本田家那两款中型SUV, 冠道和UR-V, 风格和卖得好不好, 差别可真大
话说回来，本田家那两款中型SUV，冠道和UR-V，看着挺像，实际上差别可大了去了，一个呢，看着就透着一股子运动劲儿，设计得也特别精神，感觉是给年轻人准备的，另一个呢，就比较沉稳，更注重坐进去舒不舒服，开起来稳不稳。
就拿冠道来说吧，它骨子里就爱玩哪种运动风，整个车身线条都比较凌厉，前脸看着也挺有冲劲的，开出去肯定很拉风。它的内饰设计也偏向驾驶员，营造出一种比较有活力的驾驶氛围，座椅可能也会更强调包裹感，让你在开车的时候感觉人车合一。
像前两年，它还专门出了个幻夜版，加了那种能自动调节软硬的悬架，开起来会感觉更爽，过弯的时候支撑性也更好，开起来更有乐趣。还有车机系统也升级了，用着更顺手，这些都明摆着是想讨年轻人的喜欢。
它特别适合那些喜欢开车，追求速度感和潮流的年轻人，或者说，那些心态年轻，喜欢新鲜事物的家庭。
再说UR-V，它就完全是另一种路子了。车身看着比较大气，线条也比较平缓，没有冠道那种咄咄逼人的感觉，反而给人一种很稳重、很踏实的感觉。它特别注重乘坐的舒适性，所以你可以想象它的座椅肯定做得特别柔软宽大，坐久了也不会累。
为了让车里更安静，UR-V还专门加强了隔音，连主动降噪这种功能都直接给配上了，坐进去就是安安静静的，特别适合那些家里有老人小孩，或者想开车图个清静的家庭。它开起来的时候也更偏向平稳，坐在里面的人会觉得很舒服，不那么容易晕车，长途旅行也不会觉得太疲惫。
这种车就是为那些看重家庭出行体验，喜欢安静，追求实用和舒适的买家准备的。
更有意思的是，这两款车在市场上的表现也挺有意思的。冠道虽然优惠的钱不多，大概两万五左右，但卖得还挺好的，销量一直都挺占优势的。这说明大家伙儿对那种看着时尚、开着有劲儿的车还是挺买账的，觉得它开出去特别有面子，也符合当下年轻人的审美潮流，所以即使优惠少，也愿意为它的个性和驾驶感受买单。
而UR-V呢，虽然优惠力度更大，但销量却稍微差一点。这可能就说明，它那些为了舒适性做的升级，虽然很实用，但在市场上却没那么抓眼球，可能大部分人还是更看重车的颜值和那种驾驶的激情，对那种一眼看上去不那么炸裂的车，兴趣就没那么大。
不过呢，接下来这两兄弟都打算出混动版了，到时候肯定会更省油，说不定到时候谁能卖得更好，又会重新洗牌呢。毕竟现在大家伙儿对油耗也越来越看重了，谁能把省油和舒适或者运动结合得更好，谁就能更受欢迎。这两款车，一种是主打开起来有劲儿，看着也精神，另一种是把坐着舒服和安静放在第一位，它们各自有各自的特点，吸引着不同的买家。
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