要说这在山东高速上开车的事儿,还真有点特别的门道呢,不少外地朋友第一次来,可能会觉得山东司机是不是开车太猛了,油门踩得太欢,好像对超速罚款什么的压根不在乎。
他们心里可能会嘀咕,这些人是不是钱多,不怕扣分罚钱啊,感觉路上的车呼啦啦的,一下就从身边超过去了。
这很大程度上是对高速公路限速规定不太了解导致的误会,根本不是什么钱多钱少的问题。
咱们都知道,国内好多地方的交通规定里头,都有那么一条不成文的,或者说默认的规矩,就是说,如果你的车速没有超过限速的百分之十,那通常是不会被算作超速违章的,也就不会被拍照罚款。
这个其实是给测速设备留的一个误差范围,也是考虑到司机在驾驶过程中很难把速度精准地控制在限速点上,所以给了大家一个可以接受的浮动空间。
你要是一条路明明牌子上写着限速120公里每小时,你就老老实实地把车速稳在120上,一点都不敢多踩油门。可旁边呢,有些老司机,或者说对这个规则门儿清的司机,他们可能就会把车速稍微提上来一点。
他们会把车开到125公里每小时,甚至128、129公里每小时。反正只要没超过132公里每小时,按规定来说,基本是没什么问题的,因为还在那个百分之十的宽限范围里头呢。
这样一来,你就会发现,当你还在以120的速度平稳行驶的时候,旁边那些稍微提速的车,嗖的一下就轻轻松松地把你给超过去了。你可能当时会有点纳闷儿,甚至心里有点不服气,觉得这些人是不是太嚣张了,难道不怕被拍下来吗?
我之前在山东高速上跑长途的时候,也遇到过好几次这样的情况,自己规规矩矩地开着,结果身边一辆辆车都比我快,心烦意乱的,搞不懂他们怎么敢这么开。
后来跟一些常跑高速的朋友聊天,或者自己多看了点交通法规的解读,才慢慢明白过来,哦,敢情他们不是在超速,而是在合理利用这个限速规则里的小弹性呢。这个弹性空间其实挺实用的,既能让行程稍微快那么一点点,又完全符合规定,不会吃罚单,跑起来感觉也更顺畅。
所以说,那些觉得山东司机开车猛的印象,很多时候就是这么来的。并不是说他们开车风格有多激进,或者多喜欢冒险,而是他们更了解这个限速的实际执行标准。他们在合法合规的范围内,把车速提到了一个相对更有效率的区间。
这样一来,跑长途的时候,总时长就能缩短一些,感觉也会更顺畅,这就是其中的小门道了。
知道这个之后,你在高速上开车心里也就更有底了。这不是说要你盲目去飙车,而是让你明白,在合乎规定的范围内,稍微提高一点车速是没问题的,没必要因为担心一点点误差就死死地把车速压在限速值上。
毕竟路况瞬息万变,每个人的驾驶惯也不同,但至少,对这个弹性的了解,能让你在路上开车时更从容些,也能更好地理解身边那些看起来开得快的司机了。
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