长江后浪推前浪，前浪拍在沙滩上。
你是不是也觉得，今年的汽车市场，那竞争激烈得跟过年抢火车票似的？价格战打得“炮火连天”，配置单卷得“飞沙走石”。就在大伙儿以为可以喘口气的时候，吉利揣着兜里的一张新牌，笑眯眯地走过来说：“别急，咱再添把火！”
这不，工信部网站上，跟变戏法似的，突然冒出来一个新面孔——吉利星瑞的全新油电混动版。嘿，这事儿可就有意思了。
你说吉利星瑞，咱老百姓熟啊！“家轿颠覆者”嘛，当年一出来，就凭着那越级的尺寸、沃尔沃技术背书的2.0T发动机，把A级车市场搅了个天翻地覆。后来，市场风向变了，大伙儿都爱上了“既要马儿跑，又要马儿不吃草”的混动车，吉利也挺上道，推出了星瑞L智擎。那车开着吧，确实省油，样子也稳重，挺适合过日子。
可吉利这“老谋深算”的家伙，好像觉得这还不够。它瞅着市场上的年轻人，心里门儿清：这帮“后浪”啊，光省油不行，还得帅！得有劲儿！得有范儿！那成熟稳重的星瑞L智擎，可能入不了他们的法眼。咋办？
吉利一拍大腿：咱换个“壳”，再换颗“芯”，给年轻人再造一台梦中情“车”！
于是乎，这台全新的星瑞混动版就诞生了。你瞅瞅这申报图，它没用星瑞L智擎那套“三好学生”似的前脸，而是直接把燃油版里最靓的那个仔——“东方曜”版的外观给扒过来了！熏黑的直瀑式中网，配上那犀利的大灯，还有那骚气的红色刹车卡钳和多辐轮辋，整个一“西装暴徒”的架势。车尾那“小鸭尾”一翘，双边四出的排气管装饰罩一亮，不知道的还以为这是台性能小钢炮呢！
这棋下得，妙啊！吉利这是在告诉你：谁说省油就得是“中年大叔”样？我们年轻人，既要精打细算过日子，也要风风火火闯天涯！
外观是挺唬人，那“心脏”咋样？这才是关键。申报信息里写着，它用了一台型号为“BHE15-BFN”的1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦。
一听这数，可能有的老哥就要撇嘴了：“啥玩意儿？82千瓦？我家的老头乐都比这劲儿大吧？”
老铁，你这就看走眼了！玩混动，可不能用老眼光看问题。在混动系统里，发动机的角色变了，它不再是那个吭哧吭哧、啥活都得干的“长工”，而是变成了一个运筹帷幄的“总指挥”兼“后勤部长”。起步、堵车这些费油的工况，电机大哥一马当先，安静又迅猛；等车速跑起来了，发动机才在它最舒服、最省油的那个转速区间介入，要么给电池充充电，要么和电机一起发力。这82千瓦，就是为了这个“最佳工况”量身定做的，主打一个“高效”！
咱再大胆猜猜，这台发动机在吉利银河L6上也在用，那车配的电机是120千瓦。要是这台新星瑞也用这个组合，那总功率输出绝对是杠杠的，零百加速妥妥地进入7秒俱乐部，谁还敢说它“肉”？这就叫“四两拨千斤”，用最小的油耗，压榨出最大的动力。
吉利费这么大劲儿，又是换壳又是换芯的，到底想干啥？它的眼神，正直勾勾地盯着那几个在市场上过得挺滋润的“老玩家”——本田思域e:HEV、本田型格e:HEV，还有广汽传祺的影豹DHT。
你说本田那两兄弟，仗着自家的i-MMD混动技术，口碑好，底子硬，在14万左右的价位上，小日子过得那叫一个舒坦。虽然样子没那么炸裂，但“省油”这块金字招牌，让多少家庭用户心甘情愿地掏了腰包。
影豹呢，是个“运动健将”，从诞生那天起就嚷嚷着要干翻思域。它的混动版，也是主打一个运动加省油，价格还比本田便宜一截，也抢走了不少追求个性的年轻人。
现在，吉利星瑞这台“东方曜混动版”一出，等于是在这个本就拥挤的牌桌上，直接甩出了一对“王炸”。它对本田说：“你看，我比你帅，动力可能比你强，价格肯定比你便宜，你慌不慌？”它又对影豹说：“你看，咱俩都运动，但我背后有‘家轿颠覆者’的名号，群众基础比你广，你怕不怕？”
这就是我们中国品牌现在的打法：精准打击，不留死角。你以为我只有A计划？不好意思，我的B计划、C计划、D计划全在路上了。用一款又一款细分到极致的产品，把消费者的每一个需求都给你安排得明明白白。你喜欢稳重，有星瑞L智擎；你喜欢运动，有这台全新的“东方曜混动版”。总有一款，能让你心甘情愿地打开钱包。
这背后，是我们汽车工业从追赶到并跑，甚至在某些领域开始领跑的底气和自信。这不再是简单的模仿和堆配置，而是基于对市场的深刻理解和强大的技术储备，所做出的主动进攻。看着这些国产车一个个“卷”出新高度，把以前高高在上的合资品牌打得连连降价，你说，咱老百姓心里能不乐开花吗？
### 网友热议：
**网友“佛系开车三百迈”：** 又来一个混动？发动机才82千瓦？这能跑得动吗？别又是样子货，中看不中用。
**我的回复：** 老铁，你这就看走眼了！混动车，发动机不是主力输出，是“发电机”加“助攻”。起步、低速全靠电，那叫一个猛。发动机只在最舒服的转速区间干活，要么发电，要么高速巡航，主打一个“高效省油”。这82千瓦，配上一个大功率电机（咱就猜跟银河L6一样是120千瓦），总动力杠杠的，还怕它跑不动？你这是拿油车的尺子去量混动车的身高，不准呐！
**网友“合资就是信仰”：** 还是合资香，本田的混动用了多少年了，稳定！国产车，噱头多，小毛病也多，再看看吧。
**我的回复：** 这位朋友说得有道理，本田的i-MMD确实是江湖老前辈，稳定性没得说。可咱也得用发展的眼光看问题不是？想当年咱连个像样的发动机都造不出来，现在呢？吉利的雷神混动，比亚迪的DM-i，长城的Hi4，哪个不是响当当的？国产车这几年的进步，那叫一个神速。咱不能总戴着老花镜看新事物。给国产一点信心，它可能会给你一个大大的惊喜。再说，现在这价格，合资还那么“香”吗？钱包会说话呀！
**网友“只谈价格不说爱”：** 别扯那些没用的，就告诉我多少钱！价格到位，啥都好说！11万交个朋友！
**我的回复：** 哈哈，这位兄弟最实在！这才是问到根儿上了！价格，价格，价格，重要的事情说三遍。现在申报图刚出来，价格还没影儿呢。但咱可以猜猜嘛。星瑞L智擎起步价是12.67万，这台新混动用了运动外观，定位上肯定要跟它打出差异化。我大胆预测一波，起步价很可能压在12万以内，甚至向11万看齐！要是真这个价，配上这颜值、这油耗，那本田思域可就真不是睡不着了，是得起来罚站了！咱们搬个小板凳，坐等吉利出牌！
### 写在最后：
当一台国产车，把省油、性能、颜值都给你安排得妥妥当当，价格还可能直接打到合资车的“腰杆”上，你还会为了那个曾经让你心动的车标，多掏好几万块钱吗？，对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论~
（参考信息来源：《吉利星瑞新增1.5L油混版，外观更运动，竞争本田思域HEV》--懂车帝原创）
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