如果说这两年电摩市场最卷的品牌之一，极核肯定算一个。
而在2026年，极核再次对旗下热门车型 AE4进行了大幅升级。
从动力、车架到智能配置，几乎可以说是一次全面进化。
今天我们就来盘点一下——2026款 AE4 的十大升级亮点。
一、动力直接翻倍
首先最明显的升级就是动力系统。
老款 AE4 使用的是：
1600W 电机
而2026款升级后，动力提升非常明显。
尤其是 AE4 MAX2版本：
出厂极速：85km/h，动力响应更快，加速体验明显增强。
对于一台城市电摩来说，这样的动力表现已经接近很多轻型电摩的水平。
一句话总结：动力直接“翻倍级进化”。
二、车架结构全面强化
新款 AE4 在车架方面也进行了升级。
核心参数：
车架管径：48mm，壁厚：3.5mm，车头扭转刚性：648N·m。
车架强度提升之后，带来的好处就是：
高速稳定性更好过弯更有信心整体操控更扎实
对于一台主打运动操控的电摩来说，这一点非常关键。
三、轮毂减重，操控更灵活
2026款 AE4 还对轮毂进行了优化设计。
重量更轻
带来的变化就是：加速更轻快，转向更灵活，操控响应更直接。
对于喜欢骑行操控感的用户来说，这个升级其实非常有价值。
四、旗舰级四活塞卡钳
刹车系统方面，这次极核直接给到了旗舰级配置。
新款车型：全系标配辐射式四活塞卡钳
相比普通双活塞卡钳：刹车力更强，刹车距离更短，高速刹车更稳定。
对于极速接近 85km/h 的电摩来说，这样的刹车配置显然更加安全。
五、毫米波雷达加入
这也是这次升级中最科技感的一项配置。
2026款 AE4 新增：车规级，毫米波雷达监测系统。
简单来说就是：可以对车辆周围环境进行实时监测，提升骑行安全。
这一配置在电摩领域其实并不常见，极核算是走在了比较前面的品牌。
六、前减震结构升级
在底盘方面，新车同样进行了强化。
前减震内筒壁厚：
老款：2.5mm，新款：3.5mm。
更粗壮的减震结构意味着：抗冲击能力更强，高速稳定性更好，路感更扎实。
七、人体工学坐姿升级
骑行舒适性方面，新车也做了优化。
2026款 AE4 新增：
105mm人体工程学驼峰设计
这个设计的作用主要是：
优化骑行姿势提供更好的支撑长时间骑行更舒适
对于日常通勤和长距离骑行来说，这个升级还是比较实用的。
八、6.2英寸大屏仪表
智能化方面，AE4继续保持优势。
新车搭载：6.2英寸智能显示屏
相比同级车型：屏幕面积提升约20%
显示信息更清晰，视觉效果更出色。
九、新增自定义动力模式
在软件层面，新车也进行了优化。
新增：自定义动力输出调节模式
简单来说就是：用户可以根据不同骑行场景，调整动力输出曲线。
比如：节能模式运动模式个性化动力模式
可玩性明显更高。
十、实用性配置升级
除了性能和科技，新款 AE4 在日常使用方面也做了不少优化。
比如：座桶结构重新布局，新增座桶灯。
这些看似不起眼的小升级，其实在夜间使用时会非常方便。
总结：这次升级值不值？
综合来看，2026款 极核 AE4 的升级主要集中在三大方向：
性能升级；动力增强极速提升；底盘升级；车架强化减震优化；智能升级；毫米波雷达大屏仪表；整体变化还是非常明显的。
如果你正打算入手一台性能+科技兼顾的电摩，那么这台 2026款 AE4 确实值得关注。
那么问题来了：如果预算在五六千左右，你会选极核 AE4，还是其他品牌的电摩？
评论区一起聊聊。
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