为什么新能源汽车寿命只有燃油车一半,公安部数据显示注册量远超保有量,真实报废年限不到八年证明新能源汽车耐用性不足

从公安部那边弄来的一些机动车数据, 咱们就能瞧明白车子到底能开多久。

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首先得弄清楚两个词的意思, 一个叫注册量, 一个叫保有量。注册量啊, 指的就是每年新上牌的车子加起来有多少辆。你可以把它想象成, 这一年新出厂并卖出去, 然后办好手续能上路的汽车总数。

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而保有量呢, 意思就是从以前到现在, 所有还在路上跑着, 还没报废的车子加起来的总数。你可以把保有量理解成, 那些每年出生并活下来的新生儿, 而保有量就是所有还健在的人口总数。

公安部发布的这些数据, 都是非常靠谱的, 咱们可以放心地拿来分析。

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现在咱们看数据, 虽然2025年全年的统计还没出来, 但咱们可以先看看截止到2024年的数据。全国所有车的保有量加起来, 一共有3.53亿辆。但是呢, 从2010年到2024年这十四年里, 累计注册上牌的车子已经有3.5638亿辆了。

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你瞧, 注册过的总数比现在还在开的车子多了338万辆。这多出来的部分, 其实就是这些年里已经报废了, 不再上路的车。从这个差距, 咱们就能大致算出来, 普通的燃油车啊, 平均下来差不多能开十五年才彻底报废。

接下来, 咱们再看看新能源车的情况。在过去八年里, 新能源车一共卖出去, 也就是注册了3144万辆。但现在还在路上跑的新能源车, 也就是它们的保有量, 却只有3140万辆。这数据很直白地告诉我们, 新能源车注册的总数, 已经比现在路上还在开的保有量要多出来了。这说明啊, 很多新能源车还没开到第八个年头, 就已经报废了, 不再是路上能跑的车了。所以呢, 新能源车平均能开的年头, 其实还不到八年。

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所以啊, 很多人都说新能源车的寿命只有燃油车的一半, 这个说法就是从公安部这些实实在在的数据里看出来的。

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