比亚迪的车绝对是家庭用车的好选择，价格合理得像摆地摊一样，让不少人都能买得起，很多款在7万到15万这个范围里。
就拿比亚迪海鸥来说，卖的起步价才五万多一点，其他的秦L DM-i和秦PLUS DM-i价格也都挺划算的。
你说那个比亚迪汉DM啊，四十多块钱就能开上这车，简直跟抢白菜一样便宜！
就在前阵子，比亚迪又推出了一款新鲜出炉的家用车，直接给我们送来了“绝对神器”的新车型！
刚出场的秦L EV，配了个大冰箱，第二个月就飞快卖了7665辆，真是来了个开门红！
秦L EV刚上市一个月，就卖了7665辆，真是让人眼前一亮，未来一个月卖过万简直就像喝水一样简单！
从长相上看，秦L EV的设计挺符合大家的审美，不会去搞什么特别夸张的视觉效果，反倒有种历久弥新的好看。
这车前面改进了龙头的设计，整体看起来丰富多彩，还有点层次感，真是让人一眼就能认出这是啥车！
侧面看起来特别骚气，再加上那溜背尾巴的衬托，整辆车就是一个时尚运动的小妖精！
远远一瞧，那秦L EV就像是缩小版的“汉L”，看着真是活力满满，帅到掉渣！
这车身的大小调得刚好，门把手半藏半露的设计，把好看和实用结合得不错。跟一般那种机械门把手或者全藏起来的比，这样的设计真是别有一番风味，不仅让车看着更上档次，还保留了你开门的简单方便。
这车的轮子长得挺普通，但尺寸还真诱人，最大的是18英寸，其他是17英寸。可是同价位的合资油车大部分都是16英寸，有些甚至小到15英寸，简直像穿了个迷你鞋！
车的后头用上了比亚迪独门绝技，尾灯可真是气派到不行，晚上一亮那叫一个抢眼，还显个大中国结，简直一眼就能认出来！
秦L EV虽然是个中级轿车，可它的车身长度才4720毫米，比起秦L DM-i矮了110毫米，尺寸差距让人看上去觉得秦L EV小巧玲珑。
这车宽有1880毫米，轴距是2820毫米，要比秦L DM-i的2790毫米还要长点儿。
说实话，丰田凯美瑞的车身两头距离是2825毫米，而本田雅阁稍微长点，达到了2830毫米。比亚迪秦L EV在空间利用上真是不赖呀！
对于一款电动车来说，空间简直是个宽敞豪宅，比起那些油车可舒服多了，坐人放货都没问题，绝对不愁挤！
说到车里面的装饰，秦L EV和秦L DM-i基本上没啥区别，都是偏向实用和舒适，整体给人一种像回到温暖家的感觉。
这车的方向盘造型真是稀奇古怪，但我还是喜欢那种三条杆的平底款，眼睛看着舒服。
另外，那个电子档杆跟上了潮流，整车都给配上了“天神之眼”三镜头的高端智能驾驶助手，日常开车用这个来辅助简直太方便了！
简直了，有些高配版的车居然带有压缩机冰箱，温度可以低到-6度，热到50度，啥都有！这配置在同类车中算是少见的，价格才13.98万，真的是值得不得了呀！
秦L EV这车，电动的嘛，动力就那么回事，不算太特别！
这款入门电动车的马达功率就像小学毕业考，150匹马力勉强过线，扭矩也只能给个220牛·米，就这水平，也就能混个及格分。
其他车型的电动机劲头大得很，功率涨到218马力，扭矩也蹭蹭地飙到330牛·米。
要说续航，入门款的车子配了46.08kWh的电池，纯电能跑470公里；而其他车型则是用上了56.64kWh的电池，咱这纯电力还能飞545公里呢！
唉呀，秦L EV装了个快充神器，四十分钟就能把电池从三成充到八成，真是方便得跟喝水一样！
对于比亚迪的秦L电动车，你们觉得这车跑得咋样呢？
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