哈弗二代H9穿越版，市场的新选择！
哈弗二代H9穿越版来了，12月11号上市了，所有人都在关注，越野市场又热闹了，这车定位很明确，长途越野穿越的，就冲着这个来的，它要跟谁打擂台呢，北京越野BJ60、上汽大通MAXUS领地，都是硬茬子，价格方面，大家都在猜，预计23.39万元起，这个价位，大家觉得怎么样，能不能接受，真不好说。
外观这块，确实下了功夫，方方正正的，够硬派，颜色也挺特别，哑光灰，看起来很高级，还加了黑化套件，视觉冲击力是有了，越野配置那是重点，车顶拓展平台，这东西实用，能放不少东西，原厂AT轮胎，直接就省事了，不用自己改了，前射灯也安排上了，晚上跑野路，心里踏实，车身还升高了30mm，离地间隙260mm，这通过性没得说，纵向通过角25度，一般的路都能过，涉水深度800mm，水深点也不怕，空间布局方面，考虑挺周到，5座和7座都有，看自己需求选，挺好。
动力系统，这才是硬道理，2.4T柴油发动机，够劲儿，最大功率137kW，峰值扭矩490N·m，这个数据不错，匹配9速自动变速箱，换挡应该挺平顺，越野核心配置，那是真舍得下本，三把机械差速锁，这玩意儿关键时刻能救命，博格华纳TOD智能四驱系统，能自动分配动力，省心，9种驾驶模式，各种路况都能应付，续航能力，长途穿越最重要的，131升双油箱，加满油能跑1400公里，这个续航，真牛，不用老想着加油，智能配置也不能落下，14.6英寸中控大屏，看着就爽，座椅通风/加热，舒服，L2级智能驾驶辅助系统，跑长途能减轻不少疲劳，这车配置，确实挺全。
哈弗这是要发力了，想在越野市场占一席之地，但是，竞争也很激烈，北京越野，那可是老牌子，上汽大通，也在不断进步，哈弗要想胜出，还得拿出点真东西，光靠配置还不够，还得看质量，看口碑，看服务，现在消费者，越来越理性了，不是光看广告就买单了，很多人都在观望，看看这车到底怎么样，开起来舒不舒服，省不省油，耐不耐用，这些都是问题，毕竟，买车不是小事儿，要开好几年呢。
这款车的设计，确实挺吸引人，硬朗的外观，强大的越野性能，丰富的配置，都让人眼前一亮，但是，也有一些让人担心的地方，柴油发动机，噪音会不会太大，排放会不会有问题，智能配置，会不会出现bug，这些都是需要考虑的，还有就是，哈弗H9，之前的口碑有好有坏，有些人说它皮实耐用，有些人说它小毛病不少，这次的二代H9穿越版，能不能吸取教训，把质量搞上去，这才是最重要的，如果质量不行，配置再高也没用，消费者也不会买单的。
这个价格，也是个关键因素，23.39万元起，这个价格不算低，但也不算太高，如果配置和性能真的像宣传的那么好，那这个价格还是有竞争力的，但是，如果只是噱头，那消费者肯定不会买账的，毕竟，现在市场上，可选择的车型太多了，大家都想买到性价比最高的，所以，哈弗要想赢得市场，必须拿出诚意，把产品做好，把服务做好，才能让消费者放心。
其实，越野车这个市场，一直都比较小众，喜欢越野的人毕竟不多，大多数人还是更喜欢城市SUV，因为城市SUV更舒适，更省油，更实用，但是，随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始追求个性和自由，他们想去更远的地方，看更美的风景，所以，越野车市场也在慢慢扩大，哈弗看到了这个机会，推出了二代H9穿越版，想在这个市场分一杯羹，但是，要想成功，还需要付出更多的努力。
很多人都在讨论，这款车到底怎么样，有人说它会大卖，有人说它会扑街，谁也说不准，市场是检验真理的唯一标准，只有经过市场的检验，才能知道这款车到底行不行，让我们拭目以待，看看这辆哈弗二代H9穿越版，到底能不能在越野市场掀起一番波澜，大家都在等着看，毕竟，多一款选择，总是好的，消费者可以货比三家，选择最适合自己的，挺好。
这车上市之后，肯定会有人去试驾，去体验，到时候就能知道它的真实性能了，现在说太多也没用，只能是猜测，等真正开过之后，才能知道它到底怎么样，动力够不够，操控好不好，舒适性怎么样，这些都是需要亲自体验的，所以，大家还是耐心等等，看看试驾报告，看看车主评价，再做决定，别着急。
哈弗这次的营销，也做得不错，各种宣传，各种预热，吸引了不少人的关注，但是，营销只是手段，产品才是根本，如果产品不行，营销做得再好也没用，消费者也不是傻子，不会被忽悠的，所以，哈弗还是要踏踏实实做产品，把质量搞上去，才能赢得消费者的信任，这才是王道。
有些人对哈弗这个品牌，不太信任，觉得它的质量不行，小毛病太多，这次的二代H9穿越版，能不能改变人们的印象，这很关键，如果它能证明自己的质量，那就能吸引更多的消费者，如果它还是老样子，那估计就很难翻身了，所以，哈弗这次要加油了，要拿出真本事，证明自己。
大家都在期待，这辆哈弗二代H9穿越版，能给越野市场带来一些新的活力，能让消费者有更多的选择，希望它能越做越好，也希望哈弗这个品牌，能越来越强大，为中国汽车工业争光，挺好的。
全部评论 （0）