领克10 EM-P销量突破2万台 新增千里浩瀚H5版型

领克汽车官方12月10日宣布,其新能源战略车型10 EM-P实现销量突破2万台,并连续三个月稳居中大型混动轿车销量前三。

此次销量里程碑标志着该车型自9月8日上市以来,凭借其高端混动技术获得了市场认可。同时,领克宣布新增千里浩瀚H5版型,限时售价16.58万元起,该版本交付即可使用高速NOA、城市NOA及各类泊车辅助功能。

01 销量成绩与市场表现

领克10 EM-P在上市初期就展现出强劲势头,上市仅56分钟大定订单就突破了1万台。该车定位中大型插电混动轿车,其加权平均成交价接近19万元,成为细分市场内均价最高的车型之一。
根据公开数据,领克10 EM-P在11月单月销量达到6232辆,在品牌内部位居第一。这一成绩使其稳居中大型插电混动轿车市场的前三位置。

02 智能驾驶系统升级

新增的千里浩瀚H5版型主要变化在于辅助驾驶系统。与H7方案相比,H5方案的毫米波雷达数量从5颗调整为3颗,辅助驾驶芯片从英伟达Thor芯片改为英伟达Orin Y芯片,算力从700TOPS降至200TOPS。
不过,H5方案依然配备1颗激光雷达和11个摄像头等核心传感器,能够实现高速NOA、城市NOA及全场景智能泊车等功能。价格方面则比原有版本下调了6000元,降低了高阶智能驾驶功能的使用门槛。

03 产品核心配置

领克10 EM-P全系搭载插电混动系统,由1.5T发动机与三电机组成智能电四驱,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米。电池提供18.4kWh和38.2kWh两种容量选择,对应CLTC纯电续航分别为120km和240km。
内饰方面,车辆配备多块显示屏,包括15.4英寸中控屏、12.66英寸液晶仪表和25.6英寸HUD抬头显示,并搭载Flyme Auto车机系统和高通骁龙8295芯片。车身尺寸为5050/1966/1487mm,轴距达3005mm。

领克10 EM-P在短短三个月内实现销量突破2万台,印证了市场对其产品力的认可。新增的千里浩瀚H5版型通过优化配置与价格,进一步降低了智能驾驶技术的体验门槛,有望增强其市场竞争力。

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