术，容量达2.3MWh，电压范围800-1400V，已在深圳试点项目中应用。
比亚迪提出远期目标是将钠电池成本控制在磷酸铁锂电池的70%以下，其钠电池BOM成本预计2025年可与磷酸铁锂持平。这一目标并非空谈，而是基于对材料体系和生产工艺的深入理解。
05 性能特性
安全性是钠电池的一大亮点。宁德时代的钠离子电池通过了多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透等严苛测试，均做到不起火、不爆炸。
在2025年9月8日，宁德时代自主研制的钠新电池通过了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子动力电池。
低温性能是钠电池的另一优势。实测数据显示，在零下30摄氏度的环境中，钠离子电池从30%充电至80%仅需30分钟，可用电量保持在93%。相比之下，锂电池在相同条件下的性能会大幅衰减。
06 场景革命
钠电池并非要全面取代锂电池，而是在特定场景中发挥互补作用。2025年12月，《新能源汽车动力蓄电池安全与回收管理新规》正式实施，明确将钠电池纳入“绿色动力电池”补贴范畴，每千瓦时补贴50元。
低速电动车领域被普遍认为是钠电池最先大规模应用的场景之一。新规要求2026年起低速电动车电池能量密度不低于80Wh/kg，而主流钠电池产品能量密度已达到120-140Wh/kg，完美契合这一要求。
储能领域则是钠电池的另一个重要战场。根据起点研究院预测，到2030年全球储能钠电池规模将达到580GWh。比亚迪的储能系统凭借宽温域适应性，已在中东高温沙漠和北欧极寒地区的储能项目中逐步推广。
07 产业前景
根据高工咨询的预测，2026年中国钠电池出货量将达到5-10GWh，同比增长100%以上；到2030年，出货量有望达到100GWh。容百科技董事长白厚善则预计，到2035年磷酸铁锂电池和钠电池的比例将达到4：6。
中国钠电池产业已经形成了较为完整的产业链布局。在政策层面，工信部《新型储能制造业高质量发展行动方案》明确了2025年钠电池规模化应用的目标。
地方层面，安徽省以超过350亿元的投资额成为钠电产业新增长极，江苏省则凭借45%的现有产能规模领跑全国。威海等地也正在建设钠电材料中试基地，为产业发展提供支撑。
在深圳试点项目的两轮车换电柜前，用户用手机扫码，短短几分钟就完成了电池更换。柜内的钠电池在常温下静静蓄能，等待着为下一辆电动车提供动力。
青海盐湖中提取的钠元素，正在通过西宁的生产线转化为电池单元，未来可能应用于北方寒冬中的储能电站，或是穿梭于城市街头的微型电动车。宁德时代预计2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。
元素周期表中相邻的两种金属，在新能源时代找到了各自的位置——一个继续攀登能量密度的高峰，一个则扎根于成本与安全的沃土。
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