“便宜”的高端才显段位

第一把尺子：市场——“150万俱乐部”的守门员太凶

先打个比方：汽车圈就像学校，每10万元就是一级台阶。70万是“尖子班”，150万那可是“火箭班”。火箭班的座位早被几个“学霸”占满：奔驰S级、宝马7系、保时捷卡宴，还有MPV里的“老大哥”丰田埃尔法。人家不光有车，还有故事：埃尔法在香港明星圈里混了二十年，等于一张“移动名片”，谁坐谁是大佬。岚图要是直接喊150万，就等于新生报到第一天就要跟学霸抢课代表，老师肯定先问：“你谁啊？”

真实案例：深圳做跨境电商的老李，年营收几个小目标，去年订了辆埃尔法，加价18万照样乐呵。我问他为啥不看山河，他甩我一句：“客户认埃尔法，不认岚图，我150万买别人不认识，生意咋谈？”这就是“认知门槛”。岚图心里门儿清：先混个脸熟，再谈涨价，步子大了容易扯着蛋。70万，就是告诉市场“我来了，但我不嚣张”，先把座位占住，再慢慢往中间挪。

第二把尺子：政策——“央企”帽子不能乱飞

岚图是谁？东风汽车亲儿子，正儿八经央企。央企的好处是资源多、底子厚；紧箍咒也有——价格不是你想定多少就多少。内部工程师老周跟我喝酒时透露：“我们做过测算，山河版堆料成本比埃尔法顶配还高，激光雷达、隔断玻璃、双冰箱、星空顶，全是真材实料。报告打上去，领导只回一句：‘先稳，别给上面添话题。’”

啥话题？举个例子：前两年某央企房企拍了个“天价地王”，被网友骂上热搜，“割韭菜”“国字号抢钱”帽子哐哐扣。汽车同理，真敢喊150万，分分钟有人截图质问：“国产车凭什么卖比埃尔法贵？”国资委一问，集团要写报告。多一事不如少一事，70万，既覆盖成本，又不戳眼球，领导睡得着，工程师不背锅，皆大欢喜。

第三把尺子：人心——“便宜”的高端才显段位

听完上面两条，你可能想：那干脆定100万也行啊，何必70万？这里头最妙的就是“心理错位”打法。有钱人买东西，最怕“冤大头”，也最怕“掉价”。埃尔法为啥越加价越有人抢？因为大家都知道它落地120万，是“硬通货”。岚图如果直接喊150万，富人会拿放大镜挑毛病：音响没宝华好？车标不够闪？但70万出场，相当于自降身段，买家反而觉得“捡到宝”——“同样的隔断玻璃、同样的零重力座椅，隔壁埃尔法要120万，我才花70万就拿下，还自带华为智驾，这生意划算！”于是订单噼里啪啦来，展车第一天就被订走8辆，销售笑得合不拢腿。

再说个好玩儿的细节：山河版有个“密码保险箱”，能放合同、金条、公章。广州做直播供应链的90后小宇下单后，第一件事就是把公司公章扔进去，拍视频发抖音，配文“移动办公室已上线”，点赞50万。评论区全在问多少钱，一听70万，齐刷刷“不贵”。你看，年轻人眼里，70万就能买到“排面+实用”，比买块百达翡丽划算，话题度瞬间拉满。要是定价150万，评论区画风就会变成“割韭菜”“智商税”，流量全跑光。

一张“未来涨价表”藏在销售电脑里

聊到最后，销售小哥偷偷给我瞄了一眼内部PPT：山河版后面还有“御湖版”“星峦版”，配24K金车标、手工刺绣、车载雪茄柜，价格阶梯明明白白——90万、110万、130万……每年涨一档，像打怪升级。现在70万就是“新手村”，先把用户圈进来，再慢慢带飞。听完我只想说：岚图不是不敢卖150万，人家在玩“温水煮青蛙”，煮得优雅，煮得你心甘情愿。

去展台躺一躺那166°的座椅，让隔断玻璃升起，投影幕布落下，星空顶闪烁，你大概会跟我一样感叹——这不是一辆车，这是一张通往未来的船票，而岚图故意把票价定成“人人踮踮脚能够到”的样子。至于以后？人家早把梯子搭好，就等你一步步往上爬。