预算9万元上下选购合资品牌SUV，搭载1.5L动力总成与6AT变速箱，凭借省油耐用的核心优势收获大批消费者青睐，这款车型正是大众途岳新锐。近期不少网友留言希望深度解析该车型，本文将聚焦2026款新锐1.5L锐意版，全面梳理其产品亮点与短板，为购车决策提供参考依据。
审美偏好具有显著主观性，外观评价也因此呈现差异化特征。在笔者看来，大众途岳新锐的颜值虽称不上惊艳，却属于越看越有味道的耐看型设计。前脸采用贯穿式黑色格栅设计，有效拉伸横向视觉宽度；保险杠位置加装银色护板，增强硬派气息；品牌车标通过镀铬饰条与两侧LED大灯无缝衔接，提升整体辨识度。车身比例紧凑协调，凌厉腰线勾勒出硬朗姿态，黑色车顶行李架、外后视镜外壳以及17英寸熏黑轮毂的搭配，进一步凸显年轻化个性风格。
新车车身三围尺寸为4355*1762*1605毫米，轴距数据达到2651毫米。尽管官方将其归类为紧凑型SUV，但其实际尺寸与主流小型SUV基本处于同一水准。值得注意的是，这款冠以“途岳”之名的车型，本质上是大众途铠这款小型SUV的中期改款版本。
进入车内前排区域，中控台采用规整对称式布局，各项功能按键布局合理，操作便捷性突出。双色拼接内饰配色方案有效活跃座舱氛围，中控台中部采用皮质面料包裹，并辅以精致缝线工艺点缀，整体视觉观感尚可。不过仔细观察不难发现，车厢内部仍存在大面积硬质塑料材质，且新车交付初期异味较为明显，需通过长时间开窗通风才能逐步消散。
2026款新锐1.5L锐意版是该系列的主力走量车型，配置层面标配8英寸液晶仪表盘与8英寸中控触控屏。车机系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEIHiCar三大主流手机互联功能，但不具备联网功能与OTA升级能力，娱乐属性相对单一，同时屏幕显示清晰度表现一般。实用性配置方面，新车配备前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入及启动系统、可开启全景天窗，更搭载包含主动刹车、车道偏离预警、全速自适应巡航、并线辅助、倒车车侧预警、车道保持辅助在内的L2级驾驶辅助系统，功能配置贴合日常用车需求。
车内空间表现称不上宽敞充裕，但足以满足普通家庭的日常出行需求。前排配备一体式运动风格座椅，对驾乘者身体的包裹支撑效果良好。身高1.76米的体验者落座后排，腿部可获得一拳接近四指的余量，头部空间也有一拳出头的距离。不过当后排同时乘坐三名乘客时，横向空间会略显局促；加之地板中央凸起明显、后排坐垫长度偏短，以及后排座椅放倒后平整度欠佳等问题，一定程度上影响了空间使用效率。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81千瓦（折合110马力），峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。这套动力组合技术成熟度高，经过市场长期验证，稳定性值得信赖。实际驾驶体验中，车辆起步阶段动力输出偏弱，需深踩油门踏板才能获得更充沛的动力响应；车速提升之后，动力输出变得平顺线性，油门与刹车踏板脚感调校适中。美中不足的是，急加速工况下发动机噪音较容易传入座舱，且动力储备有限，后段超车时需要预留更长的预判距离。
油耗表现方面，实测百公里综合油耗区间为7.2L-7.6L，高速巡航状态下油耗可低至6.5L左右（注：油耗数据受路况条件与驾驶习惯影响，以上数值仅供参考）。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，调校风格延续了大众品牌一贯的扎实沉稳特质。但通过减速带或颠簸路面时，后悬架滤震偏硬的问题较为明显；车速超过100公里/小时后，胎噪问题也会逐渐凸显。
综合来看，若你正寻找一款入手门槛亲民的合资SUV，且将可靠性与燃油经济性作为核心考量因素，那么大众途岳新锐完全能够胜任家用代步需求。但如果你的购车需求更偏向于丰富配置、宽敞空间与强劲动力，这款车型则难以满足预期。
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