哈弗H9穿越版上市，越野圈又热闹了！
2025年12月11号，新款哈弗H9穿越版上市了，终于来了，官方指导价是25.79万元，有一个限时换新价，23.29万元起，感觉还行，不算太贵，面向的肯定是深度越野爱好者，还有经常长途穿越的人，哈弗想靠它稳固地位，在越野圈里更有话语权。
这车的目标用户很明确，就是喜欢玩越野的，还得承担日常出行任务，就那种硬派SUV的用户，需要越野能力，还得能家用，挺难的，不过哈弗H9好像一直卖得不错，很多人喜欢，这次的穿越版，是针对重度越野和长途穿越强化的，系统性的强化，不是随便改改，要不然肯定不行。
外观还是硬派SUV的风格，越野味更浓了，细节上更注重实用性，前脸是粗壮的横向饰条，看上去很霸气，方形轮廓的头灯，配上圆形LED日行灯，有点意思，车漆是哑光质感的灰色，挺高级的，感觉很man。
车身尺寸不小，长宽高分别是5070毫米，1976毫米和1960毫米，够大了，轴距2850毫米，定位是中大型SUV，空间应该不错，车身高度提升了30毫米，最小离地间隙也提升到了260毫米，通过性更好了，肯定是为越野准备的，配了18英寸AT全地形轮胎，全新样式的轮圈，车顶还有平台，可以放东西，前边还有射灯，晚上开更亮。
内饰是黑棕双色的，看着挺舒服，不像纯越野车那么糙，10.25英寸液晶仪表，14.6英寸中控屏，科技感也有了，前排座椅有加热，通风，还有按摩功能，长途开车能舒服点，中控下方集成了越野功能按键，旋钮式驾驶模式切换，开起来方便，还有三把差速锁，越野能力不用说了，肯定强。
有5座和7座版本可以选择，第二排座椅靠背可以调节，照顾了后排乘客的舒适性，动力方面，搭载的是2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩490牛·米，柴油机扭矩大，适合越野，匹配的是纵置9挡自动变速箱，换挡应该挺平顺的，而且还优化了双切向进气道燃烧系统，就是为了适应高原环境，4700米海拔也能稳定运行，厉害了。
大家都觉得，哈弗H9穿越版是哈弗进一步巩固越野地位的产品，但具体能卖多少，谁也不知道，现在SUV市场竞争太激烈了，尤其国内，比亚迪，长城，吉利，都在发力，谁也不敢保证能一直火下去，不过哈弗H9的口碑一直不错，也算是积累了不少粉丝，穿越版这次也算是诚意满满，对得起这个价格。
很多人都在关注价格，毕竟20多万，对于普通消费者来说，还是有点贵的，但是对于越野爱好者来说，这个价格还算可以接受，毕竟改装一下也得花不少钱，而且哈弗H9穿越版是原厂改装，质量有保证，售后也方便，有些人就是图省事，省心，很多人肯定会考虑，
仔细想想，哈弗H9穿越版的出现，也代表了一种趋势，越来越多的人开始追求户外生活，喜欢自驾游，去一些人迹罕至的地方，而传统的城市SUV，根本无法满足这种需求，所以硬派SUV的市场才会越来越大，这已经成了趋势，不可逆转，大家都在往外跑。
其实车只是一个工具，关键是人的心态，有了一辆哈弗H9穿越版，就好像有了一张通往自由的门票，可以去探索未知的世界，去感受大自然的魅力，很多人买这车，买的不是车，是一种生活方式，一种态度，可能这就是哈弗H9穿越版的价值所在，挺多人懂得。
不过也有人担心，柴油机的排放问题，毕竟现在环保要求越来越高，很多城市都限行柴油车，这可能会影响一部分消费者的选择，但是对于那些经常跑长途，去偏远地区的人来说，柴油机还是首选，耐用，省油，而且扭矩大，劲儿足，这个就是很实在的东西。
哈弗H9穿越版，能不能延续哈弗H9的辉煌，现在还不好说，但是它的出现，确实给越野圈带来了一些新的活力，也给消费者提供了一个新的选择，大家都在看，这车到底能不能打动消费者，市场会不会买账，时间会证明一切，拭目以待吧。
对了，有些人可能会觉得，哈弗H9穿越版的外观有点普通，不够惊艳，但是这种硬派SUV，本来就不是靠颜值吃饭的，关键是实用性，耐用性，越野性能，这些才是最重要的，大家看的地点不一样，有些人喜欢花哨的，有些人喜欢实用的，萝卜白菜，各有所爱。
还有一点，哈弗H9穿越版的内饰，相比老款车型，确实提升了不少，但是跟一些豪华品牌相比，还是有差距的，不过考虑到它的价格，也不能要求太高，毕竟这车的主要卖点是越野，而不是豪华，大家得接受，不能有太高的期待，不然会失望。
总的来说，哈弗H9穿越版是一款优缺点都很明显的车型，它的优点是越野性能强，价格适中，缺点是外观不够惊艳，内饰不够豪华，但是对于那些真正喜欢越野的人来说，这些缺点都可以忽略不计，毕竟他们需要的是一辆能够带他们去任何地方的车，可以带他们去看世界。
反正我觉得，哈弗H9穿越版，还是值得期待的，毕竟它代表了哈弗在越野领域的实力，也代表了中国品牌在硬派SUV领域的进步，希望它能越卖越好，为中国越野爱好者，提供更多的选择，大家都在关注，看看它能走多远。
说到底，买车这种事，还是得看自己的需求，有些人需要空间大，有些人需要舒适性好，有些人需要越野能力强，哈弗H9穿越版，就是为那些需要越野能力强的人准备的，如果你不是越野爱好者，那就没必要考虑它，适合自己的才是最好的，就这个道理，都明白。
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