现在买车可选择的真不少，就拿华为合作的几款车来说吧，它们真是把大家的需求都照顾到了。
你想买特别豪华的车，那尊界S800就摆在那里，要花一百五十万左右。
要是图个体面，问界M9五十来万就能开回家。
追求大空间的话，享界S9四十万左右也挺好。
要是更看重乘坐舒适度，岚图FREE三十万左右也能满足你。
在这些车里头，如果要说最能代表咱们中国家庭出门有排面的，那问界M9肯定算一个。
就说这辆问界M9，它可是鸿蒙智行系列里的大块头SUV，你可以把它理解成华为跟车企一起造的旗舰级大车。2025款的价格大概在四十六万九千八到五十八万九千八之间，有油电混合的增程版和纯电版两种动力选择，座位布局也挺灵活，可以是五座、六座或者更尊贵的四座。
它主要的亮点就是有华为厉害的智能驾驶技术、流畅的鸿蒙智能座舱、带空气悬挂的底盘，而且续航里程也挺长。所以，如果你既看重智能配置，又想兼顾家庭日常或者商务接待，这辆车就很适合。
具体来看看它的情况，车身尺寸大概是五米两米八，轴距有三米一多一点。增程版加满油充满电能跑一千四百多公里，从零加速到一百公里每小时只要四点九秒。纯电版充满电能跑六百多公里，加速到一百公里每小时更快，只要四点五秒，而且它支持八百伏特的高压快充，充电速度杠杠的。
智能驾驶方面，所有车型都标配了华为最新的智能驾驶系统，车上装了四个激光雷达，不论是高速公路还是市区道路，都能帮你实现全场景的自动辅助驾驶，非常省心。底盘方面，前后悬挂用的都是那种高级的双叉臂和多连杆结构，而且全系都带空气悬挂和智能调节软硬的功能，开起来非常舒服，一点都不像在开一辆大车。
2025款问界M9的主要配置和价格是这样的：增程Max版，大五座或者享六座，价格分别是四十六万九千八和四十七万九千八。增程Ultra版，有大五座、享六座和尊四座，价格从五十一万九千八到五十五万九千八不等。纯电Max版，享六座的五十万九千八。
纯电Ultra版，大五座、享六座和尊四座，价格从五十四万九千八到五十八万九千八。
在选择的时候，你可以根据自己的用车惯来挑。要是经常跑长途，充电不太方便，那就选增程版，它续航长，不用担心半路没电。如果家里充电方便，平时主要在市区开，那纯电版就更好，它加速更快，而且用车成本也低。
配置上，Max版就能满足大部分人对豪华和智能的需求了，性价比很高。Ultra版呢，会升级一些配置，比如坐起来像躺在太空舱里一样舒服的零重力座椅、后排的触控屏幕、像水晶一样漂亮的换挡杆，还有车顶用的是摸起来很舒服的麂皮材质，这些配置更适合商务接待或者追求高配体验的人。
尊四座是在Ultra版的基础上改成了两排两座的布局，还有电动踏板和隐私车窗，专门为高端接待准备的。
空间布局方面，大五座版本后备箱空间特别大，能装下两千四百多升的东西，很适合喜欢露营或者需要装很多东西的家庭。享六座版本是两加二加二的座位布局，第二排是独立的座椅，老人小孩上下车都方便，平时家用和偶尔接待客人也都能应付。
这辆车有很多优点，像是它的智能驾驶能力确实很强，不论是高速上变道还是进出匝道，都处理得很自然，感觉很棒。华为的鸿蒙智能座舱也特别流畅，好几个屏幕可以联动，语音控制也很方便，跟华为自家手机平板之类的设备配合得很好。
底盘开起来很有质感，空气悬挂调校得恰到好处，既有韧性又舒服，而且它的转弯半径很小，开起来一点都不觉得笨重。增程版的实际续航里程很实在，就算电池没电了，用油发电的油耗也挺合理。
也有几个地方需要注意。比如六座版如果坐满了人，后备箱空间就会有点紧张。纯电版在冬天跑高速的时候，续航里程会比平时少一些，所以需要提前规划好充电。有一些内饰的小细节和车机系统里二级菜单的逻辑还可以再优化一下，不过这些都可以通过后续的软件更新来解决，大家可以关注一下。
最后给大家一个参考，如果买增程Max大五座版，官方指导价是四十六万九千八，全部落地大概需要四十八万三千块左右，这里面包含了购置税和保险等等，具体还要看当地的政策。
全部评论 （0）