今晚去现场看了吉利银河 V900 的发布，气氛挺热闹。新车一次性上了三款，官方指导价在 30.98-36.98 万之间，限时价格直接降到 26.98-32.98 万，比我预想的更有诚意。
第一眼看到车的时候，前脸的贯穿式灯带和那个专属 24K 曜金天马车标真是亮眼，还带点高级感。镀铬格栅和分体灯组融合得很顺，整车的颜色选择也挺丰富，从星瀚银到深空蓝，基本覆盖了不同审美。侧面线条很直，视觉上车厢空间被拉得很宽，还贴心配了电动踏板。尾部的 X 型贯穿尾灯夜里亮起来辨识度很高，远远看就知道是它。
尺寸也不小，长宽高分别是 5360/1998/1920（或 1940）mm，轴距 3200mm，坐在里面宽敞得很。金晖典藏版还在细节上玩了点稀缺感 —— 999 纯金天马徽标，而且前 3000 名提车还有 10 克纯金赠送，这个噱头现场不少人议论。
车内的科技感比我预期强，三块屏幕组合15.4 英寸中控、10.25 英寸仪表、19.8 英寸 AR-HUD，再加一个 9.2 英寸的流媒体后视镜，坐在驾驶位信息铺满视线。Flyme Auto 2 智能座舱跑在骁龙 8295P 芯片上，反应快，切换没卡顿。音响是 Flyme Sound 27 扬声器，9.1.6 声场布局，2300W 功率，还支持 AI 无麦 K 歌，我现场试了下，确实有影院那种包裹感。
座椅选了云感 SPA 配置，可以加热、通风、记忆还有按摩功能，配色有晨曦米和霞光橙，视觉和触感都带温度。车内还有一个 -6~50℃ 的 9.1L 冷暖箱，夏天冰镇饮料，冬天热咖啡都行。
空间利用得很细心，得房率高达 91.8%，储物位有 42 处，二三排纵向空间都超过 1000mm。后备箱能装 15 个 20 寸登机箱，还有 163L 的下沉储物空间。第二排给了一个 17.3 英寸娱乐屏和 5.98 英寸控制屏，全车 4 个 50W 风冷无线快充接口，坐在后排感觉是在商务舱。
动力是 1.5T 增程系统搭配双电机，最大功率 340kW，峰值扭矩 523N·m。两种电池版本，纯电续航分别是 220km 和 260km，满油满电综合续航能到 1180km/1220km，对长途来说很安心。悬架配置了 CCD 电磁阻尼、空气悬架和主动魔毯系统，能 20 毫秒响应，每秒调节 50 次，空气悬架还能高低调 65mm，驾驶感受在舒适和操控之间切换很平顺。
智能驾驶用的是千里浩瀚 H5 方案，Orin 高算力芯片，配了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达共 27 个感知单元，支持全国高速和城市 NOA，还能在 130km/h 做避障，雨天控速、紧急转向避让都有，安全配置很全。我注意到它有 11 个安全气囊和贯通式无断点侧气帘，覆盖到 3.1 米长度。
吉利把银河 V900 放在中大型 MPV 细分市场，可直接对标腾势 D9、小鹏 X9、岚图梦想家等热门车型。从续航、智能驾驶到内饰舒适度，再到定价策略，现场不少媒体都觉得这车会吸引那些对空间和智能都有高要求的家庭或商务用户。
这次银河 V900 的发布，给市场加了个不小的变量。如果你要一辆续航不焦虑、车内体验舒适又智能、空间大的 MPV，这款车确实值得去试一试。现场我坐了一圈，感觉它在细节和配置上花了心思，也许能在接下来的销量榜单里看到它的名字。你会考虑它作为下一辆家用或商务车吗？
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