10万级2.0T轿跑来袭,配爱信8AT电动尾翼

最近一款紧凑型轿跑再次掀起热议。在如今家用车与SUV几乎占据市场主流的时代,能带来“眼前一亮”感觉的车型并不多见。偶尔出现几款有个性的“小钢炮”,比如领克03+、高尔夫GTI等,也算给汽车圈增添了些激情。但对于多数消费者来说,最终的选择仍是经济、实用、可靠的家用轿车,比如朗逸、轩逸这样的常青树。

10万级2.0T轿跑来袭,配爱信8AT电动尾翼-有驾

而这次亮相的全新长安UNI-V(换代版),显然是想在十万级轿车市场掀点浪。

从定位上看,它依旧主打十万元级轿跑,动力系统延续2.0T发动机配爱信8AT变速箱的组合。这个组合在同价位中堪称罕见,也更贴近年轻族群的喜好——够快、够帅,还不贵。对于追求驾驶快感的年轻人来说,它简直像是为激情量身打造的选择。

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新款车型的前脸造型更犀利,“鲨鱼鼻”设计加上无边框中网,贯穿式LED灯组与蜂网下唇的结合,让整体气势更具攻击性。

车身长度提升到4740mm,溜背造型、19英寸熏黑轮毂、橙色卡钳,再加上电动升降尾翼——这套视觉冲击力相当强的组合让不少人眼前一亮。尾翼在时速超过90公里时会自动升起,这个配置在豪华品牌上才常见,而这台车却用十万左右的价格做到,性价比不言而喻。

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内饰部分延续UNI系列的科技感布局:双10英寸+14英寸一体屏幕支持多指操作,反应灵敏;50W无线充电、座椅加热通风、智能语音、导航等功能齐全。细节上以橙色缝线装饰,整体视觉层次更运动。

空间方面,2750mm轴距让前排宽裕,后排因溜背设计稍紧凑,不过日常家用完全够用;后备厢可扩展到1110L,放置行李相当轻松。

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动力才是这款车最具说服力的地方。搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩400N·m,匹配爱信8AT变速箱。整个加速过程干脆利落,油门响应积极,声浪浑厚,确实有“轿跑该有的样子”。至于油耗,高速约为6L/100km,市区通勤约8-9L,表现中规中矩。

综合来看,全新长安UNI-V在同级车型中有着明显的综合竞争力。无论外观设计、动力表现还是智能配置,都展现出不错的平衡。它的对手包括影豹、B10和新思域等车型,但在价格与性能的权衡上,这款车确实有优势。

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如果你正在考虑一台既能满足日常通勤,又能在周末偶尔“撒点欢”的轿跑,不妨看看这台新UNI-V。

你觉得,这样一台十万级轿跑,值得入手吗?

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