近年来，中国汽车品牌的“向上突破”几乎成了行业主旋律。过去我们总觉得一些高端车型只能由海外品牌主导，但如今，越来越多质感与配置兼备的中高端新能源车正占据市场舞台。作为这一趋势中颇具代表性的两位“新锐”，问界与阿维塔不仅在技术和设计上展现了底气，也为消费者带来了更多惊喜与选择空间。
有一次我试驾新能源车的经历，让我彻底改变了对国产高端车型的印象。那天阳光正好，我坐进车的那一刻，仿佛走进了一个智能移动的“客厅”，科技感与舒适感交织的瞬间，让人几乎忘了自己是在驾驶。今天我们就用指导价31.98万元的问界M7 2026款 增程 Max长续航版 6座以及指导价28.99万元的阿维塔11 2025款 改款 Max 增程版为例，看看二者各自的魅力在哪。
问界M7的外形给人一种稳重又有气场的印象。鲲鹏展翼的前脸像是一只张开双翼准备腾飞的巨兽，既有力量感又不失优雅。超过五米的车长配合三米多的轴距，空间表现无需担心，坐进去的那一刻，仿佛被一间宽敞的书房包裹。座舱里的多屏互动——16.1英寸的中控、10.25英寸副驾屏，以及26英寸HUD抬头显示——让驾驶像是在操作未来版的电脑。语音助手“小艺”更是贴心，开空调、调音乐、设导航，都能像聊天一样自然完成。
它的智驾配置堪称用硬件堆出安全感：双激光雷达、毫米波雷达、摄像头组成360°无死角感知，加上HUAWEI ADS系统，不论是红绿灯识别还是环岛通行，都能让驾驶变得轻松从容。长途的舒适性也被照顾得无微不至，真皮座椅、按摩、通风、加热应有尽有，第二排的零重力座椅甚至让你在高速上也可以彻底放松。续航方面更是亮点——327公里纯电，满油满电综合续航达1525公里——让我联想到一次跨省旅行，不用频繁寻找补能点的畅快感。
相比之下，阿维塔11的外观更具未来气息。它的碟翼式前脸就像一艘科幻飞船的船头，分体大灯则点缀出精致细节。虽然车长略短于问界，但21英寸的大轮圈让它的姿态不逊色任何对手，整体看起来像个随时准备起飞的“机甲战士”。
坐进阿维塔11，科技感扑面而来。三屏联动的布局加上隐藏式空调出风口，让整个仪表台干净到极致，视觉上无杂质。25个英国之宝音响配合256色氛围灯，就像把一场小型音乐会搬进了车内。智驾配置同样硬核，三颗激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达配合华为乾崑ADS 4.0系统，可以实现全场景无图智驾，这让人忍不住想试试在陌生城市里由车来“带路”的感觉。
它的双零重力座椅更是贴心，随时让身体像漂浮在云端——尤其是在长时间驾驶后，这种被放松的感觉极其治愈。动力方面，阿维塔11的231kW电机和6.9秒零百加速，给了我一种“随踩随到”的畅快感。虽然纯电续航是225公里，但综合续航1065公里依然足够应对多数出行场景，而且油电结合的架构让续航焦虑缩小到几乎可以忽略。
细细对比下来，问界M7就像一个气质稳重的“大地行者”，给你超长续航、宽敞空间和全方位的舒适体验；阿维塔11则是个敏捷的“未来先锋”，兼顾高效动力与科技质感，价格也更亲民。选择哪一款，就取决于你是更看重长途无忧还是动力与价格的平衡。
如果让我在二者之间做选择，我会先想起那次长途的宁静与自由——如果你爱的是那份踏实与稳重，问界M7或许正合胃口；而如果你渴望驾驶中的激情与科技的包围，阿维塔11就是那个懂你的人。屏幕前的你，会怎么选？
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