能放2桶桶装水的大平踏，续航355公里7升前置油箱，能放一顶全盔加杂物的座桶空间，而且还用跨级别车架，你敢相信，现在的125踏板都已经进化到这样的程度了吗？最重要的是，这台NWT125，还是来自五羊本田旗下。
熟悉五羊本田的兄弟们，应该都已经看出来了，T125在很大程度上是延续了T150的设计语言，可以说这套家族式风格，在T150上已经得到了市场的验证与认可，在我看来，以实用为主导的125踏板里，T125的颜值已经能算是非常好看。
而且在设计上，这次NWT125也有值得表扬的创新，比如说风挡后方的封闭式储物盒，这个盒子大家可以放手机以及随身杂物，可以说日系品牌，在“偷”空间的能力上还是比较突出，仪表这次是直接放在了车把上，这样的布局是相当的有创意，虽然尺寸不大，但显示的内容以及清晰度都表现不错。
说到储物能力，那就是这台车最大的优势之一，前两侧开放式手套箱，容量大，使用便利，平踏长度达到了28厘米，这个尺寸几乎已经可以放下，日常生活中最常用的物品，高座版的座桶空间能够放置全盔加杂物，低座版则是能放四分之三盔加杂物，如果你身高在一米七以上那就无脑选择高座版，如果你还需要更多的储物空间，那就选择带尾箱的版本。
动力方面，搭载本田ESP风冷125发动机，最大功率7千瓦，最大扭矩10牛米，这台发动机最大的特点就是，兼顾了动力和燃油经济性，早在之前，我也对这台车进行过动态的测评，总体来说，NWT125的操控和动力表现，不仅能让新手轻松上手，还能让老手感到满意，总结，就是闭眼买着也不会出错的车型。
我试驾的ABS版，刹车力道和ABS的介入逻辑，总体让人挑不出太多的毛病，而且半热熔轮胎还是全系标配，这一点就比较良心，ABS版还同时搭载了TCS牵引力控制。
目前这几个版本，大家觉得怎么样，这台车能否成为125踏板的爆款呢？欢迎分享你的看法。
