4月15日，凯翼汽车官宣，旗下微型代步车——拾月Max正式开启预售，共推出2款配置车型，限时权益价4.59万-4.99万元。该车采用小巧圆润外观设计，搭载宁德时代电池、55kW电机、14处储物格，还有960L后备箱的加持，是一款能够兼顾日常通勤、宝妈带娃的买菜代步车。下面，一起来了解一下。
在外观方面，拾月Max采用“香草米色”车身涂装，很多细节让人想起日常见到的买菜车。具体而言，其车头短小紧凑，大灯采用常规轮廓+熏黑底色，灯组外侧添加转向灯。此外，车辆侧面加入双腰线设计，加以“拾月”字母标识强化身份感，前包围则是硬塑材质，底部还有黑色护板，拉满了家用气质。
车内双大屏成为该车的最大特征，且全车共有14处储物格，依托于12.8英寸中控屏，采用1080P分辨率+大屏显示+简单操作逻辑，支持倒车影像、音乐播放等功能，这套内饰系统也被称为微型车里的面子工程。
车辆侧面采用五门四座设计，整体方正挺拔，短车头、长车厢，D柱使用纯黑饰板覆盖，并添加“Max”标识，前后轮眉微凸，配备15寸轮圈，保留传统门把手。车尾部分提供方正尾门和常规后杠，尾灯组采用竖向布局，呈简单造型。尺寸方面，拾月Max的长宽高分别为3725/1700/1608mm，轴距2520mm，定位微型纯电车。
内饰设计布局较为简单，配备8.8英寸仪表屏，内置基础车机系统，支持蓝牙电话、USB连接、基础设置。方向盘采用塑料三辐式风格，引入旋钮换挡，中央扶手区保留少量物理按键和控制驾驶模式切换的旋钮。
动力方面，该车搭载“纯电驱动系统”，由宁德时代电池+55kW电机组成，其中电机功率55kW，电机扭矩106N·m，零百加速跑不出成绩。续航方面，其搭载28.08度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程310km，配合快充功能，30分钟充到80%电量。
车辆底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构，配备基础轮胎，只能被动过滤路面颠簸，对比独立悬架的优势是空间大和成本低，兼顾拉人和装货。从实用性能方面看，它拥有960L后备箱、14处储物格、3.3kW外放电，提供4种驾驶模式。
综合来看，拾月Max以4万级价格、310km续航和五门大空间为主打卖点，旨在满足预算有限家庭的“要便宜又要大”心理，核心竞品为五菱宏光MINI EV、长安糯玉米、零跑T03等微型代步车。大家觉得这几款代步车谁更强？评论区聊一聊！
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