2025年，雷克萨斯在中国市场交出了一份耀眼的成绩单——全年销量突破18万辆，其中ES车系的累计销量更是超过110万台。这样的成绩，不仅说明了它在豪华车市场的稳固地位，也意味着消费者对它的认可和喜爱。而在2026年，全新一代雷克萨斯ES将接棒出发，带来更大胆、更豪华、更智能的升级，继续在竞争激烈的中大型豪华轿车市场书写新故事。
从已曝光的实车图来看，这一次的造型变化直击人心。前脸换上了新能源车惯用的封闭式设计，仿佛一张蓄势待发的面孔，带着未来感扑面而来。车头的立体线条像雕刻般锋利，与两侧全新的双“L”形日行灯配合，犹如眼神犀利的猎鹰，让人第一眼就感受到它的气场。下方的远近光灯组与熏黑饰板融为一体，勾勒出纺锤形轮廓，下格栅的渐变菱形装饰又为这股锋芒添了一丝前卫时尚。
尺寸也全面进化——车长5140mm，车宽1920mm，车高1555mm（空气悬架状态下1560mm），轴距更是达到了2950mm。这不仅比现款ES更大一圈，甚至在尺寸上超过了奔驰E级、奥迪A6L等同级对手。车身侧面的大溜背轮廓优雅而运动，上扬的腰线像一股暗藏的力量，让整车看起来随时准备冲出去。前门新增导风槽，配合“L”形熏黑饰条，后包围凌厉的“C”形线条以及上翘的“小鸭尾”，整套设计有了更多性能感的味道。
很多细节都透着豪华基因——内嵌式门把手的设计，和宝马7系颇有几分相似；全新的21英寸密幅式轮毂，带来的不仅是视觉冲击，还有那份低调的尊贵。尾部的贯穿式尾灯配合会发光的“LEXUS”车标，在夜色中显得格外动人，尤其是全新专属蓝色车漆，更是将时尚与雅致融合到极致。
走进车内，你会感受到另一种东方的豪华气息。“青竹”配色配合竹纹饰板、竹层透光氛围灯以及“竹”元素香氛系统，这种设计让人想到初春的庭院，清新中透着高雅。中控采用一体式双联屏，搭配独特的不规则仪表屏和HUD抬头显示仪，科技感不言而喻。全新的三幅式多功能方向盘、精致小巧的电子换挡杆、隐藏式响应按键，都让驾驶舱更简洁而高端。智能安全辅助系统也升级了，不仅优化了自适应巡航，还新增了驾驶员监控功能，带来更安心的驾驶体验。
舒适性配置方面，同样亮点满满：副驾有电动腿托与专属化妆镜的“舒享副驾”套件，后排则堪称豪华头等舱——Ottoman行政座椅可电动调节、配电动腿托，还能让前排座椅折叠以获得更多空间。结合通风、加热、按摩功能，再加上宽大的后排扶手、独立控制屏、隐私遮阳帘和智能调光全景天幕，乘坐感受可以用“尊享”来形容。生态新风系统和马克莱文森环绕音响则让出行不仅舒适，甚至是一种享受。
动力系统的选择也更丰富。混动版ES 300h将提供2.0L和2.5L两种发动机，综合功率分别为145kW和148kW；纯电版则有ES 350e和ES 500e，其中ES 350e的驱动电机功率为165kW，续航约685km；ES 500e则搭载前后双电机，总功率达到252kW（343马力），续航约610km。为了获得更好的驾乘质感，新车还对后悬架设计进行了升级，重新调校悬架衬套，并配备动态后轮转向，部分车型还会有自适应可变悬架系统。
目前，新车预计会在4月上市，但具体配置和价格还需官方公布。现款ES的起售价是29.99万元，而全新一代在各方面的全面进化，你觉得它的起步价会是多少才让人心动？不妨分享你的看法，让我们一起期待它正式到来。
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