4月23日，广汽集团在上海车展正式宣布旗下商用车品牌“广汽日野”更名为“广汽领程新能源商用车有限公司”（简称“广汽领程”），并发布全新品牌标识及战略规划。
作为广汽集团商用车板块向新能源化、智能化转型的关键一步，此次发布会集中展示了覆盖纯电、氢燃料技术的产品矩阵、自研核心科技及全球化生态布局。广汽领程提出“135”发展战略，目标到2030年实现营收300亿元，打造新能源商用车领域的技术标杆与市场引领者。
全面发力新能源
广汽日野成立于2007年，曾以燃油重卡为核心布局国内市场。随着“双碳”目标推进及全球商用车新能源化加速，广汽集团于2024年启动商用车业务整合，此次更名标志着其从传统合资模式向自主技术驱动的全面转型。
广汽领程确立“纯电为主、氢燃料为辅”的技术路径。其中，纯电领域聚焦城市物流、短途运输场景，推出覆盖轻卡、皮卡、VAN等车型的解决方案；氢燃料领域联合集团内外部资源，开发适用于长途干线物流的氢燃料电池重卡，计划2026年实现量产。
依托广汽集团新能源全产业链布局（电池、电机、智能网联），广汽领程提出构建“智能制造+用户生态+产业联盟”三大核心能力。目前，其已与华为、因湃科技、祺迹汽车等企业达成战略合作，在智能驾驶、补能网络、能源管理等领域形成技术闭环。
场景化定义商用车价值
广汽领程在车展上发布了GAC PICKUP 01概念车，以“全地形适应力”与“智能生活场景”为卖点，瞄准海外高端市场。
GAC PICKUP 01搭载四轮分布式驱动电机，峰值扭矩达12000N·m，配合GAIA自适应智能架构，可实时扫描路面并调整悬架姿态，适应冰雪、沙漠等极端路况；内置一键露营模式、车顶太阳能板供电系统及L4级自动驾驶功能，覆盖户外探险、城市通勤等多场景需求。该车计划2027年量产，首阶段主攻澳大利亚、中东市场。
此外，广汽领程的纯电轻卡E50和氢燃料重卡H9也一并亮相，并且发布了商用车专属“智链生态”。
全球布局与生态协同
广汽领程将以“全球化”与“生态化”双轮驱动，加速新能源商用车的市场渗透与技术输出。
补能网络与能源战略方面，深度融合华为超充联盟，构建“车-桩-网-端”一体化服务体系，计划2030年建成万座充电桩，覆盖粤港澳大湾区、港口矿区等核心场景 。同时，依托广汽能源现有8万+充电终端，推出“购车+补能+金融”一站式解决方案，轻卡用户可享85折充电优惠，降低运营成本 。
据悉，广汽商用车已布局74个国家，2024年出口量同比增长67.6%，计划通过本地化生产（如泰国、马来西亚工厂）与乘用车渠道协同，加速全球化进程 。此外，与祺迹汽车合作开发的L4级自动驾驶Robobus L60将于年内投产，Robotruck T45等无人驾驶车型将重新定义物流运输 。
南方网、粤学习记者 许方华
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