752km续航+14英寸大屏!新款广汽丰田bZ4X升级,比亚迪宋L EV遇劲敌

对于纯电车主来说,续航焦虑是核心痛点,长途出行怕断电、冬季续航缩水等问题,让续航数据成为选车关键考量。日前,工信部曝光新款广汽丰田bZ4X申报信息,新车最高续航可达752km,外观内饰同步焕新。这组亮眼数据背后,消费者核心疑问集中在:752km续航实际表现能否达标?新款价格区间如何?结合官方信息与行业逻辑,我们逐一拆解。

作为广汽丰田基于e-TNGA纯电架构打造的核心车型,bZ4X此前凭借扎实品质和2850mm长轴距收获家庭用户青睐,但现款续航表现平平,终端清库优惠较大,市场竞争力不足。此次新款将续航天花板提升至752km,搭配外观内饰升级,目标明确——在15-25万纯电SUV市场站稳脚跟,与比亚迪宋L EV、大众ID.4 CROZZ等热门车型竞争。

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核心续航数据方面,据工信部申报信息,新款bZ4X提供721km和752km两种CLTC续航版本,均搭载68.5度三元锂电池。对比现款66.7度电池、615km CLTC续航,新款电池容量仅增加2.7%,续航却提升22%,增幅显著。这一纸面数据在同级合资纯电SUV中处于领先水平,对比自主品牌热门车型也有优势,比如比亚迪宋L EV长续航版CLTC续航555km,新款bZ4X多出197km。需要注意的是,CLTC工况偏向城市低速驾驶,高速行驶时续航会自然缩水,新款752km的实际续航表现仍需以实车试驾为准。

续航提升的核心原因,是CLTC工况适配优化与电芯小幅升级的结合。从行业逻辑来看,这种“小电池容量提升、大续航数据增长”,本质是通过优化车辆能量管理策略、降低低速工况能耗实现的,成本可控且见效快,但对高速能耗改善有限。现款车型搭载松下和宁德时代电池,新款大概率延续主流供应链,具体供应商信息待官方公布。消费者需重点关注新款在高速巡航、冬季低温环境下的实际续航达成率,这是检验续航实力的关键。

外观调整是新款的直观亮点,核心是融入丰田家族全新设计语言。据申报图显示,新车最显著变化是采用全新C型车灯,取代现款锤头鲨造型大灯,搭配重新设计的前包围,前脸精致度和家族辨识度大幅提升,更符合国内消费者审美偏好。

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车身侧面和车尾变化较小,侧面保持流畅溜背造型,隐藏式门把手设计得以保留,兼顾科技感与低风阻需求。车尾延续现款设计,贯穿式尾灯灯带和简洁后包围造型,沉稳不失时尚。车身尺寸仍为4690/1860/1650mm,轴距2850mm,与现款一致,在紧凑型纯电SUV中优势明显,能为后排乘客提供充足腿部空间,满足家庭日常使用需求。

相较于外观的小幅调整,内饰升级堪称“脱胎换骨”,针对性解决了现款内饰质感不足的问题。据海外车型官图,新款中控台全面重构,层次感大幅提升,悬浮式仪表盘、动感方向盘得以保留,核心变化集中在中控区域——中控屏尺寸升级至14英寸,比现款12.3英寸更具视觉冲击力。

配置层面,14英寸中控屏搭配6扬声器基础音响,同时提供9扬声器JBL Premium音响系统可选,满足不同影音需求。更实用的是,中控台下方功能区采用分层设计,新增无线充电面板,解决了现款缺乏无线充电的痛点,日常使用更便捷。此外,后排头枕尺寸加大,提升长途乘坐舒适性,前排座椅样式未变。需注意的是,车机系统流畅度、智能化功能等关键信息尚未公布,这也是消费者关注的重点。

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动力方面,新款bZ4X搭载单电机驱动系统,最大功率163千瓦,相比现款单电机车型的150千瓦略有提升,最高时速160km/h。动力参数的小幅提升能让驾驶体验更轻快,可轻松应对城市驾驶和高速巡航需求。

从产品力升级方向来看,新款bZ4X的目标用户仍是注重品质、追求稳定的家庭用户。这类用户更看重续航可靠性、空间舒适性和品牌品质背书,新款的752km纸面续航、宽敞空间、内饰实用配置升级及丰田品质保障,精准命中核心需求。

当前15-25万纯电SUV市场竞争白热化,比亚迪宋L EV(经销商报价17.98-24.98万)、大众ID.4 CROZZ(13.98-29.86万)是直接竞争对手。新款bZ4X虽在纸面续航和空间上有优势,但短板仍较明显:一是快充参数未公布,现款车型400V平台快充速度中规中矩,而当下不少自主品牌车型已搭载800V高压平台,补能效率更优;二是智能化配置未知,现款车机系统流畅度和功能丰富度不及自主品牌,若新款无明显升级,难以吸引年轻家庭用户。

价格是消费者核心关切点之一。需纠正一个常见错误:现款广汽丰田bZ4X并无17.98万起售价,该价格实际是广汽丰田铂智4X的指导价格区间,一汽丰田bZ4X指导价格为19.98-28.48万,且现款bZ4X终端清库优惠力度较大,部分地区优惠后裸车价低至16万左右。结合新款的产品升级幅度(续航提升、内饰重构、配置增加),预计新款广汽丰田bZ4X起售价在20-22万区间。这一定价若落地,结合丰田品牌背书,仍有一定竞争力;但如果起售价超22万,且快充、智能化无明显突破,面对比亚迪宋L EV等性价比更高的自主品牌车型,竞争力会大幅下降。此外,新车上市初期优惠力度通常较小,大概率需上市半年后才会有明显优惠,着急用车的消费者可权衡现款清库优惠与新款产品升级的取舍。

752km续航+14英寸大屏!新款广汽丰田bZ4X升级,比亚迪宋L EV遇劲敌-有驾

综合来看,新款广汽丰田bZ4X的改款方向精准,针对性解决了现款续航数据不足、内饰质感差的核心痛点,但也存在实际续航待验证、快充与智能化配置未知的短板。对于注重品牌品质、以城市通勤为主的家庭用户,新款值得期待,建议上市后实际试驾验证续航和车机表现再做决策;对于有频繁长途出行需求、看重补能效率和智能化配置的消费者,可持观望态度或对比同价位自主品牌车型。目前官方尚未公布新车上市时间,我们将持续关注。

作品声明:本文基于2025年最新市场信息及公开数据撰写,内容仅供参考,不构成投资或购车建议。文中观点仅代表个人看法,与实际市场表现可能存在差异。图片来源网络,只作参考,如有侵权请联系删除。

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