12年车龄奔驰S级南宁拍卖,成交价高达27万

2月25日,我在浏览京东拍卖平台时,看到一辆停放在南宁市的奔驰S级豪车被拍卖。这是一辆2014款奔驰S500L,初次登记是在2014年1月,距今已有12年车龄。虽然年头不短,但从照片上看,保养得还不错。然而它的行驶里程已经达到17.5万公里,这个数字在二手车圈里已经算很高了。

12年车龄奔驰S级南宁拍卖,成交价高达27万-有驾

拍卖公告显示,这辆车没有发生重大事故,非泡水车,也没有抵押,而且违章已全部处理。起拍价定在13.8万元。拍卖开始后,三位竞拍者先各缴纳8000元保证金参赛,每次最低加价幅度只有300元。可令人意外的是,第一位竞拍者竟然在第一次出价时直接将价格从起拍价跃升到16.83万元,完全不按常规套路来。接下来加价的节奏依旧迅猛,仅7次加价就结束了拍卖,最终成交价为27.12万元,比起拍价整整高出13.32万元。

整个拍卖过程堪称快速且激烈,一次加几万元就像是随手的操作,真让人感叹这种竞拍的豪气。值得注意的是,这次拍卖并不是法院法拍,而是普通商业拍卖,由一家企业组织。对于普通买家来说,这类商业拍卖想捡漏的几率极低,因为通常会有内部托手参与,价格很难低位成交。甚至该公司此前拍卖另一辆豪车时,虽然有人出价,但因未达到“保留底价”而流拍,而这底价究竟是多少,公告里根本没有明说。

12年车龄奔驰S级南宁拍卖,成交价高达27万-有驾

巧的是,同一天在南宁,该公司还拍卖了一辆2015年上牌的奔驰S320L,起拍价12.5万元,报名人数同样是三人,结果仅五次加价便以23.5万元成交。

这些案例让我深刻认识到,网上拍卖二手车并非只是看个起拍价就冲进去。参加竞拍时一定要先确认拍卖性质,是法院法拍车还是普通商业拍卖。两者差别巨大,法拍车往往是真正有机会低价入手的,而商业拍卖在多数情况下只是价格上演“热闹戏”,很难淘到真正的便宜货。一些拍卖甚至披着“破产资产处置”的外衣,实则仍是商业拍卖,对此务必保持警惕。

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